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Situé tout près de la frontière franco-suisse dans le Valais (Le Châtelard / Vallorcine), un parc d’attraction permet l’accès au barrage d’Emosson (1900m) depuis la vallée (1100m).
Les 3 attractions sont les suivantes : un funiculaire, un petit train ainsi qu’un ascenseur incliné (dit Minifunic).
A savoir qu’il est également possible de monter au barrage directement en voiture (100% gratuit).
Lors de la construction de l’attraction en 1975, le Minifunic n’existait pas. Les touristes étaient obligés de monter les derniers 100m à pied sur un sentier très dangereux.
Deux en plus tard, en 1977, un monorail à crémaillère fut construit pour éviter se dangereux sentier.
Unique au monde, cette attraction comprenait deux convois constitués chacun d'une remorque tirée par un tracteur à essence. La capacité réduite de ce système, conçu à l'origine pour des personnes ayant de la peine à marcher, conjuguée à son attractivité, a fait que le public devait souvent patienter longtemps avant de pouvoir y entrer.
La fiabilité de l'engin était précaire car il n'était pas conçu pour une exploitation intense à 2'000 mètres d'altitude. Cette installation audacieuse a été démontée en octobre 1988 après avoir accueilli 170097 visiteurs. Elle est présentée comme monument à l'entrée du Parc d'Attractions, au Châtelard.
C’est donc seulement en 1991 que le Minifunic fut construit avec une exploitation à la hauteur de la demande touristique.
La ligne du Minifunic se fait le long de la hauteur du barrage, impressionnant.
A noter que le barrage d’Emosson (construit en 1975) est le second plus grand barrage de Suisse.
Aussi, ses 3 attractions sont relativement chères ! Compter 50CHF pour un adulte, 25CHF pour un chien (non non, c’est pas une blague).
Voici le plan du parc d’attraction :
Voici quelques caractéristiques du Minifunic :
- constructeur : Niederberger
- année de construction : 1991
- nombre de véhicules : 2
- nombre de places dans un véhicule : 10
- altitude aval : 1812m
- altitude amont : 1961m
- longueur : 261m
- dénivellation : 140m
- pente maximale : 72,7%
- largeur d’une voie : 90cm
- vitesse : 2,5m/s
- débit : 280p/h
- temps de trajet : 2min
- type de rampe : tracé courbé et élévation
- station motrice : amont
- diamètre du câble tracteur supérieur : 15mm
- diamètre du câble tracteur inférieur : 11mm
La pente n’étant pas partout la même, le Minifunic est équipé d’un dispositif d’autonivellement pour maintenir les planchers des véhicules horizontaux indépendamment des différences de déclivité de la voie.
Chaque véhicules sont équipés de frein de sécurité enserrant des rails d’un profil spécial.
Le constructeur est NSD Niederberger, constructeur de funiculaire depuis 1881.
Voici les photos.
La ligne au complet :
En gare aval :
Divers vues de la ligne :
Les voies :
Le câble supérieur avec en arrière plan le Mont Blanc :
Vue sous le véhicule :
Les véhicules :
La gare amont :
La ligne vue depuis le sommet :
File d’attende de la gare amont :
Et pour terminer, voici quelques photos de tourisme.
Le Lac d’Emosson :
Le barrage :
Zoom sur le Mont Blanc :
Voilà voiliii ...
Je suis d'accord avec toi que le prix est assez élevé..!
