Forums Remontées Mécaniques: TPH des Glaciers de la Meije I & II - La Grave - Forums Remontées Mécaniques

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TPH des Glaciers de la Meije I & II - La Grave PHB - 1976 / 1977

#61 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 21 octobre 2013 - 15:34

J'ajoute que j'ai fait le gros ménage demandé depuis longtemps dans ce topic, et que ça n'a pas été facile: j'espère que chacun s'y retrouvera.

Voir le messagerodo_af, le 21 octobre 2013 - 10:10 , dit :

L'Association du Derby de la Meije, et les TPH de la Meije présentent une vidéo anniversaire du 25éme derby.
Cela retrace l'histoire du derby, mais surtout l'histoire des TPH avec une longue interview de Denis Creissels.
Allez une team RM.net au XXVIem Derby de la Meije ?

Idée fort sympathique, rodo!
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#62 L'utilisateur est hors-ligne   telepherickman 

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Posté 03 novembre 2013 - 18:28

Sympa l'idée d'une team, mais allons y déguisé en RM, sûr qu'on décrochera le 1er prix du déguisement. :lol: :lol:
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#63 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 03 novembre 2013 - 20:40

Voir le messagetelepherickman, le 03 novembre 2013 - 18:28 , dit :

(...) sûr qu'on décrochera le 1er prix du déguisement.


Houlà... Le niveau en déguisement est certainement aussi élever que le niveau de ride ! Donc... pas certain tout de même...
LOL
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#64 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 28 juillet 2014 - 23:21

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#65 Invité_remontees_*

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Posté 29 juillet 2014 - 11:07

Merci pour cet article ironique et relativement bien fait. J'avoue que ça m'a bien fait rire, surtout le coup du gros plan et de la délimitation du parc national… réaction toute naturelle lorsque l'on bétonne des sites pareils. Ça me fait toujours me demander comment on aurait réagit si le téléphérique de l'Aiguille du Midi avait été construit 40 ans plus tard…

Enfin c'est bien sympa de pouvoir se remettre dans l'état d'esprit de l'époque, ça permet de mieux comprendre comment ont réagit les locaux. :)
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#66 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 15 août 2014 - 21:19

En effet,tu as raison de souligner qu'à cette époque la neutralité était moins de mise que de nos jours dans la presse spécialisée, surtout dans le contexte post 1968 ou s'affrontaient les "écolos barbus" et les "aménageurs"!
Nouvel épisode:
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Droit de réponse cinglant et instructif des services de l'équipement:
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Hélas vous n'aurez de ma part que sa couverture car je ne l'ai pas:
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Il doit contenir des pépites sur ce téléphérique, espérons donc que quelqu'un nous le fasse un jour partager ;)
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#67 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 19 août 2014 - 17:38

Merci encore Chin@aill pour les scans ;) Je dois avoir le N° 7 chez moi, de mémoire il y a les profils de lignes des 2 tronçons !
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#68 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 19 août 2014 - 18:48

Y'a qu'à demander ! :P

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Bonne lecture...(désolé pour les scans un peu penchés, j'ai eu la flemme de les redresser)

Ce message a été modifié par Bouctou - 19 août 2014 - 18:48 .

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#69 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 19 août 2014 - 21:02

Merci beaucoup pour ces scans!
J'attendrai d'avoir un grand écran pour les lire,car sur un téléphone c'est frustrant
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#70 L'utilisateur est hors-ligne   telepherickman 

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Posté 19 août 2014 - 21:22

Bien sympa de sortir des placards ces reportages aussi complets comme celui là.Il est vrai que de nos jours, on ne verrait pas autant de pub autour d'une nouvelle RM.
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#71 Invité_remontees_*

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Posté 26 août 2014 - 18:28

Ces scans sont vraiment géniaux, merci à vous deux de les avoir sortis du placard. :) Sachant que le second tronçon a été construit l'année suivante en 1977, A&M a dû publier d'autres articles cette année-là.
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#72 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 26 août 2014 - 19:09

Si j'en avais eu d'autre je les aurais partagés: il doivent se trouver dans des numéros de 1978 que je n'ai pas soit les 13,14,16 et 17, c'est énervant...
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#73 L'utilisateur est hors-ligne   Boy 

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Posté 03 septembre 2014 - 14:26

Merci pour ce magnifique reportage B)!
C'est malin, j'ai envie d'aller l'essayer maintenant! :lol:
Guillaume

La Montagne, ça Nous gagne ! =)
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#74 Invité_remontees_*

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Posté 03 septembre 2014 - 16:28

Je ne pouvais espérer meilleur commentaire.

Heureux que mon travail t'ait plu. :)

Ce message a été modifié par remontees - 21 février 2019 - 22:25 .

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#75 L'utilisateur est hors-ligne   2alpes 

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Posté 03 septembre 2014 - 17:02

C'est un magnifique reportage d'un appareil qui m'a fait et qui me fait encore rêvé. :wub: J'espère que j'aurais un jour la chance de le prendre, surtout que je vais aux Deux-Alpes tous les ans. La vue doit être magnifique avec la Meije et le Râteau. :wub: Le seul point négatif de ton reportage, c'est qu'il m'a fait envie de retourner vers le Massif des Écrins pour les paysages et les remontées mécaniques, et surtout car maintenant, je suis en manque de remontées mécaniques. :blink: :lol2:
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#76 L'utilisateur est hors-ligne   Chamonix 

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Posté 03 septembre 2014 - 17:46

Magnifique reportage, très bien détaillé avec de belles photos et qui comme les personnes précédentes l'ont dit : "ça fait rêver"

Merci :)
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#77 L'utilisateur est hors-ligne   Bovinant 

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Posté 03 septembre 2014 - 17:56

Moi qui ai pris ce téléphérique pendant les vacances d'août, tu me fais redécouvrir cette remontée dans un magnifique reportage qui ne donne qu'une envie, celle d'y retourner. Les photos sont superbes et nous font vraiment aprécier le site de la Meije avec des vues magnifiques. :wub:
Merci :)

Ce message a été modifié par Bovinant - 06 août 2016 - 17:12 .

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#78 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 03 septembre 2014 - 18:39

Très beau reportage merci beaucoup.

Ce fut un plaisir de relire le début du reportage ;) .
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#79 L'utilisateur est hors-ligne   2alpes 

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Posté 03 septembre 2014 - 22:10

J'ai loupé la vidéo, franchement pour tous ceux qu'ils ne l'ont pas regardé, il faut la voir. D'ailleurs, la vidéo et le reportage sont directement aller dans les favoris.
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#80 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 03 septembre 2014 - 22:48

J'ai pris mon après midi pour le lire, il me fallait bien ça pour apprécier cet "hyper-reportage" à sa juste valeur.
Tu signes là une véritable œuvre incroyablement complète: texte de qualité, photos très léchées, documents historiques intégrés aux bons endroits.
Je n'ose imaginer le temps que cela à pu prendre et ces appareils, qui marquèrent d'un point final l'épopée des grands téléphériques des Alpes françaises, ne méritaient pas moins!
Merci.
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