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TKD du Col des Ebats - Le Revard Poma - 1981

#1 L'utilisateur est hors-ligne   l'alexois 

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Posté 20 janvier 2011 - 18:32

Bonjour !

Aujourd'hui, je vais vous présenter le :
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La station :

Le Revard est une charmante station familiale non loin de grandes agglomérations comme Aix les Bains et Chambéry. Le Revard comprend un domaine de ski de fond sur le plateau du Revard (qui est le plus grand de France) et un domaine de ski alpin comprenant des pistes de touts niveau. Avec la Féclaz et Plain Palais, ce sont les 3 stations les plus proches d’Aix les Bains et de Chambéry. Le domaine skiable du Revard comprend 12 pistes dont : 3vertes, 6 bleues, 2rouge et une noire. Le domaine alpin du Revard comprend 6 remontées mécaniques dont : 1 TSF4, 3 TKD1, 1 TKE1 et un tapis.

La remontée :

Ce téléski est indispensable à la station car il permet d'accéder au secteur des Ebats depuis le centre de la station. Il dessert 4 pistes dont 2 redescende à sa gare aval :

- 1 verte (Belette)
- 2 Bleues (Renardeau et le bas de Tétras)
- 1 Rouge (le bas de Cabris)

Belette et Renardeau redescendent à la gare aval du téléski et Tétras et Cabri permetent de descendre à la gare aval du télésiége des Ebats.


Situation sur le plan des pistes (C'est la remontée surlignée en rouge ) :
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Caractéristiques techniques :

* Caractéristiques administratives :

TKD - Téléski à atache débrayable : Col des Ebats
Constructeur : Pomagalski
Type : Téléski à ataches débrayables
Année de construction : 1981
Capacité : 1 Personnes


* Caractéristiques d’exploitations :

Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 3 m/s
Temps de Parcours : environ 3 mn
Capacité : 1 Personnes
Débit : 800 p/h

* Caractéristiques géométriques :

Altitude gare aval : environ 1300 m
Altitude gare amont : eviron 1345 m
Dénivelé : 45 m
Longueur développée : eviron 350 m
Pente maximale de la ligne : 23 %
Pente moyenne de la ligne : 15%

* Caractéristiques techniques :

Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Sens de montée de la ligne : Gauche
Type d'embarquement : Dans le sens de la ligne
Aide à l''embarquement : Non
Nombre de pylônes : 4


La gare Aval :

Elle met en mouvement le câble et permet de stocker les perches

La gare dans son environement :
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La gare dans son intégralité :
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Le panneau d'information :
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Le bloc moteur :
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Le magasin de perches :
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L'accés à l'aire de départ :
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L'aire de départ :
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La ligne :

Elle est courte et réguliére. Elle comprend 4 pylônes. Dans l'ordre de la montée, cela donne :
P1 : SC/SC
P2 : SC/SC
P3 : SC/SC
P4 : S + poulie incliée à 90°/S

Dernier retour sur la gare aval :
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Portée G1 - P1 :
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Le P1 : SC/SC :
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Portée P1 - P2 :
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Le P2 : SC/SC :
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Portée P2 - P3 :
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Le P3 : SC/SC
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Retour en arriére :
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Portée P3 - P4 :
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Le P4 : S + poulie incliée à 90°/S :
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La gare amont :

C'est une poulie flottante qui permet d'assurer la tensionn de l'instalation :
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La poulie flotante :
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Le poussard :
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La zone de lacher :
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Voila pour ce reportage !
N'hésitez pas à poster vos commentaire !

Ce message a été modifié par l'alexois - 04 mars 2012 - 18:32 .

Alex, entre lac et montagne !

Le Reblochon, meilleur fromage au monde !

#2 L'utilisateur est hors-ligne   l'alexois 

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Posté 04 mars 2012 - 18:33

Bonjour !
J'ai fait une petite mise à jour. N'hésitez pas à poster vos commentaires !
Alex, entre lac et montagne !

Le Reblochon, meilleur fromage au monde !

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