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TSD6 des Verdons Sud - Champagny-en-Vanoise (Paradiski) Poma - 2011
#1
Geofrider 
- 3S Peak 2 Peak
-
- Groupe : Membres
- Messages : 8 261
- Inscrit(e) : 01-août 05
Posté 08 novembre 2012 - 13:53
Embarquez sur la nouveauté 2011 du domaine de la Plagne en partant à l'assaut des Verdons par la face Sud avec le
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Vive la neige et la montagne
#2
Clément05
- 3S Peak 2 Peak
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- Groupe : Membres+
- Messages : 6 653
- Inscrit(e) : 22-mai 11
Posté 08 novembre 2012 - 14:06
Encore une fois bravo et merci !!! Magnifique réalisation "100% made in France" 
.
Bonne continuation danstes reportages.
Magnifique réalisation "100% made in France" .Bonne continuation danstes reportages.
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
#3
Astradyne
- TCD4 de la Daille
-
- Groupe : Membres
- Messages : 540
- Inscrit(e) : 10-mai 06
Posté 08 novembre 2012 - 14:26
Merci pour ce super reportage, je serais curieux de voir de plus près à quoi ressemblais l'ancien TK.
Petite remarque : La Plagne a trop du te monter à la tête car la piste synthétique de lyon n'est pas la salla mais la sarra si je ne m'abuse !
Petite remarque : La Plagne a trop du te monter à la tête car la piste synthétique de lyon n'est pas la salla mais la sarra si je ne m'abuse
!
#4
j'ib
- 2S Ngong Ping 360
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- Groupe : Reporters
- Messages : 5 966
- Inscrit(e) : 26-juin 09
Posté 08 novembre 2012 - 19:06
Très beau reportage Geofrider, merci beaucoup !! Belles photos ! Vivement les autres nouveautés Savoyardes, qui j'espère seront aussi bien présentées que Verdons Sud, ou même mieux ! 
Par contre, est-il prévu de la part de la SAP d'augmenter le débit à 3600 p/h d'ici les années à venir ? Et donc de rajouter les 19 sièges plus le tapis d'embarquement.
Belles photos ! Vivement les autres nouveautés Savoyardes, qui j'espère seront aussi bien présentées que Verdons Sud, ou même mieux ! Par contre, est-il prévu de la part de la SAP d'augmenter le débit à 3600 p/h d'ici les années à venir ? Et donc de rajouter les 19 sièges plus le tapis d'embarquement.
#5 Invité_001_*
Posté 08 novembre 2012 - 20:57
Un reportage dense et bien "tourné", merci ! Les photos sont idéales.
A propos du TK : outre les montées terribles et le premier angle "farceur" (presque à 90° à mon souvenir...) je me souviens bien de la position pour le moins originale de la tension comme évoqué dans l'historique : l'ensemble poulie-contrepoids-poussard situé quelques dizaines de mètres en aval de la g1, sur un replat, du au fait qu'il n'y avait pas encore de ligne électrique depuis Champagny au début de l'équipement de ce versant.
Sinon, juste une petite erreur sur la date de création du PNV en 1963, et non 1953.
A propos du TK : outre les montées terribles et le premier angle "farceur" (presque à 90° à mon souvenir...) je me souviens bien de la position pour le moins originale de la tension comme évoqué dans l'historique : l'ensemble poulie-contrepoids-poussard situé quelques dizaines de mètres en aval de la g1, sur un replat, du au fait qu'il n'y avait pas encore de ligne électrique depuis Champagny au début de l'équipement de ce versant.
Sinon, juste une petite erreur sur la date de création du PNV en 1963, et non 1953.
#6
Geofrider
- 3S Peak 2 Peak
-
- Groupe : Membres
- Messages : 8 261
- Inscrit(e) : 01-août 05
Posté 08 novembre 2012 - 23:12
Merci pour les retours.
Les deux coquilles sont corrigées.
Concernant l'augmentation de débit pour le moment aucune date n'est fixée. Nulle doute que la SAP va observer l'évolution des flux suite à cet investissement et à la réorganisation de Plagne Centre qui est mise en place cette saison.
Les deux coquilles sont corrigées.
Concernant l'augmentation de débit pour le moment aucune date n'est fixée. Nulle doute que la SAP va observer l'évolution des flux suite à cet investissement et à la réorganisation de Plagne Centre qui est mise en place cette saison.
Vive la neige et la montagne
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