Forums Remontées Mécaniques: Construction TCD10 Plattières (2012) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TCD10 Plattières (2012) Méribel - Poma

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 28 août 2011 - 21:16

Méribel- Mottaret est une station savoyarde située dans la vallée de la Tarentaise. La station possède un domaine skiable compris entre 1700 mètres et 3000 mètres d’altitude qui est situé au cœur du plus grand domaine skiable du monde relié skis aux pieds : Les 3 Vallées. Elle bénéfice du rayonnement international de sa voisine Méribel lui permettant d’attirer un vaste panel de clients.

La station va procéder au remplacement d'une partie de son axe majeur permettant de rejoindre le circuit 3 Vallées et le secteur du Plan des Mains : la télécabine des Plattières. Cette longue télécabine de plus de 6 kms de long permet en trois tronçons de gagner le point de liaison des 3 marches tout en desservant des appareils important au sein du domaine comme la télécabine du Mont du Vallon ou le télésiège débrayable de Côte Brune. La S3V qui exploite le domaine skiable de Méribel Mottaret compte remplacer les deux premiers tronçons de cette télécabine par un unique tronçon d'une télécabine moderne offrant plus de débit et de confort. En effet le positionnement de la télécabine et son rôle au sein du domaine font qu'elle est régulièrement surchargée.

Les deux premiers tronçons vont être remplacés par une télécabine du constructeur Français Pomagalski équipés de véhicules d'une capacité unitaire de dix places assises. Le départ et l'arrivée seront à des points différents par rapport au tracé en actuel. Cette télécabine au tracé modifié va permettre un accès direct depuis le front de neige aux appareils importants d'altitude tout en évitant de traverser la réserve naturelle de la Tuéda. En outre elle desservira le troisième tronçon de la télécabine actuelle qui sera conservé et modernisé. L'importance des travaux fait que ces derniers vont commencer dès l'été 2011 avec la réalisation d'une partie du génie civil. La nouvelle télécabine ne sera donc opérationnelle que pour le début de l'hiver 2012.

Image IPB

Légende
En Rouge: le nouveau tracé de la télécabine (nouveau tronçon 1)
En Bleu : les actuels tronçons 1&2 démontés en 2012

A suivre ...
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   vincen 

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Posté 29 août 2011 - 03:50

Pas de photos du génie civil commencé cet été comme tu l'indiques ?

Merci

Vincèn
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 29 août 2011 - 07:08

Non pas pour le moment car les travaux doivent commencer cette semaine si je ne me trompe pas :)
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   adri 73 

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Posté 29 août 2011 - 09:01

Tout à fait, les travaux vont commencer cette semaine. Ils seront réalisés par FAMY. Les engins sont presques tous arrivés

#5 L'utilisateur est en ligne   Persil 

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Posté 29 août 2011 - 16:10

Le visuel fourni dans le bulletin S3V de juillet :
Image IPB

#6 L'utilisateur est hors-ligne   dewey 

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Posté 29 août 2011 - 17:16

si j'ai bien suivi ils font aussi la rénovation de plattières 3 ?
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 29 août 2011 - 17:20

Oui tout à fait
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Adrien74 

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Posté 29 août 2011 - 18:04

Bien que je connais quelques cararestique sur cette appareil sur sa longueur, à vont nous d'autre donnée comme la denivelé, le nbs de pylônes, l'emplacement du garage enterré ou pas, l'autre chose que je sais c'est que les motrices seront en G2.

Citation

Tout à fait, les travaux vont commencer cette semaine. Ils seront réalisés par FAMY. Les engins sont presques tous arrivés

En éffect j'ai vus passer des gros engins de FAMY, étend donné qu'il y'auras beaucoup de térrassement je suis sur qu'ils allaient à méribel, étant donné que FAMY est spécialisé dans le gros oeuvre.

Ce message a été modifié par ariana - 29 août 2011 - 18:06 .


#9 L'utilisateur est hors-ligne   adri 73 

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Posté 29 août 2011 - 18:07

La motrice sera en G2 ainsi que le garage.

Le télécorde sera peut être supprimé comme le télécabine partira au niveau du départ de celui-ci

#10 L'utilisateur est hors-ligne   dewey 

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Posté 29 août 2011 - 20:46

c'est vraiment dommage qu'il ne change pas plattières 3 avec une gare intermédiaire ... et serai-t-il envisageable le changement du tsd 4 cote brune ?
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   adri 73 

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Posté 30 août 2011 - 08:16

La S3V à procédé à une augmentation de débit l'année dernière donc pas de changement pour celui-ci

#12 L'utilisateur est hors-ligne   mayeu 

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Posté 31 août 2011 - 07:35

Pardon mais je ne connais pas la FAMY dans mon répertoire donc si quelqu'un pourrait me dire comment est cette entreprise (montage de r-m ....) et où elle se situe .

Merci !!
Reportage prévu : TSF2 de la Rosière Sacmi (Praz sur Arly)

#13 L'utilisateur est hors-ligne   graffen 

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Posté 31 août 2011 - 07:57

salut l'entreprise FAMY est une boite de TP (de gros terrassement),elle est basé en haute savoie...
a plus j'espere voir bientot vos photos du terrassement de g2..

#14 L'utilisateur est hors-ligne   Adrien74 

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Posté 03 septembre 2011 - 20:22

Voici le lien de la vidéo de 73Photos dans le bon sujet concernant ce chantier.

#15 L'utilisateur est hors-ligne   Adrien74 

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Posté 10 septembre 2011 - 20:03

Voici l'unique photos du térrassement.
Image IPB
Je pense que la G2 devrait se situé un peu plus haut que le chemin qui est en train de se faire à moins que je me trompe.
Le débardage sur le bas de la ligne à commencé et des pelleteuse était présente vers la futur G1.
Cette appareil auras probablement un garage semi-entèrré, une motrices souterraine et puis des gares plus longues que celle de la saulire express vue qu'il sagit d'une TC10, la mulitpaire sera probablement entèrré.

Voila pour ces infos.

Ce message a été modifié par ariana - 11 septembre 2011 - 16:12 .


#16 L'utilisateur est hors-ligne   73Photos 

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Posté 14 septembre 2011 - 19:37

Bonjour, voici un lien des travaux (chaîne youtube "73Photos").

http://www.youtube.c...h?v=lWGqRRv5kZE

#17 L'utilisateur est hors-ligne   graffen 

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Posté 16 septembre 2011 - 06:48

salut a tous,les travaux sur le plateau du mottaret ne sont pas le terrassement de g1 plattieres,mais une reprise du réseau d'eau

#18 L'utilisateur est hors-ligne   Adrien74 

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Posté 17 septembre 2011 - 17:45

Voici une photos prise aux environs du chantier de la saulire express montrent le futur tracé de l'appareil, cependant il y'a que le térrassement qui se poursuit en G2 et le débardage sur le bas de la ligne à commencé..
Vue global du secteur.
Image IPB
La méme mais avec une idée du futur tracé.
Image IPB.

Voila pour ces infos.

#19 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 17 septembre 2011 - 19:39

Si j'ai bien compris, ça fera 2 nouvelles TCD à Méribel l'année prochaine ?
Plattières + Saulire Express 1
En plus de la Saulire Express 2 de cette année.

On se croirait presque en Autriche dit donc. :mellow:

#20 L'utilisateur est hors-ligne   Adrien74 

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Posté 24 septembre 2011 - 18:22

Voici quelques photos lors ma visite sur le chantier de la saulire express.
Image IPB
La G2 toujour en cours de térrassement

Image IPB
Le tracé de la futur télécabine.

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