[Bas]

Franchement , je ne vois pas trop l'intérêt de cet investissement !! C'est vraiment mettre de l'argent en l'air pour pas grand chose même si on parle d'un montant minime (1 M d'euros quand même ) ! Et cela ne va servir à rien !

[monchu]

Au Vietnam, le téléphérique de la baie d'Halong est entré en service. Il repousse 2 records : la plus grande capacité, avec des cabines de 230 personnes (précédemment : 200 pour le Vanoise Express), et le plus haut pylône avec 188,88 m, le 8 étant un symbole porte bonheur au Vietnam (précédemment : 113 m au TPH du Kitzsteinhorn en Autriche)

A noter la structure particulière des pylônes en béton.

Le téléphérique a été construit par Garaventa Goldau, avec CWA pour les cabines et Doppelmayr Lana pour les sabots

Images de presse Doppelmayr :

Citation

[Bas]

Impressionnant !!

[pistenbully fan]

Effectivement très impressionnante remontée. C'est surtout la taille des cabines qui est très impressionnante.

[Abr]

Magnifique remontée ! "Schweizer Qualität !", comme disent les suisses-allemands.

Ce message a été modifié par Abr - 28 juin 2016 - 23:10 .

[arbisman]

Une télécabine va voir le jour au Maroc dans la ville de Tanger. Voici le tracé prévu :



Quelques caractéristiques techniques :
Longueur : 1882 m sur trois tronçons
Capacité : 8/10 personnes
Débit : 2800 personnes/heure
Nombre de pylônes : 16
Nombre de cabines : 93
Coût : 250 Millions de dirhams (soit 23 M€ environ)

L'installation sera construite par Poma, le début des travaux est prévu pour fin 2016.

[cwcwcw]

USA:
- TSF4 ? / Suicide Six (Vermont) Leitner Poma
http://www.skilifts....ndpost&p=113705
https://www.facebook...238138/?fref=ts

- TKE2 ? / Whaleback (New Hampshire)
https://vimeo.com/172181578

[Rodo_Af]

Listing mis à jour

Un grand merci @ tous pour vos infos...

[Rodo_Af]

En Corée du Sud, le groupe Skyline et Luge (...qui gère les attractions en Nouvelle-Zélande, au Québec et à Singapour) va ouvrir un nouveau parc d'attraction à Tongyeong.

http://www.skylineluge.com/luge-korea/

Dans le concept, les visiteurs montent en télésiège, et les luges sont accrochées au dossier. Puis longue descente en luge... Ce parc sera voisin du 2S Tongyeong construit par Doppelmayr/Garaventa (Reportage de cette installation, prévue cet été...)

[Cookie]

Le nouveau téléphérique Eibsee au Zugspitze sera équipé de cabines KRONOS de CWA avec une face avant inversée, de façon que la cabine aura une forme de parallélogramme :


Assez original comme concept, un mélange entre une cabine conventionnel et ce qui à été fait à Ischgl sur le Piz Val Gronda, La face inversée sera du côté amont d'après les montages photos : Bautagebuch Zugspitze

[Abr]

Magnifique la cabine en parallélépipède ! Ça fera de cette future remontée une icône des cabines à formes inhabituelles...

[Bas]

Y a t'il une raison technique pour cette forme? Ou est ce une fantaisie des designers?

[Abr]

Bas, le 08 juillet 2016 - 19:26 , dit :

Y a t'il une raison technique pour cette forme? Ou est ce une fantaisie des designers?

Ça dépend; suivant la forme du quai de départ et de celui d'arrivée, la forme des cabines peut (ou pourrait) être adaptée.
Sinon, c'est une question de design et cela dépend des stations et exploitants.
Je pense que dans ce cas c'est une question de design mais à confirmer...

[monchu]

En fait cette cabine Kronos P (comme Parallélogramme) a été développée spécialement pour la Zugspitze, avec comme cahier des charges, la conception d'un cabine vraiment panoramique, munie de vitrages sur une partie du toit : les clients devraient pouvoir admirer mieux la Zugspitze, qu'on ne voyait pas vraiment pendant le trajet avec l'appareil actuel, sauf pour quelques chanceux collés contre les vitres.

La coupe en forme de parallélogramme offre un avantage : le centre de gravité reste le même que pour une cabine classique, mais la surface du toit côté amont est plus grande, ce qui doit permettre d'offrir une vue sur la Zugspitze y compris pour les clients installés au milieu de la cabine.

Sur cette vue, on croit presque que la suspente n'est pas fixée au centre de la cabine, et pourtant c'est en équilibre : le toit côté amont est plus large qu'en aval.



Les architectes ont prévu du verre partout pour améliorer la vue :
- en aval, on verra le lac de l'Eibsee depuis les quais
- pendant le trajet
- en amont, les quais devraient être vitrés en partie et donner sur la paroi nord et ses 1000 mètres d'à pic, et la gare sera largement vitrée pour voir des deux côtés de la crête.


Cerise sur le gateau, des visites de chantier sont ouvertes au public :
http://br.de/s/2NI6e4b

[Rothorn]

C'est une très belle cabine qui suit par ses lignes aussi le terrain, cela veut dire plus on monte plus se retire la montagne et plus avance le toit du côté amont.

Elle est beaucoup plus originelle que les bananes à Lungern ou les pseudohélico au Pilatus.

Ce qui épate c'est la skyline de deux montagnes ou bien préalpes bavaroises et hautes cimes tyroliennes.

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On ne peut que dire "chapeau" à cette création.

[Le Risoulien]

TSCD6/8 Laner / Obereggen Ski Resort (Leitner)


Un télémix est prévu en Italie dans la station de Obereggen en remplacement d'un télésiège 4 places à pinces fixe.

Plus d'informations : https://www.leitner-...d-mehr-komfort/

Ce message a été modifié par Le Risoulien - 09 juillet 2016 - 16:35 .

[Abr]

Sur liftblog.com, (en haut de la page,) on peut voir une vidéo où quelqu'un semblerait filmer le nouveau télésiège Whakapapa de Poma en Nouvelle-Zélande.

Après, en faisant quelques recherche sur le net, j'ai trouvé des infos (à confirmer) sur le 3S à Voss resort en Norvège. Les voici:
Type d'installation: TPH 3S (tricâble débrayable)
Capacité par cabines: 35 places
Nombre de véhicules: 13
Débit: 1500 personnes/heures
Longueur: 1867 mètres
Dénivelé: 755 mètres
Altitude gare aval: 55 mètres
Altitude gare amont: 810 mètres
Tracé: Voss Resort Station - Hangurstoppen
Constructeur: Leitner
Ouverture: 2018 (estimation)

Sources: vossresort.no, skiresort.fr

Enfin, j'ai trouvé sur YouTube une vidéo montrant la fin des travaux sur la télécabine K-Express (Klausberg 1) en Italie, à Klausberg/Alto Aldige (construite par Doppelmayr):

Ce message a été modifié par Abr - 10 juillet 2016 - 21:09 .

[Abr]

USA:
TSCF 4/8 Anakeesta | Gatlinburg, Tennessee Leitner-Poma (livré printemps 2017)

Sources:
http://www.seilbahn....g,%20Tennessee?
https://liftblog.com...g-to-anakeesta/
http://www.anakeesta.com

Ce message a été modifié par Abr - 13 juillet 2016 - 11:44 .

[Rodo_Af]

Merci Abr pour tes infos.

Le télésiège de Whakapapa était en effet déjà répertorié.

* Nouvelle télécabine inaugurée en mai 2016, au Népal.
Certainement un appareil Doppelmayr équipé de cabines Carvatech Ultra-8. La ligne a l'air d'être bien longue !

http://kathmandupost...to-feature.html

[cwcwcw]

Rodo_Af, le 13 juillet 2016 - 15:41 , dit :

* Nouvelle télécabine inaugurée en mai 2016, au Népal.
Certainement un appareil Doppelmayr équipé de cabines Carvatech Ultra-8. La ligne a l'air d'être bien longue !

Now it is mapped out as well!
Maintenant, il est tracé aussi bien!
https://www.google.c...DjlsMx4aHwKdXqs