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groom39, le 17 août 2012 - 19:03 , dit :
Il me semble que Val d'Isère fait toujours comme ceci lorsqu'ils montent eux-même leurs pylônes via leur filiale Montaval.
Construction TSD6 Fontaine Express (2012) Val d'Isère - BMF
#22
snowboarder 
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Posté 11 septembre 2012 - 02:36
Quelques photos de se week-end.
Gare aval :
P4 :
P6 :
P9 :
Gare amont :
Gare aval :
P4 :
P6 :
P9 :
Gare amont :
#23
milouenmai
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Posté 11 septembre 2012 - 14:41
Ben dis donc, c'est pas bien avancé... faut pas qu'il neige tôt cette année, surtout où il est placé !!!
#24
Greg°
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Posté 12 septembre 2012 - 18:31
milouenmai, le 11 septembre 2012 - 14:41 , dit :
Ben dis donc, c'est pas bien avancé... faut pas qu'il neige tôt cette année, surtout où il est placé !!!
A Val d'Isère on ne coupait pas beaucoup de bois donc il ne neigera pas tôt cette année, donc pas de soucis !!!
Svp abstenez-vous concernant les remarques sur d'éventuels retards surtout que le béton est en place (sauf chalet G2 à priori)
Ce message a été modifié par Greg° - 12 septembre 2012 - 18:31 .
#25
milouenmai
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Posté 12 septembre 2012 - 20:53
Greg°, le 12 septembre 2012 - 18:31 , dit :
milouenmai, le 11 septembre 2012 - 14:41 , dit :
Ben dis donc, c'est pas bien avancé... faut pas qu'il neige tôt cette année, surtout où il est placé !!!
A Val d'Isère on ne coupait pas beaucoup de bois donc il ne neigera pas tôt cette année, donc pas de soucis !!!
Svp abstenez-vous concernant les remarques sur d'éventuels retards surtout que le béton est en place (sauf chalet G2 à priori)
Pourquoi ? Tu as des actions ?
Faut quand même reconnaître que à cette altitude , à cette saison, c'est pas agréable d'aller serrer des boulons !
Alors quand je parle de retard, je pense surtout aux gars qui finiront les pieds dans la neige en Novembre.
#26
Greg°
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Posté 13 septembre 2012 - 08:00
Bah je te dirais c'est comme ça, regarde un peu les autres chantiers et va écrire ton premier message à 50% des sujets en cours.
C'est très salutaire de ta part de te soucier des gars du chantiers mais concernant le premier message et sur l'éventuel retard c'est hors propos je trouve dans un topic de chantier.
Merci snowboarder pour les photos.
C'est très salutaire de ta part de te soucier des gars du chantiers mais concernant le premier message et sur l'éventuel retard c'est hors propos je trouve dans un topic de chantier.
Merci snowboarder pour les photos.
Ce message a été modifié par Greg° - 13 septembre 2012 - 08:00 .
#28
Valmo*
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Posté 13 septembre 2012 - 14:20
je vous renvois ici :
http://www.remontees...ndpost&p=157624
les arcs l'an dernier a la meme date, pas de soucis pour finir le chantier qui été encore moins avancé, n'oublions pas que c'est un chantier BMF donc pas forcement le meme procédé d'installation que poma ou autre
certes l'altitude n'est pas la meme mais 1 mois apres ces photos, la G2 était terminée et en G1 seule la couverture été manquant ....
http://www.remontees...ndpost&p=157624
les arcs l'an dernier a la meme date, pas de soucis pour finir le chantier qui été encore moins avancé, n'oublions pas que c'est un chantier BMF donc pas forcement le meme procédé d'installation que poma ou autre
certes l'altitude n'est pas la meme mais 1 mois apres ces photos, la G2 était terminée et en G1 seule la couverture été manquant ....
Ce message a été modifié par Valmo* - 13 septembre 2012 - 14:24 .
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#29
snowboarder
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Posté 25 septembre 2012 - 14:33
Pour calmer toutes rumeur sur un retard de chantier.
Montage de la partie mécanique terminer en G1, la couverture et sur place et devrait être monter cet semaine.
En G2 le montage est en cour. La ligne de sécu et câblé.
Montage de la partie mécanique terminer en G1, la couverture et sur place et devrait être monter cet semaine.
En G2 le montage est en cour. La ligne de sécu et câblé.
Ce message a été modifié par snowboarder - 25 septembre 2012 - 14:35 .
#30
snowboarder
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Posté 07 octobre 2012 - 18:51
Nouvelles photos.
Gare aval :
Gare amont :
La plate forme au complet :
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Gare amont :
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#31
kilano18
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Posté 07 octobre 2012 - 18:55
Merci pour ces photos. BMF a donc bien donné un petit coup de jeune à l'arrière de la couverture (idem à l'avant)
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
#32
snowboarder
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Posté 07 octobre 2012 - 19:00
Plusieurs modifications sont présente sur l'aspect esthétique et sur le montage de la couverture...
#33
KoUiToU
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Posté 07 octobre 2012 - 19:02
kilano18, le 07 octobre 2012 - 18:55 , dit :
Merci pour ces photos. BMF a donc bien donné un petit coup de jeune à l'arrière de la couverture (idem à l'avant)
A mon goût l'avant de la gare fait encore plus vieillo qu'avant, c'est très début 90' le design, forme carré et élancé, l'arrière est mieux avec des vitres plus grandes mais à voir avec le gros "liseré"
http://gondolaproject.com/
#34
j'ib
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Posté 08 octobre 2012 - 21:25
Merci Snowboarder pour ces photos ! Non mais sérieusement, comment as-tu fait hier pour prendre des photos de Fontaine Express par ce si beau temps ?? T'y es allé vers quelle heure ? Parce que sur le glacier de Tignes hier, il pleuvait des cordes. Par contre aujourd'hui j'ai pu voir la gare depuis le glacier, on voyait un point blanc 
Je trouve ces gares assez belles !
Je trouve ces gares assez belles !
#38
snowboarder
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Posté 19 novembre 2012 - 17:48
Presque fini, le télésiège est encore en cour de test/réglage.
Si tu observe bien, tu constatera par toi même qu'il manque les gardes corps.
Si tu observe bien, tu constatera par toi même qu'il manque les gardes corps.
#39
Valmo*
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Posté 19 novembre 2012 - 18:21
j'ironisais sur les réflexions faite sur l’éventuel retard du chantier, évidemment il reste quelques bricoles à terminer mais bon deux semaines devraient suffire
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#40
Greg°
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Posté 25 novembre 2012 - 17:46
Bas, le 08 octobre 2012 - 22:28 , dit :
J'espère qu'ils ont amélioré le confort de leur siège car sur l'autre TSD6 de Val , c'est vraiment pas super. Tu as les genoux au niveau du menton!!!
Une amélioration notable a été apportée sur les armotisseurs des sièges, un vrai changement notamment au passage des compressions.
Le bonus : modification valable pour les remontées Marmottes, Arpette, Vallons, Mont Blanc.
Ce message a été modifié par Greg° - 25 novembre 2012 - 17:50 .