Forums Remontées Mécaniques: TCD4 des Mémises (†) - Thollon-les-Memises - Forums Remontées Mécaniques

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TCD4 des Mémises (†) - Thollon-les-Memises Poma - 1976 > 2013

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Dutchboy 

  • TK de la Boule de Gomme
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Posté 02 septembre 2007 - 19:31

Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 1976
Nom de l’installation : Télécabine des Memises (TCD4)
Saison d'exploitation : Hiver et Eté
Capacité : 4 personne(s)
Dénivelée : 565 m
Longueur développée : 1405 m
Pente moyenne : 45%
Pente Maxi : 96%
Débit : 1183 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 4 m/s
Nb Pylones : 22

Voici le tracé de cette remontée sur le pland es pistes de la station:
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Les photos de la télécabine:
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Voici une photo de la gare aval :
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Le dernier pylône:
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La gare amont
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Balcon du leman
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 02 septembre 2007 - 19:38

Merci pour ces photos.

Serait-il possible que tu baisses la résolutions de tes photos car c'est trop gros pour un forum (maxi 800X600 px) :)

En tout cas l'arrivée à l'air relativement assez impressionnante
Vive la neige et la montagne
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Dutchboy 

  • TK de la Boule de Gomme
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Posté 02 septembre 2007 - 20:58

Voir le messageGeofrider, le 2 09 2007, 19:38, dit :

Merci pour ces photos.

Serait-il possible que tu baisses la résolutions de tes photos car c'est trop gros pour un forum (maxi 800X600 px) :)

En tout cas l'arrivée à l'air relativement assez impressionnante



J'ai baissé les résolutions........800 * 600 px.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Nonoremontées 

  • TCD4 de la Daille
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Posté 13 septembre 2007 - 11:32

Bonjour

Je trouve que les derniers pylones sont sacrément bas, à l'ouverture de la remontée mécanique ne sont-ils pas obligés de passer par la case déneigement pour cette zone? On peut d'ailleurs constater que l'échelle a été retiré sur le pylone le plus en amont ce qui illustre que le pylone est très bas.

Bonne journée

Nonoremontées
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Jéjé 

  • TSF4 du Col de Balme
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Posté 13 septembre 2007 - 20:14

Citation


en effet la remontée doit etre retardé pour l'ouverture en cas de chute de neige
VIVE LE GRAND DOMAINE et les TSF 2 Montaz Mautino
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Dutchboy 

  • TK de la Boule de Gomme
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Posté 13 septembre 2007 - 21:04

Photo d'hiver Gare Amont
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 13 septembre 2007 - 21:20

Pas de projet de remplacement pour le moment?

Elle commence à se faire vieille...! :)
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Mrik 

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Posté 14 septembre 2007 - 23:56

Très jolie remontée :)

Sinon, c'est vrai qu'elle est sacrément basses à l'arrivée en amont :)
Envie de fendre la glace!
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Dutchboy 

  • TK de la Boule de Gomme
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Posté 12 juillet 2008 - 20:34

Voir le messagekilano18, le 13 09 2007, 21:20, dit :

Pas de projet de remplacement pour le moment?

Elle commence à se faire vieille...! :(



Une nouvelle télécabine 6 places, remplacera l'ancienne télécabine 4 places sur le même tracé en 3 à 4 ans.

Quelques nouvelles photos

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   TPD 

  • TSD4 du Plan du Four
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Posté 14 juillet 2008 - 12:38

Citation

Une nouvelle télécabine 6 places, remplacera l'ancienne télécabine 4 places sur le même tracé en 3 à 4 ans.

Dommage, et un autre Oeuf va disparaitre :(

Ce message a été modifié par TPD - 14 juillet 2008 - 12:38 .

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 19 août 2008 - 13:14

J'ai l'honneur et la fierté de vous présenter prochainement un reportage uniquement technique qui comportera 2 parties :

Partie photo :

- Moteur
- Ensemble Cabines
- Vues Gare avale

Partie Vidéo

- Débrayage
- Embrayage

La vidéo sera en HD (Haute Définition) mais est intégrée avec la TCD de Super Morzine et le TSD4 De Zore Expresse, Ce sera une très belle vidéo a voir.
Je tien a remercier le personnel de la TCD pour leur générosité surtout Daniel conducteur/mécanno de la TCD


Image IPB

Ce message a été modifié par tkserva - 19 août 2008 - 13:14 .

Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 25 août 2008 - 22:33

Voici une première partie :

La Vidéo :

http://www.dailymoti.../video/10999421

N'hésitez pas a poser des commentaires -_-
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 26 août 2008 - 00:45

Ton montage est plutôt simpa. Par contre je le trouve un peux baclé :
- Essais de mettre une introduction dans tes montages car là on se retrouve directement plongé avec des images du TC et ce n'est pas le but.

- Pense bien qu'un montage video ça raconte une histoire (avec ses phrases chapitres, ...) où quand tu montre quelque chose "la came d'embrayage" et sur la même séquence tu passe sur un pylone alors déjà l'image est moche et en plus ça ne rend pas bien, il vaut mieux montrer la came d'embrayage et dans un second plan le pylone. Un plan est une phrase en gros, dans une phrase tu parle d'une chose à la fois et ensuite pour parler d'une autre chose tu change de phrase.

- Pense aussi à ne pas montrer pleins de fois la même chose sous des angles différents, c'est comme si dans une histoire tu écrivais plusieurs fois la même phrase à la suite.

- Pense aussi à ne pas enlever la bande son de la video, c'est un tout qui vont ensemble. Pense aussi a très bien choisir tes musiques car c'est là que par où passe toutes les émotions ressentis par le spectateur et de faire ton montage video en rythme avec la musique.

- Rajouter un générique d'ouverture et de fin est pas mal aussi, rajoute y des effets video ça peut être simpa et la personne qui va regarder ton montage sera plus attiré et aura un meilleur jugement sur ton film.

- Pense que les parties les plus importantes d'un montage sont l'ouverture (car c'est là que le spectateur pénètre dans ton film et si d'entré il n'y rentre pas c'est mort) et surtout la fin (car c'est la dernière image qu'il aura de ton film et c'est ça dont il se souviendra et si tout ton film est superbe mais que ta fin est raté tout le monde le soulignera que ta fin est bof, alors que si c'est au milieu que tu as un passage un peux raté mais que ta fin est superbe tout le monde va dire que ton film est bien car les personnes en faite n'enregistrent pas les passages au milieu d'un montage car le temps qu'il enregistre il a déjà passé a un truc suivant et tu ne profite pas du film alors que à la fin comme tu n'as rien derrière son dernier souvenir c'est cette conclusion. Comme dans un livre tu ne te souviens pas forcément des détails du milieux mais tu te souviens plus facilement de la fin.) tout en négligeant pas non plus le milieux :Doppelmayr:. Souviens toi que si quelqu'un voit un truc pas bien il le dira tout de suite, alors que si il voit un truc bien il ne le dira pas forcément ; c'est humain.

Ici c'est pareil : vous vous souviendrez plus facilement de mon premier et de mon dernier conseil, pour ceux du milieux vous serez obligé de relir -_-.



P.S.

Regarde mes 2 derniers court métrage et comparre :Doppelmayr: Le 2S Pulsé de la Grave 1 - Le 2S Pulsé de la Grave 2
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 26 août 2008 - 12:19

Suffi de lire c''est uniquement embrayage/débrayage c'est tout !!!
il faudrait peux être arreter de se prendre pour Mr Cinéma ! Si ta les moyen de me payer un PC plus puissant pour pouvoir bien faire les montages et mes vidéo HD ben écoute je suis bras ouverts. Moi je trouve que sa va Bien c'est pas parfaît b
mais bien.

J'attent d'autre commentaires -_-

Ce message a été modifié par tkserva - 26 août 2008 - 12:21 .

Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 26 août 2008 - 17:25

Voir le messagetkserva, le 26 08 2008, 12:19, dit :

Suffi de lire c''est uniquement embrayage/débrayage c'est tout !!!
il faudrait peux être arreter de se prendre pour Mr Cinéma ! Si ta les moyen de me payer un PC plus puissant pour pouvoir bien faire les montages et mes vidéo HD ben écoute je suis bras ouverts. Moi je trouve que sa va Bien c'est pas parfaît b
mais bien.

J'attent d'autre commentaires -_-

Je ne me prend pas pour M. Cinema, je ne me prend pas pour un professionnel du cinema pour la simple et bonne raison que je n'en suis pas un, je suis juste un passionné de cinema et du coup je te dis ce que tu peux faire pour améliorer, même si c'est déjà bien ce que tu as fais. Une critique n'est pas forcement mauvaise, un critique peut être aussi bonne.

Sincèrement désolé que tu l'ai pris comme ça, ce n'étais pas du tout le but. Je voulais juste te dire ce qui à mon gout pouvait être amélioré.
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 29 août 2008 - 22:24

Voici la partie photo :

Cette Télécabine a un câble de 33mm remplacée en 2002, une vitesse de 4m/s pour 6 minutes de montée et possède depuis 2003 71 cabines ce qui fait un débit max de 2100 personnes par heure, elle offre un superbe panorama sur le lac.

Image IPB

LE MOTEUR

Le moteur d'une puissance de 310 KW est situé sous le réducteur dans une fosse, ce qui réduit le niveau sonore.

Ce moteur n'est pas d'origine, il a remplacé l'ancien en 2003 car il était plus assez puissant pour pouvoir faire une augmentation de débit.

Ici avec le volant d'inertie et les courroies vers le réducteur :
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Ici les freins :
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Poste de commande

Le poste de commande a été rénové en 2006 par la société Seirel :
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Les Cabines

Les 71 Cabines blanches, C'est "oeufs" on des assises en bois :
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Leur lieu de stockage est l'ancien départ de l'ancienne télécabine :
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La pince :
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Et la suspente :
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Et pour conclure, quelques vues :
Image IPB
Image IPB

J'espère que ce petit reportage technique cela vous aura plus !

Ce message a été modifié par tkserva - 29 août 2008 - 22:36 .

Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 30 août 2008 - 00:12

Merci TKServa ;)

es que tu penses pouvoir nous faire un reportage complet afin d'améliorer l'existant ??

:GMM:
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 30 août 2008 - 10:02

Non, j'ai pas fait de photo de la ligne, désolé . ;)
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#19 Invité_001_*

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Posté 27 juin 2013 - 17:42

Je n'ai pas trouvé de sujet sur la construction d'une nouvelle télécabine cet été en remplacement, peut-être ai-je mal cherché ?

Sur le site web du DL :

Thollon-les-Mémises: les vieilles télécabines peut-être vouées aux enchères

(...) les 70 anciennes cabines sont actuellement entreposées sur le parking du bas de la station, où elles y attendent gentiment une nouvelle vie. Il se murmure en effet qu’une vente aux enchères se prépare et que la liste des futurs acquéreurs s’allonge de jour en jour. (...)"

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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Mathieu01 

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Posté 27 juin 2013 - 18:05

Avis aux amateurs pour la création du sujet !
Les travaux viennent de commencer...
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