Forums Remontées Mécaniques: Le Collet d'Allevard - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

  • 6 Pages +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Dernière »
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

Le Collet d'Allevard

#1 L'utilisateur est hors-ligne   les niaboux 

  • TSF3 de Cote Chevalier
  • Groupe : Membres
  • Messages : 123
  • Inscrit(e) : 06-mai 06

Posté 19 janvier 2009 - 03:01

Bonjour,

Etant en Australie, je ne peux malheureusement etre en France pour vous presenter en detail la station du Collet D'Allevard, massif Belledonne en Isere (38).
Station composee de 11 Remontees Mecaniques (4 Ts, 7 Tk), domaine skiable avec une belle histoire, ski nocturne...

Ma question:
Y a t'il quelqu'un qui songe aller y faire des reportages en 2009?

merci,

Ce message a été modifié par les niaboux - 19 janvier 2009 - 03:06 .


#2 L'utilisateur est hors-ligne   david 74 

  • TCD10 de Plan Champ
  • Groupe : Membres
  • Messages : 694
  • Inscrit(e) : 23-février 05

Posté 19 janvier 2009 - 09:53

Étant sur Grenoble, je vais essayer d'y aller (peut-être même ce week end tiens) , donc j'essaierais de faire quelques reportages .
Tu en veux un en particulier ?
L'aménagement de la montagne et surtout de nombreux reportage de pistes de ski sont sur:
Nouvelles adresse
<a href="http://www.amenagement-montagne.net" target="_blank">Visitez mon site web</a>

#3 L'utilisateur est hors-ligne   les niaboux 

  • TSF3 de Cote Chevalier
  • Groupe : Membres
  • Messages : 123
  • Inscrit(e) : 06-mai 06

Posté 19 janvier 2009 - 10:19

pour commencer Ts 3 places de la Plagne au Super Collet et Tk du Soleil (mais a voir le site internet, ils semblent etre fermes...?)

sans quoi:
Ts Grand Paul,
et au fur et a mesure toutes les Remontees Mecaniques, mais cool il y a le temps :-)

La station ouvre son domaine jusque fin Mars 2009.
Je suis du Pleynet 7 Laux, mais aussi tres interesse par le Collet qui a plein d'histoire.

Pour les 50 ans de la station en 2005, la commune d'Allevard les Bains a fait un remarquable livre riche d'info sur leur domaine skiable, pour un passionne de RM meme si le Collet n'est pas votre station, je vous recommande vivement cet ouvrage tres interessant, renseigne toi a l'office de tourisme sans quoi.

Ce livre presente toute l'evolution de la creation de la station, par la conception de la route, des premieres Remontees-Mecaniques, des projets, des temps glorieux et difficiles.... des photos superbes et rares, vous qui etes reveur de Remontees Mecaniques et a la recherche de belles photos rares, faite vous plaisir avec ce livre. (je n'ai pas concu ce livre, pub gratuite que j'attribue a ce livre car des ouvrages de RM sont si rare que cela en vaut bien la peine d'en parler)

reference du livre
Le Collet D'Allevard 'Histoire d'une passion partagee'
la Chronique de l'Autrefois
La Fontaine de Sibe
- 30 Euros, adresse de l'editeur:
couvent des Dominicains, Vieille Rue 73800 Montmelian cedex 1 , phone 04 7984 2724

un grand merci en tous les cas

Ce message a été modifié par les niaboux - 19 janvier 2009 - 10:31 .


#4 L'utilisateur est hors-ligne   autourdesoi 

  • TSF2 des Gentianes
  • Groupe : Membres
  • Messages : 104
  • Inscrit(e) : 25-janvier 09

Posté 25 janvier 2009 - 20:14

Bonsoir

Avez-vous une idée des projets à venir en terme de remontées mécaniques et développement de la station du collet d'allevard ?
Merci

#5 L'utilisateur est hors-ligne   autourdesoi 

  • TSF2 des Gentianes
  • Groupe : Membres
  • Messages : 104
  • Inscrit(e) : 25-janvier 09

Posté 25 février 2009 - 04:29

Le collet d'allevard n'intéresse personne sur ce forum ... L'office de tourisme m'a dit qu'ils allaient remplacer le vieux TSD2 des plagnes probablement cette année (en + suite aux avaries) par un TSD4. De plus ils aménagement sur la chapelle (vers pré-rond) une piste qui ne sera pas damée. La saison exceptionnelle leur donne des ailes, il ne faudrait pas que les thermes d'allevard leur fauche l'herbe sous les pieds !

#6 L'utilisateur est en ligne   Aussois 

  • TCD12 d'Orelle
  • Groupe : Membres
  • Messages : 950
  • Inscrit(e) : 07-septembre 05

Posté 25 février 2009 - 06:18

Je suis interessé par le développement de cette station, cependant je n'ai aucune information à apporter. Que c'est il passé sur le tsf3 des Plagnes (et non tsd2)??
Ce tsf3 date de 1975, vue son importance, il est donc fort probable qu'il soit remplacé avant 2010 (prochaine Grande Visite). Je pense plutot qu'il sera remplacé par un tsd6 d'environ 1800-2000 p/h.
Mais bon sa commence à faire beaucoup d'investissement depuis 5-6 ans : deux tsf4 et deux tke il me semble.
pour assurer les mauvaises saison, il faudrait également que la station augmente son réseau d'enneigement de culture.

#7 L'utilisateur est hors-ligne   TK Grand Truc 

  • TK de Chariande
  • Groupe : Membres
  • Messages : 25
  • Inscrit(e) : 13-janvier 09

Posté 25 février 2009 - 17:32

Ah le Collet, toute ma jeunesse de ski club a bouffer du piquet sur Fontaine Terre...

Pour le TS des Plagnes, j'ignore la nature du probleme. La réparation et la remise en route ont eu lieu juste avant les vacances scolaires, heureusement pour l'exploitant et les vacanciers

Pour le remplacement, je n'aurai pas trop de nostalgie pour ce telesiege dont le temps de montée est affreusement long surtout en tenant compte des nombreux arrêts.

Un TSD serait avantageux pour réduire ce temps de montée. Toutefois j'espere que le débit augmentera raisonnablement. Dans le cas d'un débit trop important ce secteur deviendrait rapidement inskiable

#8 L'utilisateur est hors-ligne   autourdesoi 

  • TSF2 des Gentianes
  • Groupe : Membres
  • Messages : 104
  • Inscrit(e) : 25-janvier 09

Posté 03 mars 2009 - 06:05

Pour le problème qui a duré de nombreuses semaines, ce fût mécanique, un déraillement important.

#9 L'utilisateur est hors-ligne   autourdesoi 

  • TSF2 des Gentianes
  • Groupe : Membres
  • Messages : 104
  • Inscrit(e) : 25-janvier 09

Posté 28 mars 2010 - 06:08

Le collet d'allevard investit : optimisation du télésiège du grand collet et lancement d'un TSD sur pré-rond vers le clapier et qui monte tout en haut des plagnes. Le TSF des plagnes datant de 1975 sera enfin démonté ! Programme de nettoyage des pistes en jachère et non-skiable, idée de chalets à venir, extension du domaine nocturne .... Le collet, la station qui reprend du poil de la bête !

#10 L'utilisateur est hors-ligne   Allosisola2009 

  • FUN du Bouquetin
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 327
  • Inscrit(e) : 26-octobre 09

Posté 28 mars 2010 - 06:38

Je ne connais pas Le Collet mais cependant je serais interessé par les TSF de cette station...
Quelqu'un qui connait pourra t-il juste me donner les caracteristiques essentielles de chaque TSF (Constructeur, Modèle, nombre de places) et, si le TSF a une histoire, me la résummer rapidement?
Je vous en serais très reconnaissant ;)

.deleted

Ce message a été modifié par Allosisola2009 - 26 juin 2011 - 15:18 .


#11 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 3 005
  • Inscrit(e) : 27-octobre 05

Posté 28 mars 2010 - 08:25

Voir le messageAllosisola2009, le 28 03 2010, 07:38, dit :

Autourdesoi => Merci d'utiliser la fonction éditer pour eviter de poster 2 messages à la suite, ça sera d'avantage lisible ;)

Un peu de retenue Allosisola je t'en prie.
Si tu regardes bien un message date du 03.03 et l'autre du 28.03. On n'utilise pas la fonction éditer dans ce genre de situation.

@autourdesoi : as-tu une idée du calendrier concernant ces projets au Collet ?

#12 L'utilisateur est hors-ligne   antidote 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 203
  • Inscrit(e) : 02-mai 08

Posté 28 mars 2010 - 09:26

Voir le messageAllosisola2009, le 28 03 2010, 07:38, dit :

Quelqu'un qui connait pourra t-il juste me donner les caracteristiques essentielles de chaque TSF (Constructeur, Modèle, nombre de places)


Pour cela, le FIRM te donnera toutes les informations utiles ;)

Pour ce qui est des projets, si on en parle peu, c'est aussi que cette station est moins connue de nous autres... Peut être parce qu'elle est à la frontière de l'Isère et de la Savoie, et qu'elle attire essentiellement des locaux.

#13 L'utilisateur est hors-ligne   Allosisola2009 

  • FUN du Bouquetin
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 327
  • Inscrit(e) : 26-octobre 09

Posté 28 mars 2010 - 10:37

Bon, alors voici, afin de faire connaitre cette petite station, les caracteristiques des TSF d'après le FIRM:


COLLET D'ALLEVARD (LE) (38) TSF-Télésiège à attache fixe : PLAGNES Constructeur : POMAGALSKI Année de construction : 1975 Saison d'exploitation : Hiver et Eté Capacité : 3 personne(s) Dénivelée : 416 m Longueur développée : 1540 m Pente moyenne : 27% Pente Maxi : 80% Débit : 1350 personnes/heure Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s

COLLET D'ALLEVARD (LE) (38) TSF-Télésiège à attache fixe : GRAND PAUL Constructeur : POMAGALSKI Année de construction : 1987 Saison d'exploitation : Hiver Capacité : 4 personne(s) Dénivelée : 227 m Longueur développée : 730 m Pente moyenne : 33% Pente Maxi : 60% Débit : 2400 personnes/heure Vitesse d'exploitation : 2,1 m/s

COLLET D'ALLEVARD (LE) (38) TSF-Télésiège à attache fixe : TUFS Constructeur : SKIRAIL Année de construction : 2002 Saison d'exploitation : Hiver et Eté Capacité : 4 personne(s) Dénivelée : 143 m Longueur développée : 576 m Pente moyenne : 26% Pente Maxi : 47% Débit : 2400 personnes/heure Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s

COLLET D'ALLEVARD (LE) (38) TSF-Télésiège à attache fixe : GRAND COLLET Constructeur : SKIRAIL Année de construction : 2005 Saison d'exploitation : Hiver et Eté Capacité : 4 personne(s) Dénivelée : 273 m Longueur développée : 705 m Pente moyenne : 42% Pente Maxi : 60% Débit : 2400 personnes/heure Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s


Alors si quelqu'un connait leur histoire... je suis preneur ;)[/size]

@ Autourdesoi: toutes mes plus plattes excuses j'ai tiqué betement sans regarder la date du 1° post

Ce message a été modifié par Allosisola2009 - 28 mars 2010 - 10:43 .


#14 L'utilisateur est hors-ligne   jerome21-06 

  • TSF4 de la Met
  • Groupe : Membres
  • Messages : 167
  • Inscrit(e) : 20-février 08

Posté 29 mars 2010 - 14:28

Je vais faire un reportage sur l'ensemble des remontées du collet d'allevard tres prochainement, notamment tous les télésièges.

#15 L'utilisateur est hors-ligne   autourdesoi 

  • TSF2 des Gentianes
  • Groupe : Membres
  • Messages : 104
  • Inscrit(e) : 25-janvier 09

Posté 03 avril 2010 - 11:33

bonjour à tous !

Calendrier de ce que j'ai présenté, c'est pour cette année avant la prochaine saison. Contrairement à ce qui est écrit, les propriétaires des chalets et autres appartements appartiennent à des parisiens, lyonnais, stéphanois, suisses, vendéens, bretons; ce qui n'est pas local. Le skieur du jour l'est peut-être par contre...
J'ai un film passionnant sur la construction des télésièges du collet d'allevard, je vais voir pour le mettre sur un site avec un lien : entre autre on voit le trou des poteaux du TSD des plagnes fait à la pelle (1975) ...

Pour le forum , je tiens à souligner qu'il y a plus d'1 an et 25 jours d'écart entre mes 2 messages ...

#16 L'utilisateur est hors-ligne   autourdesoi 

  • TSF2 des Gentianes
  • Groupe : Membres
  • Messages : 104
  • Inscrit(e) : 25-janvier 09

Posté 27 juin 2010 - 05:14

Aujourd'hui Lancement enquête utilité publique pour le nouveau télésiège au collet et sur la chapelle du bard pendant 1 mois ... on croise les doigts !

#17 L'utilisateur est hors-ligne   lionel38 

  • TK de Mickey
  • Groupe : Membres
  • Messages : 2
  • Inscrit(e) : 18-juillet 10

Posté 18 juillet 2010 - 23:24

Voir le messageautourdesoi, le 27 06 2010, 06:14, dit :

Aujourd'hui Lancement enquête utilité publique pour le nouveau télésiège au collet et sur la chapelle du bard pendant 1 mois ... on croise les doigts !

D'après certaines sources, le projet pourra difficilement aboutir, trop d'impact sur la faune, la flore, zone de tourbières répertoriées, le Karmaling situé non loin, risque d'avalanche avéré, étude d'impact sortie en mars 2010, pour un début des travaux pour mi-juillet, pas très sérieux car des études complémentaires et fiables doivent être faites. Enquête publique, au moi d'août, les éventuels travaux ne peuvent pas commencer cette année. Aucun intérêt en matière de ski, une piste bleue, à moins d'une vision à moyen terme d'une extension du domaine dans ce secteur. Absolument aucun intérêt économique pour les communes. De plus, la commune d'Allevard connaitrait un endettement remarquable.

#18 L'utilisateur est hors-ligne   antidote 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 203
  • Inscrit(e) : 02-mai 08

Posté 19 juillet 2010 - 09:15

Bienvenue ;)

Ce que tu nous apprends ne m'étonne guère.

C'est toujours facile de dire ce qu'il faudrait faire quand on est pas spécialiste du domaine. J'ai toutefois l'impression qu'il y a déjà bien assez à faire sur le domaine et les appareils existants sans penser à ouvrir un nouveau secteur. Le domaine skiable est loin d'être surchargé pendant les périodes de pointe, les problèmes de la station tiennent plutôt à l'enneigement aléatoire et à l'absence d'appareil débrayble sur la station, ce qui ne donne pas d'elle une excellente image.

#19 L'utilisateur est hors-ligne   lionel38 

  • TK de Mickey
  • Groupe : Membres
  • Messages : 2
  • Inscrit(e) : 18-juillet 10

Posté 20 juillet 2010 - 01:16

Voir le messageantidote, le 19 07 2010, 10:15, dit :

Bienvenue ;)

Ce que tu nous apprends ne m'étonne guère.

C'est toujours facile de dire ce qu'il faudrait faire quand on est pas spécialiste du domaine. J'ai toutefois l'impression qu'il y a déjà bien assez à faire sur le domaine et les appareils existants sans penser à ouvrir un nouveau secteur. Le domaine skiable est loin d'être surchargé pendant les périodes de pointe, les problèmes de la station tiennent plutôt à l'enneigement aléatoire et à l'absence d'appareil débrayble sur la station, ce qui ne donne pas d'elle une excellente image.

L'image de la station serait, je pense, catastrophique au niveau de l'aménagement envisagé: zone déclarée Znief avec une certaine faune en liste rouge au plan national. De plus la zone est un lieu de reproduction et de nidification du Tétras Lyre espèce hyper protégée. Le syndicat du Collet agit sans mesurer le conséquences écologiques irréversibles. La clientèle d'aujourd'hui est beaucoup plus sensibilisée au problème d'un développement durable. En guise de compensation, il est proposé l'installation de panneau indiquant que c'est une zone sensible et qu'il faut la préserver, inutile car le tétras aura disparu. Il y a deux ans, une "piste" a été "aménagée sur le secteur des Plagnes, pour ceux qui connaissent, aménagement sans aucune autorisation, en zone de tourbières, sans étude d'impact, tir de mine, destruction de sentiers pédestres, mise à nu de la roche, aucun engazonnement possible, bref un grand coup de bull,pour un résultat visuel catastrophique, visible depuis la vallée du Grésivaudan et du bassin Chambérien. Les amateurs de ski à sensation, dans le "Triangle" en sont également pour leurs frais, aujourd'hui un mini boulevard dans la pente, sans aucun intérêt.
Pour en revenir aux équipement existants, deux solutions ont été envisagées, la première: garder l'installation existante avec un débrayable pour un coût de 5 830 000 € HT ou un fixe au Clapier pour un coût de 3 490 000 € HT. C'est cette dernière solution qui a été envisagée, or selon certaines sources, le coût avoisinerait les 10 000 000 €!

#20 L'utilisateur est hors-ligne   olive73 

  • TK du Mont-Cenis
  • Groupe : Membres
  • Messages : 38
  • Inscrit(e) : 20-juillet 10

Posté 20 juillet 2010 - 21:10

Voir le messagelionel38, le 19 07 2010, 00:24, dit :

Voir le messageautourdesoi, le 27 06 2010, 06:14, dit :

Aujourd'hui Lancement enquête utilité publique pour le nouveau télésiège au collet et sur la chapelle du bard pendant 1 mois ... on croise les doigts !

D'après certaines sources, le projet pourra difficilement aboutir, trop d'impact sur la faune, la flore, zone de tourbières répertoriées, le Karmaling situé non loin, risque d'avalanche avéré, étude d'impact sortie en mars 2010, pour un début des travaux pour mi-juillet, pas très sérieux car des études complémentaires et fiables doivent être faites. Enquête publique, au moi d'août, les éventuels travaux ne peuvent pas commencer cette année. Aucun intérêt en matière de ski, une piste bleue, à moins d'une vision à moyen terme d'une extension du domaine dans ce secteur. Absolument aucun intérêt économique pour les communes. De plus, la commune d'Allevard connaitrait un endettement remarquable.



Voir le messageantidote, le 19 07 2010, 10:15, dit :

Bienvenue ;)

Ce que tu nous apprends ne m'étonne guère.

C'est toujours facile de dire ce qu'il faudrait faire quand on est pas spécialiste du domaine. J'ai toutefois l'impression qu'il y a déjà bien assez à faire sur le domaine et les appareils existants sans penser à ouvrir un nouveau secteur. Le domaine skiable est loin d'être surchargé pendant les périodes de pointe, les problèmes de la station tiennent plutôt à l'enneigement aléatoire et à l'absence d'appareil débrayble sur la station, ce qui ne donne pas d'elle une excellente image.


Bonsoir à vous,

Nouveau venu sur ce forum passionnant, toutefois je ne partage pas les affirmations que je cite.
Avez vous déja skié au collet ?
Etes vous sûr que l'enneigement est plus aléatoire qu'ailleurs ?
Etes vous sûr que le clapier ne désservirait qu'une piste bleue ?
Avez vous discuté avec le personnel de la station ?
Pour karma ling, je ne pense pas que ça troublerai leur quiétude (environ à 2 km ).
L'idée de remplacer le 3 places par un appareil de meilleur débit et par contre bonne à long terme.

Et si on avait commencé par faire des études d'impact pour tous les équipements construits aujourd'hui, on habiterait dans une grotte sans lumière, clim ou chauffage et sans internet.
Les animaux ne sont pas idiots, ils s'adaptent mieux que nous.
http://www.sarrasola.fr/

  • 6 Pages +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Dernière »
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)