TSF4 Cannonball - Cannon Mountain (New Hampshire) Doppelmayr - 1990
#3
Posté 16 septembre 2013 - 02:18
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Le suspense est entier ...
Ce message a été modifié par rodo_af - 16 septembre 2013 - 08:28 .
Raison de l'édition : Traduction
#4
Posté 16 septembre 2013 - 08:30
Fin de série présentant les remontées de Cannon Mountain. En effet, j'ai oublié d'emprunter le TPH. Trop de monde ce dimanche là...
#5
Posté 16 septembre 2013 - 13:13
rodo_af, le 16 septembre 2013 - 08:30 , dit :
Fin de série présentant les remontées de Cannon Mountain. En effet, j'ai oublié d'emprunter le TPH. Trop de monde ce dimanche là...
That is understandable. I can remember skiing Sugarloaf that day and having massive queues. Certainly among the top five busiest days of the year and who knows, it could have been a record breaker. All the powderhounds were out after the snow we got on Saturday.
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C'est compréhensible. Je me souviens d'avoir skier à Sugarloaf ce jour-là et qu'il y avait des files d'attentes massives. Certainement, parmi les cinq premières journées les plus chargées de l'année. Tous les "fans de poudres" étaient sortis après la neige qui était tombée le samedi.
Ce message a été modifié par rodo_af - 16 septembre 2013 - 13:21 .
Raison de l'édition : Traduction
#6
Posté 17 septembre 2013 - 02:40
1-Je n'ai jamais vu une gare aval comme ça sur un Doppel.
2-Une gare amont au sommet avec ce modèle et en plus un contrepoids est un inédit pour moi.
3- Sans compter l'espèce de grille de posée sur les cables tendus contrepoids et qui se semble à première vue à servir de hammac au quelque chose du genre...
Ce message a été modifié par rodo_af - 17 septembre 2013 - 08:22 .
-Les stations locales et régionales, un bel atout pour leur communauté d'appartenance!