Forums Remontées Mécaniques: Construction du TSD6 National (2007) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TSD6 National (2007) Crans Montana (Suisse) - Leitner

#21 L'utilisateur est hors-ligne   veron45 

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Posté 01 août 2007 - 20:56

Merci pour ce beau reportage et trés bien organisé :rolleyes:
Bizarre qu'il ai casiment fini le bas sans presque rien faire aux autres gares?

#22 L'utilisateur est hors-ligne   Tweeter 

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Posté 01 août 2007 - 21:33

Ouai, j'ai fait ça ajd, toute la journée.

Ouai, mais ce que je trouve trop bizard, c'est le lanceur en haut à Cry d'er !
Tweeter, Skieur Valaisan
;)

#23 L'utilisateur est hors-ligne   Tweeter 

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Posté 01 août 2007 - 21:33

Ouai, j'ai fait ça ajd, toute la journée.

Ouai, mais ce que je trouve trop bizard, c'est le lanceur en haut à Cry d'er !
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 02 août 2007 - 09:31

Voir le messageTweeter, le 1 08 2007, 22:33, dit :

Ouai, j'ai fait ça ajd, toute la journée.

Ouai, mais ce que je trouve trop bizard, c'est le lanceur en haut à Cry d'er !


Il s'agit soit du lanceurs du brin de la gare intermédiaire (couverture basse) (ce qui me paraìt très probable..vu sa longueur...)

Les prochaines photos nous le dirons... :rolleyes:

Merci pour les photos
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Tweeter 

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Posté 02 août 2007 - 18:11

Voir le messagekilano18, le 2 08 2007, 10:31, dit :

Voir le messageTweeter, le 1 08 2007, 22:33, dit :

Ouai, j'ai fait ça ajd, toute la journée.

Ouai, mais ce que je trouve trop bizard, c'est le lanceur en haut à Cry d'er !


Il s'agit soit du lanceurs du brin de la gare intermédiaire (couverture basse) (ce qui me paraìt très probable..vu sa longueur...)

Les prochaines photos nous le dirons... :rolleyes:

Merci pour les photos


Non non, impossible car sur le plastique enroulant le lanceur, c'était écrit Marolires (photo plus haut).
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 03 août 2007 - 15:25

Voir le messageTweeter, le 2 08 2007, 19:11, dit :

Voir le messagekilano18, le 2 08 2007, 10:31, dit :

Voir le messageTweeter, le 1 08 2007, 22:33, dit :

Ouai, j'ai fait ça ajd, toute la journée.

Ouai, mais ce que je trouve trop bizard, c'est le lanceur en haut à Cry d'er !


Il s'agit soit du lanceurs du brin de la gare intermédiaire (couverture basse) (ce qui me paraìt très probable..vu sa longueur...)

Les prochaines photos nous le dirons... :)

Merci pour les photos


Non non, impossible car sur le plastique enroulant le lanceur, c'était écrit Marolires (photo plus haut).


J'ai lu trop vite le post, en fait c'est bizzare que ce lanceur se trouve au sommet et non en aval, pour terminer la gare aval.... :rolleyes:

Je me rejouis de voir la gare intermediaire en constuction..!!
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   Tweeter 

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Posté 03 août 2007 - 20:33

Ahah, je préviens, je remonte la semaine prochaine, je vais me promener par la, et en passant, je ferais des photos de l'avancement...

Voila les photos d'un ami, passionné d'hélicoptère, sur le démontage de l'ancien TSF : http://vspictures.ch/helicos/photos/mespho...ional/index.htm

Ce message a été modifié par Tweeter - 03 août 2007 - 20:46 .

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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 07 août 2007 - 10:28

http://images.imageh.../306f9a78df.jpg

Oui certainement une sortie pour un rail de maintenance :rolleyes:

Merci pour les photos :)
Vive la neige et la montagne

#29 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 07 août 2007 - 10:30

Voir le messageGeofrider, le 7 08 2007, 11:28, dit :

http://images.imageh.../306f9a78df.jpg

Oui certainement une sortie pour un rail de maintenance :rolleyes:

Merci pour les photos :)


On peut distinguer l'aiguillage en jaune. Je pense que ce rail de service permettera de stocker le véhicule de service.

Le télésiège n'aura pas de garage? Presque une première pour la Suisse... :lol:
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   Tweeter 

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Posté 07 août 2007 - 12:28

Je suis tombé sur ces photos, ça n'a aucun rapport avecf la nationale, mais il s'agit du démontage des gallets du télécabine du Signal...

http://vspictures.ch/helicos/photos/mespho...00707/index.htm
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Tweeter 

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Posté 11 août 2007 - 16:35

Voila, voila donc je suis retourné aujourd'hui (eh oui, il y a de la neige) par là, et voici mes photos.

1. Plein de Matos a été livré en station Amont, poulie motrice, moteur, etc... Pas encore monté
2. J'ai pas pu acceder au chantier de l'intermédiaire car on y travaillait... Pour ce que j'ai pu voir, ils ont avancé les fondations.
3. La gare aval n'a pas tant avancé, le dernier tronçon de rails a été posé.

Les fondations Amont terminés :
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Le moteur :
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Sous le plastique :
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Le moteur :
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Le réducteur ?
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La poulie motrice
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A quoi sert ?
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Les rampes de lancement Amont :
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Les fondations de l'intermédiaire :
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La gare aval avec le dernier tronçon de rail, non fermé (en rouge, se sont des bâches) :
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Je rajoute encore quelques photos de l'ancienne gare aval :
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:rolleyes:
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Voila... Prochaines photos en septembre probablement.... A suivre

P.S. Vous savez le sens ? J'ai fait l'hypothèse que l'on embarquait à l'Ouest, à gauche (Aval), puisque c'est le sens pour que les sièges aillent dans le garage.

Voila mon hypothèse :
Image IPB
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   fufu 

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Posté 11 août 2007 - 16:56

C'est possible... mais pas forcément vrai ! On peut très bien avoir un appareil avec le rail de service côté lanceur. Dans ce cas, le décyclage d'un véhicule se fait bien-sûr en marche arrière.

#33 L'utilisateur est hors-ligne   Tweeter 

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Posté 11 août 2007 - 17:48

Oui j'y ai pensé à la marche arrière, mais je me suis dit que ce serait plus simple en marche avant.... Simple supposition
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 11 août 2007 - 21:31

Disons que l'hypothèse de Tweeter me semble plus correcte. Je pense notamment à la gare intermédiaire...!

Pour le garage, je ne sais pas si il en sera équipé car Montana, n'est pas un spécialiste dans les garages.
-TSD4 Tsa
-TSD4 Toula
-TSD4 Pas du Loup

Aucune des ces installations n'a de garage.

Ou alors, les sièges seront stockés dans les gares... :rolleyes:

En gare aval, je pense plutôt que cela sera un simple rail pour le véhicule de service... :)

Voici une image, prise de loin de la gare intermédaire aujourd'hui également

Image IPB
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#35 L'utilisateur est hors-ligne   Tweeter 

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Posté 12 août 2007 - 12:36

Justement, ça voudrait dire que si l'on embarque à gauche dans la station intermédiaire, ce sera encore plus compliqué à accéder qu'a droite, non ?
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#36 L'utilisateur est hors-ligne   P'tit Suisse 

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Posté 14 août 2007 - 09:14

Image IPB

Si tu parle du gros bloc de beton... peut etre la fondation de la petite cabane pour le conducteur du TSD ?

en tous cas merci beaucoup pour les photos ! sa me donne une de ces envies de retrouner skier ! :)

#37 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 14 août 2007 - 09:16

Voir le messageP, le 14 08 2007, 10:14, dit :

Si tu parle du gros bloc de beton... peut etre la fondation de la petite cabane pour le conducteur du TSD ?


J'y est également pensé et c'est d'après moi le plus probable...! :)
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   Tweeter 

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Posté 14 août 2007 - 13:54

Voir le messageP, le 14 08 2007, 10:14, dit :

Si tu parle du gros bloc de beton... peut etre la fondation de la petite cabane pour le conducteur du TSD ?

en tous cas merci beaucoup pour les photos ! sa me donne une de ces envies de retrouner skier ! :)


Le conducteur, sympa, mais je suis pas sûr que ça se dit comme ça
lol

Ouai moi aussi, de plus je monte faire des photos, de plus j'ai envie de monter skier...
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 14 août 2007 - 13:56

Voir le messageTweeter, le 14 08 2007, 14:54, dit :

Ouai moi aussi, de plus je monte faire des photos, de plus j'ai envie de monter skier...


Je crois que c'est le cas de tout le monde surtout avec la neige qui est tombée ces derniers jours...! :) :)
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#40 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 15 août 2007 - 09:17

http://images.imageh.../4de9dbe658.jpg

Interessant cette photo, elle nous montre qu'il y aura deux moteurs hydraulique qui assureront la marche de secours donc sans doute, deux moteurs principaux en série.
Vive la neige et la montagne

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