Forums Remontées Mécaniques: TSF4 Braitaz - La Chapelle-d'Abondance (Portes du Soleil) - Forums Remontées Mécaniques

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TSF4 Braitaz - La Chapelle-d'Abondance (Portes du Soleil) Poma - 1987

#1 L'utilisateur est en ligne   SnowLoup 

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Posté 11 avril 2013 - 13:12

Je vous présente le
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La Chapelle d'Abondance

La Chapelle d'Abondance est un petit village haut-savoyard au charme resté intacte. Il est situé à 1000 mètres d'altitude dans le Val d'Abondance, au coeur du Chablais, entre les autres localités touristiques que sont Abondance et Châtel.

Le village dispose de deux domaines skiables, "Crêt Béni" et "Braitaz".
-Crêt Béni est le domaine historique du village et est orienté plein nord. L'accès se fait directement depuis le village, mais il n'est pas relié ski aux pieds avec le reste des Portes du Soleil.
-Braitaz est un petit domaine skiable créer en 1987 afin de relier la Chapelle d'Abonance aux Portes du Soleil. L'accès se fait grâce à une TCD6 dont le départ se trouve un peu en dehors du village et dont l'orientation n'a pas permis de tracer de piste regagnant la gare aval. En haut les skieurs ont à disposition deux télésièges, dont un permet la liaison avec le domaine de Torgon et ainsi avec le reste des portes du Soleil.


Le TSF4 Braitaz

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^^Situation sur le plan des pistes des Portes du Soleil

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^^Situation sur le plan des pistes du secteur

Installation principale du secteur "Braitaz", ce télésiège a été réalisé par Poma en 1987 lors de la création du secteur.
Techniquement il s'agit d'un TSF4 équipé d'une gare aval de type "Alpha" motrice/tension.

Il s'agit de la remontée permettant le ski propre le plus intéressant du secteur ainsi que la liaison avec le domaine de Torgon et ainsi avec le reste des Portes du Soleil.
La gare aval de l'installation se trouve à proximité de celle du TSF2 Tromby, mais de l'autre côté du Ru de la Panthiaz. Quand a elle, la gare amont se trouve une centaine de mètres au-dessous de l'Aiguille de Braite et à proximité du Col de Braitaz, deux lieux qui donne leur nom au télésiège.

Niveau ski propre, il donne accès aux pistes suivantes:
-La piste bleue Blanchot (11) qui longe le haut de la ligne du TSF. Il s'agit de la piste principale desservie par l'installation. Elle est enneigée artificiellement.
-Le Stade de slalom (13), balisé bleu, offre une variante à la piste Blanchot
-La piste bleue Belette (15) qui résulte de la réunion des pistes Blanchot et Stade de slalom et qui permet de rejoindre les gares aval des TSF Braitaz et Tromby.
-La piste Marmotte (12), chemin classé vert qui serpente sur le versant et passe à proximité de la gare amont de la TCD6 Panthiaz avant de rejoindre la gare aval des TSF.
-La piste rouge Lynx (10) qui propose un joli mur enneigé artificiellement sur la droite du TSF4.
-La piste bleue Recon (19) qui est située sur le versant Suisse et qui permet la liaison avec Torgon et les Portes du Soleil.

A noté que sa gare amont se trouve à proximité de celle du TKE2 Conche 2000, téléski de la station de Torgon et seul moyen d'accès à la Chapelle d'Abondance depuis la Suisse.

Caractéristiques techniques
  • Type: TSF4
  • Constructeur: Poma
  • Année de construction: 1987
  • Altitude de la gare aval: 1392 m
  • Altitude de la gare amont: 1800 m
  • Dénivelé: 408 m
  • Longueur de la ligne: 1448 m
  • Vitesse d'exploitation: 2.3 m/s
  • Débit: 1500 p/h
  • Nombre de pylônes: 18
  • Station motrice et tension: Aval


La gare aval

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^^La gare aval devant celle du TSF2 Tromby

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^^Idem avec cette fois le TSF2 Tromby en 1er plan

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^^La gare aval depuis la gauche

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^^La gare depuis la droite

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^^La gare depuis l'arrière

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^^La poulie motrice

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^^La gare aval depuis la ligne


La ligne

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^^La traversée du Ru de la Panthiaz

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^^P4

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^^Têtes de P4 et P5

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^^La suite de la ligne

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^^P4 et P5 depuis l'arrière

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^^P6

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^^P7

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^^Idem

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^^La suite de la ligne

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^^P9

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^^P10

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^^le bas de la ligne devant le Mont de Grange

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^^P14

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^^La fin de la ligne

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^^P16

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^^P17

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^^P18


La gare amont

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^^La gare amont depuis la ligne

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^^Un simple retour fixe

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Quelques vues de la ligne

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^^Un siège en ligne

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Ce message a été modifié par SnowLoup - 13 avril 2013 - 14:24 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Le Châtelan 

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Posté 11 avril 2013 - 18:21

Encore un très beau reportage sur une toile de fond superbe !

Je n'ai trouvé qu'une seule faute : tu as oublié le fois dans la légende d'une photo " Idem avec cette fois le tsf2 Tromby au premier plan ".
;)

Une petite question : as-tu aussi prévu/fait un reportage sur la tcd6 de la Panthiaz ?

Voilà. Merci encore pour ce reportage.
- TSF2 des Grands Places (Torgon) => dans la BDD
- TSF4 la Chaux La Truche (Morgins) => publié
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Mathieu01 

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Posté 11 avril 2013 - 19:37

Superbe B)
Cela donne envie de visiter cette station
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Cucumelle 

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Posté 11 avril 2013 - 19:52

Merci pour ce reportage !
J'ai une question que j'aurai aussi pu poser dans l'autre reportage, même si ça ne concerne pas directement ces remontées...
En fait, dans mes souvenirs il y avait une piste qui partait de la G1 de ce TSF et qui permettait de redescendre en bas de la TC6. Or il n'y en a pas sur le plan des pistes actuel.
Comme il s'agit de souvenirs de jeune ado, je me demande donc si cette piste a bien existé, puis été supprimée pour faute d'enneigement insuffisant (on est plein sud entre 1300 et 1000 m...), ou alors elle n'a jamais existé. Si quelqu'un a la réponse, je suis preneur. :)
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Le Châtelan 

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Posté 11 avril 2013 - 22:22

J'ai trouvé un (à priori) vieux plan de pistes de la Chapelle d'Abondance, secteur Braitaz :

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Sur ce plan de piste il n'y a pas d'indiqué la fameuse piste dont Cucumelle parle. Cependant, j'ai regardé sur Google Earth et une trouée dans la forêt pourrait correspondre a une ancienne piste (plutôt un chemin d'ailleurs !).

Affaire à suivre...

Ce message a été modifié par Le Châtelan - 11 avril 2013 - 22:22 .

- TSF2 des Grands Places (Torgon) => dans la BDD
- TSF4 la Chaux La Truche (Morgins) => publié
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#6 L'utilisateur est en ligne   SnowLoup 

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Posté 12 avril 2013 - 21:43

Merci pour vos remarques :)

Il n'y aura pas d'autres reportages sur les Portes du Soleil de ma part. Le temps s'est gâté l'après-midi. Concernant la télécabine, je ne l'ai pas prise car je suis parti de Morgins.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 23 avril 2013 - 11:03

Merci pour la balade

Voir le messageCucumelle, le 11 avril 2013 - 19:52 , dit :

il y avait une piste qui partait de la G1 de ce TSF et qui permettait de redescendre en bas de la TC6.


Il y en avait même 2 : une rouge et une bleue :

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#8 L'utilisateur est en ligne   Le Risoulien 

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Posté 23 avril 2013 - 11:30

Bonjour,

après observatioon il me semble que vers les pylônes P4 et P5 il y a un léger virgae vers la gauche, est ce que je me trompe ?
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Cucumelle 

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Posté 23 avril 2013 - 12:38

Voir le messagemonchu, le 23 avril 2013 - 11:03 , dit :

Voir le messageCucumelle, le 11 avril 2013 - 19:52 , dit :

il y avait une piste qui partait de la G1 de ce TSF et qui permettait de redescendre en bas de la TC6.

Voir le messageCucumelle, le 11 avril 2013 - 19:52 , dit :

Comme il s'agit de souvenirs de jeune ado, je me demande donc si cette piste a bien existé

Il y en avait même 2 : une rouge et une bleue :

Merci Monchu !
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Le Châtelan 

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Posté 24 avril 2013 - 15:53

Beau plan des pistes encore une fois, Monchu. :)

Cependant une chose m'interpelle : l'itinéraire noir en pointillé qui rejoint l'actuelle piste rouge Lynx, comment était-il accessible ? Une ancienne remontée mécanique qui partait depuis Torgon et qui arrivait à cette pointe existait-elle ? :blink:
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- TSF4 la Chaux La Truche (Morgins) => publié
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