[louislp]

Une bonne nouvelle, ces 3 téléskis (4 même avec Feignes) étaient bien imposants sur le front de neige.
Il n'est pas précisé s'il s'agira de TKE ou de TRSM. Peut-être la deuxième option pour son débit.
Espérons que la station aura de la neige la saison prochaine parce que cette année était vraiment préoccupante.

[guigui67]

Je pense que l’option tapis est quasi sûre, car elle présente l’énorme avantage d’éviter d’avoir a enneiger 3 montées de téléskis.

[Adrien38]

Vu l'effort qu'ils ont déployé l'hiver dernier pour enneiger les TK, le tapis me semble effectivement une bonne idée (2?). Un court TSF est exclu ?

[louislp]

Vu la longueur de ligne, l'investissement pour un TSF me semble démesuré, surtout dès lors qu'il s'agit de remplacer 3 téléskis.
Si nouveau TSF il doit y avoir, je préférerais que ce soit à la place du TSF de la Lande.

[Adrien38]

Effectivement, j'ai parlé un peu vite. Je crois que les tapis ont un débit bien plus élevé aussi.

[Guigui74]

Pour du débit sans pépins, mieux vaut un tapis double bande (comme l'Alpage Express) qu'un double tapis simple, sinon les clients font des bêtises

[Adrien38]

Les TK sont à terre.

[Mathieu01]

Quelques infos dans le CR du conseil municipal de la Bresse (22/06/20) :

Citation

D’autre part, à réaliser les investissements suivants :

La réalisation de deux tapis roulants dits de « station de montagne », couverts d’une galerie de
protection, afin de transporter skieurs débutants, piétons en vue de pratiques de glisses diverses (luge,
bouées, etc…) et VTT l’été - Ces équipements viendront remplacer, en lieu et place, 3 téléskis
d’apprentissage existants qui seront démontés ;

L’installation d’un enneigeur dit « SnowFactory », se présentant sous la forme d’une structure
modulaire de type container et permettant de produire de la neige en dépit des aléas climatiques. Cet
équipement vient se raccorder au réseau de neige de culture actuel et permettra d’enneiger plus aisément
l’espace débutant, desservi par les nouveaux tapis roulants, et plus généralement le front de neige afin
de sécuriser l’activité économique de la station.

Le coût des travaux et de l’installation des tapis roulants est de 1.000.000,00 € HT soit 1.200.000,00 €
TTC (TVA au taux en vigueur au 1er juin 2020). Le coût des travaux et de l’installation de la « Snow
Factory » est de 500.000 € HT soit 600.000 € TTC.

Le délégataire s’engage à ce que les travaux d’installation soient achevés et que les tapis roulants soient
opérationnels au plus tard le jour de l’ouverture de la station pour la saison hivernale 2020-2021. Ces
nouveaux équipements sont des biens de retour et sont soumis au régime juridique de cette catégorie de
biens tel que défini par les textes en vigueur et notamment dans le code de la Commande Publique et le
Code du Tourisme.

Source (pages 20 à 22) : https://www.labresse...cipal/file.html

[Benoit PARIS]

Bonjour,

Je commence ce sujet pour informer que les téléskis débrayables École 1, 2 et 3 à La Bresse sont démontés depuis 2020 afin d'y installé 2 tapis (Hansel et Gretel) cette année même,

Je tiens également à préciser sur ce sujet que le téléski TKD de la Chaume a été démonté également au printemps de cet année pendant le démontage du télésiège TSF3 La Lande.

En espérant vous avoir aidé,

Ce message a été modifié par benbel - 05 août 2023 - 12:02 .
Raison de l'édition : Message transféré dans le sujet adéquat

[titiworld]

Triste nouvelle pour la station, les bressauds et Labellemontagne aujourd'hui.

https://france3-regi...se-2840885.html

[Guigui74]

Nul n'est éternel, M.JM Rémy est tout de même parvenu à un âge fort respectable au terme d'une longue vie émaillée d'innovations ayant révolutionné la manière d'exploiter en France les sites touristiques de montagne.
Il sut adapter à l'Europe et y faire prospérer des concepts venus d'outre-atlantique, que ce soit sur la saison hivernale sur laquelle je citerai le bullage des pistes et les canons à neige qu'il fut un des premiers à employer à grande échelle, mais aussi la saison "sèche" sur laquelle il développa dès 1977 la luge d'été ce qui fut une première en France, avant de miser sur les roues (mountain bike devenu VTT, Déval'kart et j'en passe).
JM Rémy c'est aussi le promoteur, il faut bien le dire, de ce que certain-e-s appelleront non sans un certain dédain la "disneylandisation" de la montagne, en quête perpétuelle de nouvelles activités grand public et familiales: mais quoi qu'on en pense, il aura là encore été un visionnaire ayant eu le mérite de rendre attractive la destination montagne auprès d'une clientèle adepte du moindre effort, tout en proposant de la valeur ajoutée en terme de rentabilité, non seulement sur la fameuse saison sèche mais aussi sur la saison neige qui aura vu le panel des activités proposées s'agrandir grâce à lui.
Depuis La Bresse, ses idées ont essaimé presque partout, depuis les plus petites et les plus basses de nos stations jusqu'aux plus grandes et aux plus hautes: c'est bien à ça qu'on reconnaît la grandeur d'un aménageur donc, mes humbles respects, Monsieur Jean-Marie Rémy.