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Construction TPH de Bure (2012/2014) Dévoluy - Leitner
#1
Posté 14 août 2006 - 20:52
Avis de marché public - Pic de Bure (Sur Klekoon)
#3
Posté 21 juin 2008 - 11:36
voir article du Dauphiné Libéré du 20 Juin
http://www.ledauphine.com/institut-de-radi...p;article=30128
#4
Posté 26 juin 2008 - 13:39
rtrucks73, le 21 06 2008, 11:36, dit :
voir article du Dauphiné Libéré du 20 Juin
http://www.ledauphine.com/institut-de-radi...p;article=30128
Lors du journal FR3 19/20 Povence-Alpes du 25/06/2008, le directeur de l'Iram Pierre COX a confirmé la reconstruction du téléphérique <<sur le tracé actuel>>... <<début des travaux printemps 2009>>... à suivre.
#5
Posté 19 octobre 2009 - 17:02
#6
Posté 19 octobre 2009 - 17:23
#7
Posté 20 novembre 2009 - 20:44
Bon, il reste du boulot.
Mais le trou pour les fondations est gigantesque
La gare actuel:
D'autre photo:
http://devoluyvtt.fr.../ete09/pdb1120/
#8
Posté 20 novembre 2009 - 21:29
#9
Posté 07 mai 2011 - 20:52
Quelqu'un a t-il des infos sur l'avancement du nouveau projet?
#11
Posté 13 mai 2011 - 22:48
#12
Posté 11 juillet 2011 - 00:09
Il est prévu la construction de la gare amont cet été, la gare aval l'année prochaine et une ouverture en 2013.
Assez spécial comme planning.
En espérant que cette fois ci ce soit la bonne.
#14
Posté 12 août 2011 - 17:13
il y a en ce moment stm pugnat ,montage de rm ,qui bosse la haut .
#15
Posté 14 janvier 2012 - 00:18
#16
Posté 02 mai 2013 - 13:22
Contrairement à l'actuel blondin, ce nouveau téléphérique sera composé de deux voies en va-et-vient. 1 voie avec cabine de 15+1 personnes et l'autre voie sera réservée au transport de marchandises avec une capacité maximale de levage de 6 tonnes. Le téléphérique permettra donc aux employés d'accéder plus facilement à l'observatoire qui se trouve à 2550 m d'altitude ; à l'heure actuel ils prennent soit l’hélicoptère, soit montent à pieds puisque aucun autre moyen d'accès existe pour s'y rendre. Sur le plateau, 6 antennes paraboliques de 15 mètres de diamètre scrutent les fin-fonds de l'univers ; en parallèle le projet NOEMA prévoit la construction de 6 antennes supplémentaires et donc arrivée à 12 antennes d'ici 2018.
Le téléphérique sera du même type que celui reliant Pragelato à Sestrière construit pour les JO de 2006 http://www.remontees...rtage-3915.html
- Type d'appareil : TPH - Téléphérique à 2 câbles porteurs et 1 câble tracteur
- Constructeur : Leitner
- Maître d'oeuvre : CNA
- Maître d'ouvrage : IRAM
- Année de construction : 2012, 2013 et 2014
- Saison d'exploitation : Annuelle
- Capacité : 15+1
- Altitude aval : environ 1467 m
- Altitude amont : environ 2553m
- Dénivelée : 1071 m
- Longueur développée : 3833 m
- Débit théorique : 216 p/h
- Pente maximale : %
- Pente moyenne : %
- Débit : personnes/heure
- Vitesse d'exploitation : 4 m/s
- Emplacement motrice : Aval
- Sens de montée :
- Nombre de pylônes : 4
- Temps de trajet : environ 15 min
- Nombre de véhicule passager : 1
- Nombre de véhicule de transport : 1
- capacité de levage : 6 tonnes sous suspente
- Diamètre des câbles porteurs : 42 mm (10 Kg/m)
- Diamètre du câble tracteur : 32 mm (4 Kg/m)
- Diamètre du câble de sauvetage : 25,4 mm
- Fabricant des câbles : Redaelli
- Pose des câbles : Agudio
- Installation électriques : SEMER
- Coût : + de 15 millions d'euros
Tracé de l'actuel blondin, le nouveau téléphérique est décalé d'environ 20 m sur la gauche.
Octobre 2011
Juillet 2012
Octobre 2012
La semaine dernière, le déneigement de la zone commence.
Ce message a été modifié par François05 - 15 octobre 2014 - 16:04 .
#17
Posté 02 mai 2013 - 13:51
Sinon, cela fait plaisir de voir un TPH "classique" neuf, ils se font rare en France !
#19
Posté 02 mai 2013 - 21:01
daphnis, le 02 mai 2013 - 13:51 , dit :
Sinon, cela fait plaisir de voir un TPH "classique" neuf, ils se font rare en France !
Il suffit de demander
tout d'abord une vue du plateau à l'arrivée en passant par le haut du domaine de super Dévoluy
Gare aval
P1 et P2
P3 et P4
P3
P4
Vue depuis la gare amont
#20
Posté 03 mai 2013 - 21:03
francois05, le 02 mai 2013 - 21:01 , dit :
daphnis, le 02 mai 2013 - 13:51 , dit :
Sinon, cela fait plaisir de voir un TPH "classique" neuf, ils se font rare en France !
Il suffit de demander
tout d'abord une vue du plateau à l'arrivée en passant par le haut du domaine de super Dévoluy
[
Dis, ton "blondin", ... ce ne serait pas l'ancien téléphérique par hasard ? ?
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