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Construction du TSD6 Croix du Christ (2007) Saint Nicolas de Véroce - Leitner
#1
Posté 09 avril 2007 - 20:49
Il sera le tout premier TSD du domaine, le premier TSD6 dans le domaine de Saint Gervais Saint Nicolas et enfin, le troisième TSD6 dans le domaine évasion (on oublie pas les futurs TSD6 de Combloux aussi...).
Voici le petit panneau installé au pied de l'actuel TS de la croix du christ:
Ce nouvel remplacera un vieux TSF2 . Mais n'oublions pas aussi le TKD Grande Côte ( aussi) qui demarre du même endroit mais qui arrive plus bas que le TS. Ce téléski sert en fait à relier une piste de liaison (la vorassière) qui part sur le secteur de la croix. Il sera probablement démonté car le débit du futur TSD6 sera largement suffisant.
Voici quelques caractéristiques et des photos de ces deux remontées:
D'abord le TSF2:
Constructeur:
Saison d'exploitation: hiver
Pente moyenne: 35 %
Capacité: 2 personnes
Pente maxi: 45 %
Dénivelé: 430 m
Débit: 1060 p/h
Année de construction: 1978
Longueur développée: 1294 m
Vitesse d'exploitation: 2,5 m/s
Puis le TK (à noter qu'il n'ouvre que très rarement dans la saison, c'est vraiment quand la queue est vive au TS, c'est à dire pendant les vacances de février):
Constructeur:
Saison d'exploitation: hiver
Pente moyenne: 36 %
Capacité: 1 personne
Pente maxi: 55 %
Dénivelé: 330 m
Débit: 850 p/h
Année de construction: 1971
Longueur développée: 968 m
Vitesse d'exploitation: 4 m/s !
Voilà.
Pour les photos de la construction il faudra attendre cet été!
J'essayerai de m'informer davantage sur ce nouveau TSD6 plus tard (constructeur... etc).
#3
Posté 09 avril 2007 - 21:54
J'espère du Doppel !
En tout cas, merci pour les photos !
(tu penses être présent pour le chantier cet été ?)
#4
Posté 09 avril 2007 - 23:11
Citation
J'espère du Doppel !
En tout cas, merci pour les photos !
(tu penses être présent pour le chantier cet été ?)
Non, il ne me semble pas que ce soit marqué.
Moi j'aimerais bien un multix. Mais Doppel c'est pas mal aussi...
Cet été, je pense en effet être présent pour le chantier, mais sache quand que je n'ai pas les mêmes moyens de transport que toi par exemple (pas de permis... etc). En résumé, j'essayerai quand même de m'y rendre à pied depuis Les Communailles (ce que je fais souvent l'été).
Donc, si toi tu es disponible, tu pourras y aller si tu le souhaites.
#5
Posté 10 avril 2007 - 08:54
Citation
J'aimerai quand même une vérification.
Les 4x4 sont autorisés dans le secteur ? Moi je marche seulement si les montagnes m'intéressent, sinon je suis un gros pollueur.
#6
Posté 10 avril 2007 - 09:18
Citation
Oui, ils sont autorisés. Par contre, pour descendre en gare aval, je ne vois comment on peut faire (à pied, ça doit pouvoir se faire, mais en 4x4, ça m'étonnerait.
#7
Posté 10 avril 2007 - 09:24
Depuis le Bettex, il y a une petite route suivie d'un beau chemin qui monte en gare aval (chemin accessible aussi depuis Saint Nico).
Il y a aussi un chemin (que je connais pas) qui passe dans tout le cirque pour arriver sur la crête en haut, en gare amont.
J'en profite pour situer le télésiège pour ceux qui ne connaissent pas :
Aussi, autant se prévenir à l'avance si quelqu'un monte là haut (pour éviter d'avoir des photos en double).
Moi je pense y monter toutes les 3 semaines maximum.
#8
Posté 10 avril 2007 - 09:35
En tout cas je suivrais vos photos tout l'été
#9
Posté 10 avril 2007 - 09:38
rodo_af, le 10 04 2007, 08:35, dit :
J'avais dis :
Depuis le Bettex, il y a une petite route suivie d'un beau chemin qui monte en gare aval (chemin accessible aussi depuis Saint Nico).
On parle donc bien du même chemin.
#10
Posté 11 avril 2007 - 20:57
Voilà.
#11
Posté 11 avril 2007 - 21:23
Je vais me renseigner de mon coté (je connais une fille qui bosse à Saint Gers).
#12
Posté 15 avril 2007 - 19:20
#13
Posté 15 avril 2007 - 19:28
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
#15
Posté 30 avril 2007 - 18:14
Les travaux ne devraient pas commencer tout de suite.
#16
Posté 30 avril 2007 - 22:04
#17
Posté 30 avril 2007 - 22:29
en aucun cas multix meme si les et les multix sont identiques
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www.skigranddomaine.net
#18
Posté 30 avril 2007 - 22:43
Elles ont juste des similitudes (pince, structure, cheminement ...).
La couverture, la marche d'exploitation et de secours, les freins, les sièges [...] sont totalements différents entre Poma et Leitner.
De toute façon, ça fait 15 fois que je dis la même chose, tkserva ne l'a toujours pas compris ..
#19
Posté 01 mai 2007 - 21:20
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