Forums Remontées Mécaniques: Les différentes couvertures des gares Satellits - Forums Remontées Mécaniques

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Les différentes couvertures des gares Satellits aciers, vitres, bois ...

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 15 août 2005 - 17:50

Voilà, je fais un topic de toutes les différentes couvertures des gares Satellits de Poma (télécabine, télésiège débrayable, télémix).
Seul le constructeur Poma offre autant de couverture de ses gares débrayables.
Les exploitants choisissent donc la couverture qu?ils veulent. Bien sur, le prix peut facilement varier du simple au double entre une gare de base (en tôle) à une gare très belle (en bois, tavaillon).

Rappel, les gares Satellit (successeur des Omega T) on été créé dès 2000. On en construit toujours aujourd?hui et encore pour plusieurs années à venir.

Voici plusieurs liens intéressants :
Construction des gares ; http://www.poma.net/francais/produits/spor...ite/montage.htm
Couvertures des gares ; http://www.poma.net/francais/produits/spor...re/index_fr.htm
Le site de Poma ; http://www.poma.net/...cais/index.html

Je recense toutes ses différentes gares suivant le type de matériaux utilisés.

- Les gares en acier, bois sous son « ventre », vitres teintées à l?avant et à l?arrière ;

(TCD8 El Tarter, Soldeu) [photo Poma]
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(TSD6 Fornet, Avoriaz)
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(TCD8 Makita Gondola, Ojiro) [photo Poma]
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(TSD4 Montgoie, les Contamines)
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(TSD6 Rasse Chaux Ronde, Villars Gryon) [photo Poma]
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(TXD6/8 Rocherousse, Orcières Merlette) [photo Poma]
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(TSD4 Zore, Avoriaz)
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- Les gares en acier, plastique sous son « ventre », vitres teintées à l?avant et à l?arrière ;

(TSD4 Clabucet, Predeal) [photo Poma]
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- Les gares en acier, bois sous son « ventre », vitres incolores à l?avant et à l?arrière ;

(TCD8 Métrocâble, Medellin) [photo Poma]
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(TSD8 Lift 9, Daemyung) [photo Poma]
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- Les gares en acier, plastique sous son « ventre », vitres incolores à l?avant et à l?arrière ;

(TXD6/8 Velka Raca, Laliky) [photo Poma]
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- Les gares en vitres incolores, plastique sous son « ventre » ;

(TCD8 Kedeuze, les Carroz)
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- Les gares semi acier semi vitrés incolore, bois sous son « ventre » ;

(TSD4 Andes Express, Valle Névado) [photo Poma]
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(TSD6 Liekspressen, Trysilfjellet) [photo Lift World]
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- Les gares semi acier semi vitrés teintées, bois sous son « ventre » ;

(TCD8 Vallorcine, Vallorcine) [photo Poma]
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(TSD6 Herse, Argentière)
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- Les gares semi acier semi bois, bois sous son « ventre », vitres teintées à l?avant et à l?arrière ;

(TSD6 Combe Grosse, Isola 2000) [photo Poma]
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(TSD6 Perrières, les Gets)
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- Les gares semi acier semi bois, bois sous son « ventre », vitres incolores à l?avant et à l?arrière ;

(TSD4 Yastrebets, Borovetz) [photo Poma]
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- Les gares semi acier semi bois semi vitres teintées, bois sous son « ventre » ;

(TSD6 Gold, Yong Pyong) [photo Poma]
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- Les gares semi bois semi vitres teintées, bois sous son « ventre » ;

(TCD8 Vallorcine, Vallorcine)
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(TSD6 Tovets, Courchevel) [photo Poma]
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(TCD8 Roc 3 Marches 1, les Menuires) [en construction][photo vacanceski]
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- Les gares semi bois semi vitres incolores, bois sous son « ventre » ;

(TSD6 Bederet Express ? Luz Ardiden) [photo Poma]
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- Les gares intégralement en bois, tavaillons et vitres incolores à l?avant et à l?arrière ;

(TSD6 Lacha, Grand Bornand) [photo Poma]
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- Autres gares en bois ;

(TCD8 Grand Massif Express, Samoëns)
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(TCD8 Crêt de la Brive, Valloire)
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Si vous disposez une photo d?un type de gare que je n?ai pas présenté, merci de la mettre ...

Ce message a été modifié par Lacpse - 15 août 2005 - 18:52 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Satellit 

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Posté 15 août 2005 - 18:49

Ah, ça me fait plaisir, Merci ! :Garaventa: :Leitner:

En fait, les exploitants choisissent chaque partie de le gare sur une liste et ainsi, toutes les combinaisons possibles avec le bois (blanc ou rouge), le vitrage (incolore ou teinté), la tôle (différentes couleurs), le plastique, ... peuvent être créées.

J'ai toujours dit que les Satellit sont les gares de téléportés débrayables les plus modulables ... ;)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 21 août 2005 - 23:00

les gares avec la couverture en tavaillon (style le TSD du lachat au Grand Bornand) sont assez belles .. mais elles doivent être chères ...
de plus, cela nécessite un entretien ..
je suis passé devant le lachat il y a 3 jours ... et le bois était déja très dégradé .. domage ..
et puis, quel est l'intéret de mettre des chaineaux en cuivre la dessus aussi .. c'est un peu exagéré ..
"TSD du Lachat ou comment faire couter un TSD 1 M? de plus que nécessaire"


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#4 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 21 août 2005 - 23:22

Il est clair que si on se donne les moyens pour se payer de si belles gares, il faut aussi trouver les moyens pour mettre un petit coup de peinture de temps en temps quand même.
C'est dommage de payer si cher pourque finalement, on laisse se dégrader le bois.
L'Histoire, c'est les vainqueurs qui l'écrivent...
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Satellit 

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Posté 28 août 2005 - 14:29

Premièrement, c'est du luxe qui fait injure au petites stations qui en ch*** pour faire construire un minable téléski, deuxièmement si on n'a pas les moyens pour l'entretient ... :Leitner:
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 31 août 2005 - 11:36

gare semi bois semi vitres teintées, bois sous son « ventre »

tc Roc Des Trois Marches aux Menuires :

on remarque que les barres de soutiens jaune ne sont pas neuves, elles ont aussi les tiges filetés qui ne sont pas de la même longueur, c'est bizarre... :Leitner:

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Satellit 

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Posté 31 août 2005 - 11:43

;) fait de la récup :Leitner:
T'es sur que c'est pas des trucs provisoires pour le transport qu'ils enlèvent après ?
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Ondrys 

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Posté 31 août 2005 - 12:02

Satellit, le 31-08-2005 à 10:43, dit :

;) fait de la récup  :Leitner:
T'es sur que c'est pas des trucs provisoires pour le transport qu'ils enlèvent après ?

Bien sûr que c'est provisoire, ça ne sert que pour le levage, une fois les modules en place on les renvoie chez :Garaventa: .

Ce message a été modifié par Ondrys - 31 août 2005 - 12:03 .

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Satellit 

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Posté 31 août 2005 - 13:21

Oufff ! Enfin, on serait peut-être plus tranquille si ils les laissaient parceque ca soutient quand même ... le toit ! :Leitner:
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 01 octobre 2006 - 17:43

Thomas, le 21 08 2005, 22:00, dit :

les gares avec la couverture en tavaillon (style le TSD du lachat au Grand Bornand) sont assez belles .. mais elles doivent être chères ...
de plus, cela nécessite un entretien ..
je suis passé devant le lachat il y a 3 jours ... et le bois était déja très dégradé .. domage ..
et puis, quel est l'intéret de mettre des chaineaux en cuivre la dessus aussi .. c'est un peu exagéré ..
"TSD du Lachat ou comment faire couter un TSD 1 M? de plus que nécessaire"
...

skietmontagne, le 21 08 2005, 22:22, dit :

Il est clair que si on se donne les moyens pour se payer de si belles gares, il faut aussi trouver les moyens pour mettre un petit coup de peinture de temps en temps quand même.
C'est dommage de payer si cher pourque finalement, on laisse se dégrader le bois. 

Satellit, le 28 08 2005, 13:29, dit :

Premièrement, c'est du luxe qui fait injure au petites stations qui en ch*** pour faire construire un minable téléski, deuxièmement si on n'a pas les moyens pour l'entretient ... 

Je vous trouve ,pour de mauvaises raisons,carrément critiques à l'égard du Grand Bo là!Mais peut être n'êtes vous pas au courant du contexte...
Pour information,donc:

Cette gare Satellit en tavaillons a été créée au Lachat en réponse à de nouvelles règles d'urbanisme dans le but de s'intégrer au mieux au site dans lequel se trouvent de nombreux chalets multicentenaires(que l'on remarque forçément quand on va au Grand Bornand qui au passage n'est pas une grande station,ne fait pas partie d'un grand domaine relié et n'occupe "que" la 22è place française).

Le bois de ces chalets,pour la plupart classés "monument historique",prend en vieillissant une couleur argentée qui fait justement tout leur charme (il vaut à l'achat ,dans le cadre de rénovations ou de constructions neuves,beaucoup plus cher que le bois neuf,d'ailleurs)!

L'implantation d'un nouvel appareil à proximité de chalets classés a motivé le choix de cette couverture ,commandée spécialement à ;) par le Grand Bornand et conçue à la base pour imiter en vieillissant l'aspect argenté du bois ancien .
Au passage,je rappelle que cette gare est considérée par la presse spécialisée comme un modèle du genre et souvent citée comme étant la plus jolie Satellit existante...

Il est vrai qu'il y a sur le même site l'énorme gare du TC12 du Rosay couverte de bardeau canadien rougeâtre:à l'époque(1986)on était moins regardant(mais toujours plus que dans d'autres stations...).
Et si on veut être rigoureux,les chenaux auraient dû être des troncs de jeunes épicéas évidés et pas des goutières en cuivre,mais bon...c'est toujours mieux qu'une banale et moche gare en tôle peinte,à mon sens ;) ...

La première gare en tavaillon,conçue par M.Thévenet (architecte de la Clusaz voisine)sur le TSD3 du Merle en 1974,poursuivait exactement le même but.
Il a notamment signé plus récemment,toujours à la Clusaz,la superbe gare de le TCD8 de Beauregard.

Ce message a été modifié par chin@ill - 01 octobre 2006 - 18:32 .

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 01 octobre 2006 - 18:07

peace lol .. désolé d'avoir critiqué ta gare de cette façon ;) c'est vrai, je n'en connaissais pas toutes les raisons ;)

Enfin, merci pour la petite histoire, ça aura au moins servi à cela ;)
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 01 octobre 2006 - 18:16

Thomas, le 1 10 2006, 17:07, dit :

peace lol .. désolé d'avoir critiqué ta gare de cette façon C'est vrai, je n'en connaissais pas toutes les raisons 

Enfin, merci pour la petite histoire, ça aura au moins servi à cela

Les forums,c'est fait pour discuter et apprendre des tas de trucs:je ne peux donc pas t'en vouloir étant donné tout ce que j'ai appris grâce à tes nombreuses et heureuses initiatives,ces remarquables forums consacrés à nos chères RM en tête ;) !
Et pour info,la gare Satellit amont du Lachat ainsi que celles du TSD6 du Maroly sont dotées de classiques couvertures tôle et bois,étant loin de tout monument classé...

Ce message a été modifié par chin@ill - 14 mai 2007 - 11:51 .

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