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TCD8 Ski & Sun - Świeradów Zdrój (Pologne) Doppelmayr - 2008
#2 Invité_sacha 3245_*
Posté 17 mai 2012 - 07:40
Bravo rodo_af pour ce reportage de télécabine magnifique.Tu vis en France ? Parce que aller en Algérie en Suisse en Autriche c'est un peu compliquer .
#3
Posté 17 mai 2012 - 07:43
Sauf que la télécabine est en Pologne....
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#4
Posté 17 mai 2012 - 18:16
Merci pour ce reportage!
Les cabines oranges sont sympas, ça change des rouges, des bleues ou des noires.
Les cabines oranges sont sympas, ça change des rouges, des bleues ou des noires.
Un fan de Giovanola et de la TCD4 Männlichenbahn
Ah, le printemps! La nature se réveille, les oiseaux reviennent, on crame des mecs...
Ah, le printemps! La nature se réveille, les oiseaux reviennent, on crame des mecs...
#5
Posté 17 mai 2012 - 22:20
Cette couleur est d'ailleurs exploitée au maximum par le service marketing de l'exploitant. Une sorte de "signature", on la retrouve partout...
#6
Posté 18 mai 2012 - 05:50
Gracias por este espléndido reporte Rodo, no deja ninguna duda ...
Sobre el cable portador / tractor, ¿ cuanto es el tiempo estimado de uso para su reemplazo ?
Gracias
Sobre el cable portador / tractor, ¿ cuanto es el tiempo estimado de uso para su reemplazo ?
Gracias
#7
Posté 18 mai 2012 - 12:22
Merci Rodo , y a t'il des projets d'agrandissement du domaine ? La station pourrait déboiser pour créer de nouvelles pistes depuis le télécabine.
Je trouve que pour les débutants, la station n'est pas vraiment appropriée, il n'y a pas de pistes courtes et plates pour apprendre.
Je trouve que pour les débutants, la station n'est pas vraiment appropriée, il n'y a pas de pistes courtes et plates pour apprendre.
#8
Posté 18 mai 2012 - 14:38
Je pense également que ce centre de ski aura un jour une extension. Toutefois, je ne sais pas comment obtenir des infos sur le sujet. En générale on obtient les infos des constructions en Pologne via la comm' officielle des constructeurs. En générale quand les appareils sont mis en service !!
Sinon, la piste est vraiment très très simple. Longue mais simple. Ce qui est "drôle" c'est qu'elle change de couleur de difficulté suivant les parties de la piste... Mais bon...
>> Julio : the life of a cable like this, with a debrayable grif is between 15 to 20 years....
Sinon, la piste est vraiment très très simple. Longue mais simple. Ce qui est "drôle" c'est qu'elle change de couleur de difficulté suivant les parties de la piste... Mais bon...
>> Julio : the life of a cable like this, with a debrayable grif is between 15 to 20 years....
#10
Posté 26 mai 2012 - 21:34
sacha 3245, le 17 mai 2012 - 07:40 , dit :
Tu vis en France ? Parce que aller en Algérie en Suisse en Autriche c'est un peu compliquer .
Merci travel-man pour cette présentation J'aime bien cette finition jaune/orange des cabines.
Ce message a été modifié par Nanouk - 26 mai 2012 - 22:03 .
Nanouk Windemuth
#11
Posté 11 novembre 2013 - 20:41
Magnifique reportage pour une magnifique installation avec de magnifiques cabines
Est-ce que il y avait d'autres installations a l'abandon?Si oui combien? Et as-tu d'autre photo des autres appareils?
Magnifique orange sur les cabine
EDIT: pas de majuscules en début de phrases et de trop nombreuses fautes...un petit effort s'il te plaît, c'est fatiguant et chronophage à éditer donc la prochaine fois pas de validation du message, merci
Est-ce que il y avait d'autres installations a l'abandon?Si oui combien? Et as-tu d'autre photo des autres appareils?
Magnifique orange sur les cabine
EDIT: pas de majuscules en début de phrases et de trop nombreuses fautes...un petit effort s'il te plaît, c'est fatiguant et chronophage à éditer donc la prochaine fois pas de validation du message, merci
bonjour
vous lisez actuellement ce que j'écris (lol)
vive les rms
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