Forums Remontées Mécaniques: TSF2 du Signal - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

  • 2 Pages +
  • 1
  • 2
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

TSF2 du Signal Le Chazelet

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Monts-Jura 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 152
  • Inscrit(e) : 09-février 08

Posté 07 septembre 2008 - 12:22

Bonjour, voici un reportage sur le TSF2 Signal.
Image IPB

La station :
Le Chazelet est un petit Hameau des Hautes Alpes appartenant à la commune de la Grave, situé à 10 minutes de la Grave (7 km) et à 10 km du Col du Lautaret.

Depuis 2005, le Chazelet fait partie du Syndicat Mixte regroupant les communes de la Grave et de Villar d’Arène néanmoins il n’existe pas de forfait commun entre ces 3 stations. L’objectif du syndicat est de développer le réseau de neige de culture, d’améliorer la qualité des pistes pour ouvrir avec un minimum de neige et de maintenir les remontées mécaniques en état ce qui n’est pas trop le cas pour certaines d’entre elles.

La station du Chazelet est équipée de 5 remontées mécaniques (1 télésiège, 3 télékis et 1 fil neige) desservants 2 pistes rouges, 1 piste bleu et 3 pistes vertes allant de 1740 à 2140 mètres.

Voici son tracé sur le plan des pistes :
Image IPB

Vue globale du tracé :
Image IPB

La remontée :
Le TSF2 Signal avait été construit par le constructeur Français :( en 1964. La gare aval était une classique de l’époque située à 1735 mètres et la gare amont une poulie flottante avec un contrepoids qui en assurait la tension à 2082 mètres.
La ligne était courte (9 pylônes), la ligne montait régulièrement jusqu’au pylône 5 avec un après un petit replat jusqu’au pylône 6 avant d’entamer la pente la plus soutenue de la ligne, (la pente maxi était quand même de 82%).
Depuis la gare amont une piste rouge (les Plagnes) permettait de rejoindre le TKD1 des Plagnes ou de prendre une piste de verte (Rivets) pour rejoindre le TK Poussin ou le TKD1 Balmettes ou tout simplement rejoindre la gare aval de ce TSF2.

Voici les principales caractéristiques techniques de cette installation :
FIRM :

Nom de l'Installation : Signal
Constructeur : :D
Année de Construction : 1964

Saison d'Exploitation : Hiver
Capacité : 2 personne(s)
Débit : 500 personnes/heure
Vitesse d'Exploitation : 2,3 m/s
Tapis d'Embarquement : Non

Altitude Aval : 1735 mètres
Altitude Amont : 2082 mètres
Dénivelée : 347 mètres
Longueur Développée : 970 mètres
Pente Maxi : 82 %
Pente Moyenne : 38 %

Tension : Amont
Type de Tension : Contrepoids
Motrice : Aval
Type de Motorisation : 2 moteurs asynchrones
Sens de Montée : Gauche
Type de Pince : Pince Fixe "tenaille" de :o
Embarquement : Sens de la ligne
Nb Pylônes : 10
Nb Sièges : 56
Espacement : 34,65 mètres

Panneau du constructeur :
Image IPB

Passons désormais aux photos de l’installation :

La gare aval :
La gare aval était la motrice de l’appareil, l’embarquement s’effectuait face à la ligne.
La gare avec à gauche le TKD1 du Plateau d’Emparis :
Image IPB
La gare aval et le pylône 1 :
Image IPB
A gauche, la cabane du conducteur et les bidons remplient de sables pour les essais en charge
Image IPB
D’au dessus :
Image IPB
L’embarquement :
Image IPB
La poulie motrice :
Image IPB
De l’autre côté :
Image IPB
Le support d’entrée de gare :
Image IPB
Le moteur Petite Vitesse pour fonctionner à 1,5 m/s :
Image IPB
Le moteur Grande Vitesse pour fonctionner à 2,3 m/s :
Image IPB
Le moteur Thermique de secours fonctionnant au Diesel :
Image IPB
L’arbre de transmission entre le moteur thermique et l’embrayage :
Image IPB
La chaine qui permet la transmission entre le moteur thermique et les moteurs électriques :
Image IPB
L'interrupteur général pour l'alimentation électrique du moteur principal :
Image IPB

La ligne :
Le pylône 1, 8 C :
Image IPB

Image IPB
Le pylône 2, 4 S/C :
Image IPB

Image IPB
Le pylône 3, 6 S :
Image IPB

Image IPB
Le pylône 4, 4 S :
Image IPB

Image IPB
Le pylône 5, 12 S :
Image IPB

Image IPB
Le pylône 6, 4 S/C :
Image IPB

Image IPB
Le pylône 7, 8 S :
Image IPB

Image IPB
Le pylône 8, 8 S :
Image IPB
Aller plus que 30 mètres!
Image IPB

Image IPB
Le pylône 9, 8 S :
Image IPB
En détail, le 8 S ainsi que les capteurs de déraillements :
Image IPB

Image IPB
Le pylône 10, 1 S :
Image IPB
Le support, assez rare :
Image IPB
Le capteur de non débarquement :
Image IPB

Image IPB

La gare amont :
La gare amont, était une poulie flottante classique pour l’époque :
Image IPB

Image IPB
D’un autre angle :
Image IPB
La poulie :
Image IPB
Le contrepoids qui assurait la tension du câble :
Image IPB

Le siège 2 places :
Ils avaient été rénovés, à l'origine ils avaient des lattes en bois.
Le siège de face :
Image IPB
De profil :
Image IPB

Image IPB
La numérotation d’un siège :
Image IPB
La pince "tenaille" de :lol: :
Image IPB

Diverses photos :
La cabane du conducteur en gare amont :
Image IPB
La première partie de la ligne :
Image IPB

Image IPB
Le petit replat allant du pylône 5 au pylône 6 :
Image IPB
La Meije avec son manteau blanc tout neuf :
Image IPB
Une autre
Image IPB
Le Chazelet :
Image IPB

Le télésiège aujourd'hui démonté :
L'emplacement de la gare aval :
Image IPB
Les fondations :
Image IPB
Le nouvel emplacement de la gare aval :
Image IPB
Les restes :
Image IPB
Les pylônes stockés sur le parking de la station :
Image IPB
Le câble :
Image IPB
Les balanciers :
Image IPB
Les sièges :
Image IPB
La ligne sans ses pylônes :
Image IPB

Je tiens à remercier dj jean jean, Geofrider qui m’ont aidé dans la partie "technique" de la remontée, et ju2A pour les photos du démontage!

Voilà pour ce reportage!

Ce message a été modifié par Monts-Jura - 17 janvier 2010 - 20:10 .


#2 L'utilisateur est hors-ligne   val cenis 77 

  • TSD6 de l'Eau d'Olle
  • Groupe : Membres
  • Messages : 323
  • Inscrit(e) : 14-novembre 07

Posté 07 septembre 2008 - 12:31

Ca c'est du reportage continue comme ca ! :o ^^

#3 L'utilisateur est hors-ligne   Monts-Jura 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 152
  • Inscrit(e) : 09-février 08

Posté 07 septembre 2008 - 12:37

Voilà, la station du Chazelet est entièrement présentée. Sauf si vous voulez un reportage sur le TK Poussins! :o

N'hesitez pas à poster vos questions - commentaires - remarques :lol:

Ce message a été modifié par Monts-Jura - 23 décembre 2009 - 19:18 .


#4 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

  • 2S Ngong Ping 360
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 5 310
  • Inscrit(e) : 29-janvier 06

Posté 07 septembre 2008 - 12:48

très beau reportage :o

sur un appareil très particulié signé Montaz Mautino mais sous licence Poma.

Pas mal aussi sur la plaque constructeur le n° de téléphone "87.28.32 et la suite" :lol:
reportages prévus :
- Valloire : TKD Chateau ripaille, TKD Sea, TKD Verneys, TC8 Crêt de la Brive (Refonte)
- Courchevel : TKD Pyramide 1 & 2

#5 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

  • 3S de l'Olympique
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 2 023
  • Inscrit(e) : 14-janvier 08

Posté 07 septembre 2008 - 13:13

beau reportage...

il était grand temps de le faire car son remplacement est prévu pour cet automne par un TSF4 :o .

Ce message a été modifié par Ju2A - 07 septembre 2008 - 13:14 .


#6 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 3 005
  • Inscrit(e) : 27-octobre 05

Posté 07 septembre 2008 - 14:24

Voir le messageMonts-Jura, le 7 09 2008, 13:22, dit :

Image IPB

Félicitations pour tes reportages tous réussis sur le Chazelet.
Si tu veux te lancer dans d'autres reportages de ce genre, n'hésite surtout pas, on en redemande.

Et une fois de plus, même si elles sont toutes très belles, ta dernière photo est franchement magnifique.
As-tu prévu de faire des fonds d'écran ?

#7 L'utilisateur est en ligne   rodo_af 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Groupe : Administrateurs
  • Messages : 11 651
  • Inscrit(e) : 17-octobre 06

Posté 07 septembre 2008 - 14:38

Voir le messageJu2A, le 7 09 2008, 14:13, dit :

il était grand temps de le faire car son remplacement est prévu pour cet automne par un TSF4 :o .


Raison de + pour te féliciter Monts-Jura :lol:
C'est bien de pouvoir sauver en image les appareils qui sont remplacés...

:(

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Monts-Jura 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 152
  • Inscrit(e) : 09-février 08

Posté 07 septembre 2008 - 15:15

Merci pour toutes vos réponses, ca fait vraiment plaisir :o et ca donne du courage pour continuer! :lol:

Alors pour le TSF4 de cet automne je n'ai rien vu!
Je m'étais renseigné et on m'avait répondu Ici

Citation

De ce que je sais, les réalisations devraient être lancées cet été, mais plutôt pour une réhabilitation du TSF2 que pour un changement vers un TSF4...

Je sais aussi qu'un TSF est à l'étude en vue du remplacement du TK d'emparis.

Citation

Tout le monde se souvient que le télésiège du Signal devait initialement être installé vers Emparis.


Pour les fonds d'écrans, je ne vois pas de problèmes, je veux juste qu'on m'explique comment faire! :(

Ce message a été modifié par Monts-Jura - 07 septembre 2008 - 15:15 .


#9 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

  • 3S de l'Olympique
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 2 023
  • Inscrit(e) : 14-janvier 08

Posté 07 septembre 2008 - 15:57

Voir le messageMonts-Jura, le 7 09 2008, 16:15, dit :

Alors pour le TSF4 de cet automne je n'ai rien vu!
Je m'étais renseigné et on m'avait répondu Ici


j'y suis passé il y a moins de 2 semaines et pareil rien n'avait bougé par contre à propos de ce TSF4 mes sources sont assez sérieuses... :o

#10 L'utilisateur est hors-ligne   Monts-Jura 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 152
  • Inscrit(e) : 09-février 08

Posté 07 septembre 2008 - 18:00

Voici le fond d'écran

#11 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

  • 3S de l'Olympique
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 2 326
  • Inscrit(e) : 31-octobre 05

Posté 07 septembre 2008 - 20:10

Merçi pour le reportage, les photos sont superbes :o

#12 L'utilisateur est hors-ligne   man85 

  • TSD4 du Sairon
  • Groupe : Membres
  • Messages : 279
  • Inscrit(e) : 01-juillet 08

Posté 09 septembre 2008 - 17:02

j'aime ce type de reportage. <Bravo

#13 L'utilisateur est hors-ligne   Monts-Jura 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 152
  • Inscrit(e) : 09-février 08

Posté 14 septembre 2008 - 14:39

Je pense que je vais pouvoir faire une demande pour la BDD... :( :lol: :o

#14 L'utilisateur est hors-ligne   Monts-Jura 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 152
  • Inscrit(e) : 09-février 08

Posté 20 septembre 2008 - 08:58

Rajout de photos du démontage!
Version définitive, qu'en pensez vous pour que je puisse faire la demande de mise à jour pour la BDD!

#15 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

  • 3S de l'Olympique
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 2 326
  • Inscrit(e) : 31-octobre 05

Posté 20 septembre 2008 - 09:32

Tu l'as vraiment fait au bon moment ce reportage :)

#16 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 008
  • Inscrit(e) : 26-juin 06

Posté 20 septembre 2008 - 09:32

je trouve ton reportage bien , tu aurais juste put modifié la description en parlant des raisons de son remplacement et ajouter la date de fin d'exploitation après cela ou même avant ton reportage est bon pour la BDD je pense ...
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
-----------------------------------------------------------
2011 TCD10 Pierrafort - TSD6 Morel [Doppelmayr]

#17 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

  • 3S de l'Olympique
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 2 023
  • Inscrit(e) : 14-janvier 08

Posté 20 septembre 2008 - 11:03

sympa ce reportage :D

juste une petite remarque:

Citation

Le câble :
Image IPB


???? :)


sinon j'essaierai d'y passer cet après-midi et de prendre des photos un peu plus ensoleillées...

EDIT: pas de photos car pas de changement au niveau du chantier.

Ce message a été modifié par Ju2A - 20 septembre 2008 - 20:26 .


#18 L'utilisateur est hors-ligne   Monts-Jura 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 152
  • Inscrit(e) : 09-février 08

Posté 20 septembre 2008 - 11:48

Oups voilà c'est corrigé!

#19 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

  • FUN du Bouquetin
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 324
  • Inscrit(e) : 21-avril 08

Posté 26 septembre 2008 - 17:08

Excellent travail! Merci d'avoir "capturé" ce télésiège - avant qu'il n'était trop tard - et de nous l'avoir présenté (d'autant plus qu'il remontait à l'époque où :D construisait ses premiers TSF2 sous licence :) )... :D


Citation

C'est bien de pouvoir sauver en image les appareils qui sont remplacés...

Ce n'est certainement pas moi qui dira le contraire! :D

Ce message a été modifié par Nanouk - 26 septembre 2008 - 17:19 .


#20 L'utilisateur est hors-ligne   telepherickman 

  • TSF4 du Grand Crozat
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 142
  • Inscrit(e) : 09-juin 08

Posté 30 septembre 2008 - 00:06

Voir le messageJu2A, le 7 09 2008, 16:57, dit :

Voir le messageMonts-Jura, le 7 09 2008, 16:15, dit :

Alors pour le TSF4 de cet automne je n'ai rien vu!
Je m'étais renseigné et on m'avait répondu Ici


j'y suis passé il y a moins de 2 semaines et pareil rien n'avait bougé par contre à propos de ce TSF4 mes sources sont assez sérieuses... :rolleyes:

Je suis passé ce matin, et il y avait du boulot sur l'implantation du TSF4 POMA (hélico faisant des rots pour les massifs des pylones).

  • 2 Pages +
  • 1
  • 2
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)