Forums Remontées Mécaniques: Construction du FUN24 Galzigbahn (2006) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du FUN24 Galzigbahn (2006) Saint Anton (Autriche) - Doppelmayr

#21 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 29 août 2006 - 19:34

On verra à l'avenir si la neige les gène. Mais elle va vite fondre et laisser place à la terre et à la fin de la construction...
L'Histoire, c'est les vainqueurs qui l'écrivent...

#22 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 30 août 2006 - 18:12

Aujourd'hui, suite de la couverture de la gare amont. SOUS LA NEIGE!!!!!

Il a neigé dans la nuit et ce matin. Aucun autre travau de visible ce jour.
Image IPB
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 30 août 2006 - 19:09

Miam la neige :( !! la gare est à quelle altitude ?
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008). Le dernier TKD de France à 3 pieds a disparu en septembre 2010, une grande page se tourne ...

#24 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 31 août 2006 - 10:41

La gare amont est à 2239 mètres d'altitude...
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Tams 

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Posté 31 août 2006 - 12:38

Il a meme neigé à plus basse altitude apparement, car j'ai un contact près du lac de Constance et aux alentours il avait aussi naigé, donc peut etre pas en plaine mais vers 1400m surement

#26 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 31 août 2006 - 18:08

Point du jour :

Gare aval : Début de mise en place de la structure metallique qui va soutenir la grande verrière de la gare. Structure en bas.

Image IPB


Gare amont : toujours sous la neige même si elle a bien commencé à fondre. Pas de travaux visibles, est-ce un lien de cause à effet... :(

Je mets quand même la photo avec la couverture complète de la gare amont, car dans celle d'hier, il y avait beaucoup de brouillard.

Image IPB

Ce message a été modifié par skietmontagne - 31 août 2006 - 18:12 .

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#27 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 01 septembre 2006 - 18:20

Point du jour :

Gare aval : Pose d'une partie de la structure métallique qui permettra "l'ourlet" (c'est le nom que je lui ai donné) de la verrière.

Image IPB


Gare amont : Mise à jour du bétonnage sur la gauche de la gare. Préparation du bétonnage sur le bas de l'image.

Image IPB

Ce message a été modifié par skietmontagne - 01 septembre 2006 - 19:03 .

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#28 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 01 septembre 2006 - 18:41

La neige a fondu...! :( Merci pour le suivi...
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 03 septembre 2006 - 18:50

Point du jour...enfin du week end... :

Gare aval : Bétonnage sur l'extrême gauche de la gare.
Toujours dans la pose de la structure métallique, réglette noire, je pense que la verrière sera directement posée dessus. A suivre...

Image IPB


Gare amont : La grue qui se trouvait au milieu a été enlevée ce jour par une autre "grue aux grands bras".

Image IPB
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 05 septembre 2006 - 19:41

Petit point de la construction :

Dans le cadre d'une la plus grande information possible, je vous proposerai toute les semaine la traduction la plus fidèle possible du descriptif des travaux paru sur le site du Funitel.
Pour la semaine dernière (28 Aout / 3 Septembre) :
En gare amont, le toit est installé sur le hall (ndlr : la gare). Le poste mesure dans la salle des machines est installé ainsi que les rails avec le poste de montagne et on continue l'électroassemblage. En gare aval, a été soulevé du convoyeur total au niveau de téléphérique, de plus des travaux de béton sont continués lors de la construction de la gare et le commencement de l'assemblage pour le glasunterkonstruktion (ndlr : structure de verre) en verre a lieu.



Retour à ma vision personnelle :

Gare aval : Pas grand chose de visible... si ce n'est toujours la pose des réglettes noires encore et toujours...

Image IPB


Gare amont : Après avoir retiré la grue centrale, le trou est en train d'être rebouché par du béton. Pas tout le trou non plus, mais les planchers et plafonds, histoire d'être raccord avec le reste des parties bétonnées.
Des choses ont été apportées sur le dessus de la gare proprement dite. A suivre...
Un grand ménage a été fait sur l'ensemble de la gare...

Image IPB

Je ne résiste pas à vous montrer cette image avec la lune et de la lumière sortant du "puit" :( :

Image IPB
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 06 septembre 2006 - 18:30

Point du jour :

Gare aval : Continuation de la construction de la structure métalique avec la mise en place des piliers des deux côtés de la gare. Ils serviront à soutenir la verrière :

Image IPB


Gare amont : Mise en place de caisons dans le "trou" de la gare amont (ancien lieu de la grue) et remplissage de ceux-ci par du béton :

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#32 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 06 septembre 2006 - 19:23

Comme hier, un petit coup de lumière dans la gare, mais cette fois-ci la gare aval... :
(Désolé de la qualité de l'image, bien indépendante de ma volonté...)

Image IPB
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 06 septembre 2006 - 19:47

ca avance en bas mais en haut ça donne quoi ? on est en septembre !
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008). Le dernier TKD de France à 3 pieds a disparu en septembre 2010, une grande page se tourne ...

#34 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 06 septembre 2006 - 21:00

Il me semble pourtant en avoir déjà parlé, mais bon je vais recommencer...

Les lanceurs, poulies, sont placés en gare maont. Ce que l'on voit c'est en fait le toit de la gare. Tout est déjà à l'intérieur...
Pour ce qui est de l'intérieur des gares, il faut attendre chaque semaine le point fait sur le site du Funitel
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#35 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 07 septembre 2006 - 16:58

KoUiToU, le 26 08 2006, 13:46, dit :

Pour voir pleins de photos de la construction en grosse résolution c'est par là  :(

Pour avoir des photos supplémentaires sur la station amont, il faut aller sur le lien indiquer par un de nos membres...!
Les photos ne datent pas d'aujourd'hui mais du mois d'Août mais elles donnent néanmoins un bon aperçu de l'avancement des travaux en gare amont...! :(

Ce message a été modifié par kilano18 - 07 septembre 2006 - 16:59 .

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#36 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 07 septembre 2006 - 19:28

Point du jour :

Gare aval : La construction de la structure métallique s'est poursuivit très rapidement aujourd'hui. Ca va être super joli!!!!!!
A noter, au fond une structure noire. Je ne sais pas ce que c'est, elle n'apparait pas dans les plans de construction. Structure temporaire? A suivre...

Image IPB


Gare amont : Finition de la résorption du trou de la grue centrale par du bétonnage. Mise en place de planches en bois sur le bas de l'image - là aussi je ne sais pas pourquoi...
Toujours des travaux vers la gare en elle-même. Je suppose (ce n'est qu'un hypothèse, mais des grues y travaillent dans la journée) que sont mis en place les panneaux latéraux de la gare.

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#37 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 08 septembre 2006 - 19:03

Point du jour :

Gare aval : Pas de travaux visible ce jour. Donc aucune photo.

Gare amont : Une couche de béton supplémentaire a été coulée sur le dessus de la gare, recouvrant ainsi l'ancien "trou" de la grue.
Des structures noires (on dirait métallique mais elle s sont souples ont été montés. A quoi vont-elles servir? A suivre...
Les planches en bois dont je vous parlais hier semblent être mise pour du bétonnage.


Image IPB

Ce message a été modifié par skietmontagne - 08 septembre 2006 - 19:10 .

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#38 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 08 septembre 2006 - 19:52

Elle est pas belle la gare aval?

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#39 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 08 septembre 2006 - 23:05

Je réponds oui, elle est jolie :(
Vive la neige et la montagne

#40 L'utilisateur est hors-ligne   Satellit 

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Posté 09 septembre 2006 - 09:22

Oui mais là ca commence à devenir un vrai fouillis de métal ... :( ;)

En tout cas c'est vraiment un appareil très interessant, qui se construit sous nos yeux grace à Skietmontagne ! Merci beaucoup ! :( ;)

Sinon, un grand merci à Kouitou pour son lien qui est de toute beauté, des photos magnifiques et très instructives. :(

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