Forums Remontées Mécaniques: Poma au Caire - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

Poma au Caire

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

  • TCD15 de Bochard
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 982
  • Inscrit(e) : 02-avril 05

Posté 23 juin 2009 - 23:21

Bonjour,
en Avril drnier, Poma a signé en Egypte un contrat de 75 millions d'euros concernant la construction d' APM (Automated People Mover) pour l'aéroport du Caire pour une mise en service prévue pour mars 2011. Plus d'infos, en anglais :
http://weekly.ahram....009/941/sk1.htm

Ce message a été modifié par Bouctou - 23 juin 2009 - 23:24 .

IPWT (In Poma We Trust)
0

#2 L'utilisateur est hors-ligne   rabelaisien 

  • TK Hörnli
  • Groupe : Membres
  • Messages : 91
  • Inscrit(e) : 20-avril 07

Posté 24 juin 2009 - 23:34

Il y a contradiction entre ton lien, qui envoie sur un engon automatique électrique, le "crystal mover apm" http://www.google.fr/search?source=ig&...mp;aq=f&oq= et ce qu'on lit dans http://www.skyscrape...ad.php?t=856250 beaucoup plus conforme aux productions poma.
ADTC Est Parisien, association d'usagers des transports + dictionnaire et agenda transports <a href="http://sncf.hereforum.com/t28-ADTC-Est-Parisien-association-d-usagers-des-transports.htm" target="_blank">http://sncf.hereforum.com/t28-ADTC-Est-Par...-transports.htm</a>
Forum de la Seine-Saint-Denis <a href="http://groups.google.com/group/IDF93?hl=fr&lnk=gschg" target="_blank">http://groups.google.com/group/IDF93?hl=fr&lnk=gschg</a>
Transports merveilleux et/ou futuristes, voir la discussion "<b>transports nouveaux</b>" dans la première page de <a href="http://groups.google.com/group/alter-auto/topics?hl=fr" target="_blank">http://groups.google.com/group/alter-auto/topics?hl=fr</a>
0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

  • TCD15 de Bochard
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 982
  • Inscrit(e) : 02-avril 05

Posté 25 juin 2009 - 00:55

Je n'avais pas lu dans le détail (ne parlant qu'un anglais approximatif). Donc je n'en sais pas vraiment plus. Peut-être le prochain Link de Poma nous en dira plus ?
IPWT (In Poma We Trust)
0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   TruMan. 

  • TSF1 Proctor Mountain
  • Groupe : Membres
  • Messages : 117
  • Inscrit(e) : 27-juin 07

Posté 29 juin 2009 - 22:27

Voir le messageBouctou, le 25 06 2009, 00:55, dit :

Je n'avais pas lu dans le détail (ne parlant qu'un anglais approximatif). Donc je n'en sais pas vraiment plus. Peut-être le prochain Link de Poma nous en dira plus ?


A moins que ce soit dans le prochain Link de :P ???? :) ;)
(voir www.funiforum.org/funiforum/showthread.php?t=6161)
[color="#000080"][/color]
0

#5 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

  • TCD15 de Bochard
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 982
  • Inscrit(e) : 02-avril 05

Posté 30 juin 2009 - 23:14

En tout cas, c'est Poma qui a signé le contrat et à l'Interalpin d'Insbruck, c'est sur le stand Poma et non sur celui de Leitner que le projet était présenté. De plus Poma a beaucoup plus d'expérience (notamment avec sa collaboration avec Otis) dans ce domaine que Leitner.
IPWT (In Poma We Trust)
0

#6 L'utilisateur est hors-ligne   guigui67 

  • FUN de la Grande Rochette
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 1 817
  • Inscrit(e) : 01-août 06

Posté 01 juillet 2009 - 17:13

Voir le messageBouctou, le 30 06 2009, 23:14, dit :

En tout cas, c'est Poma qui a signé le contrat et à l'Interalpin d'Insbruck, c'est sur le stand Poma et non sur celui de Leitner que le projet était présenté. De plus Poma a beaucoup plus d'expérience (notamment avec sa collaboration avec Otis) dans ce domaine que Leitner.


Il ne faut pas oublier que :) a construit le MiniMetro® de Pérouse, qui est autrement plus complexe que celui de Laon de ;) par exemple, je ne pense pas que le "beaucoup plus d'expérience" soit justifié, et quand bien même, la synergie entre les deux marques aurait joué :D

En tout cas beau coup pour :P :P
0

#7 L'utilisateur est hors-ligne   undertaker 

  • TSD6 de l'Eau d'Olle
  • Groupe : Membres
  • Messages : 313
  • Inscrit(e) : 15-janvier 08

Posté 01 juillet 2009 - 18:39

Voir le messageguigui67, le 1 07 2009, 17:13, dit :

Il ne faut pas oublier que ;) a construit le MiniMetro® de Pérouse, qui est autrement plus complexe que celui de Laon de :P par exemple,


bonjour !

quelle en était la techologie ?? mise a part la traction par câble , celui de pérouse était il sur des rails ??
car il semble bien que la technologie de celui utilisé au Caire soit considérable !! :)
0

#8 L'utilisateur est hors-ligne   rabelaisien 

  • TK Hörnli
  • Groupe : Membres
  • Messages : 91
  • Inscrit(e) : 20-avril 07

Posté 01 juillet 2009 - 23:13

Des liens vers Pérouse/Perugia http://trains-de-jardin.fr/forum2/viewtopi...22c9aad74775d24 . Comme c'est dans un forum susceptible d'être transféré, avertissez moi quand ce lien deviendra invalide.
ADTC Est Parisien, association d'usagers des transports + dictionnaire et agenda transports <a href="http://sncf.hereforum.com/t28-ADTC-Est-Parisien-association-d-usagers-des-transports.htm" target="_blank">http://sncf.hereforum.com/t28-ADTC-Est-Par...-transports.htm</a>
Forum de la Seine-Saint-Denis <a href="http://groups.google.com/group/IDF93?hl=fr&lnk=gschg" target="_blank">http://groups.google.com/group/IDF93?hl=fr&lnk=gschg</a>
Transports merveilleux et/ou futuristes, voir la discussion "<b>transports nouveaux</b>" dans la première page de <a href="http://groups.google.com/group/alter-auto/topics?hl=fr" target="_blank">http://groups.google.com/group/alter-auto/topics?hl=fr</a>
0

#9 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

  • TCD15 de Bochard
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 982
  • Inscrit(e) : 02-avril 05

Posté 01 juillet 2009 - 23:39

Poma n'a pas construit que le Poma 2000 de Laon. De nombreuses références comme l'aéroport de Detroit, de Zurich, de Cincinatti, de Minéapolis, les villes de Milan, Monza, Huntsville...j'en passe et bien d'autres. Je ne crois pas que Leitner possède dans ce domaine autant de réalisations. C'est juste ce que je voulais dire.
IPWT (In Poma We Trust)
0

#10 L'utilisateur est hors-ligne   undertaker 

  • TSD6 de l'Eau d'Olle
  • Groupe : Membres
  • Messages : 313
  • Inscrit(e) : 15-janvier 08

Posté 02 juillet 2009 - 07:25

En tous cas le funiculaire qui reliera les deux terminaux de l'aéroport du Caire sera bien différent de ce qu'on voit en general !! :) ;)
0

#11 L'utilisateur est hors-ligne   TruMan. 

  • TSF1 Proctor Mountain
  • Groupe : Membres
  • Messages : 117
  • Inscrit(e) : 27-juin 07

Posté 04 juillet 2009 - 23:10

Voir le messageBouctou, le 1 07 2009, 23:39, dit :

Poma n'a pas construit que le Poma 2000 de Laon. De nombreuses références comme l'aéroport de Detroit, de Zurich, de Cincinatti, de Minéapolis, les villes de Milan, Monza, Huntsville...j'en passe et bien d'autres. Je ne crois pas que Leitner possède dans ce domaine autant de réalisations. C'est juste ce que je voulais dire.


Ce n'est pas le nombre qui compte.
La plupart des références que tu cites datent de...1999. Du siècle dernire quoi.. :)
C'est une éternité dans le monde industrielle.
Même si c'est POMA qui a vendu l'appareil (on attendra d'avoir plus de précisions) ce sera comme souvant aujourd'hui de la technologie ;) . :MM:
[color="#000080"][/color]
0

#12 L'utilisateur est hors-ligne   makin 

  • TSF1 Proctor Mountain
  • Groupe : Membres
  • Messages : 117
  • Inscrit(e) : 05-mai 07

Posté 27 octobre 2009 - 23:04

Voir le messageTruMan., le 4 07 2009, 22:10, dit :

Même si c'est POMA qui a vendu l'appareil (on attendra d'avoir plus de précisions) ce sera comme souvant aujourd'hui de la technologie ;) . ;)


Et bah non, finalement ce sera bien de la technologie POMA !
0

#13 L'utilisateur est hors-ligne   TruMan. 

  • TSF1 Proctor Mountain
  • Groupe : Membres
  • Messages : 117
  • Inscrit(e) : 27-juin 07

Posté 28 octobre 2009 - 21:42

Voir le messagemakin, le 27 10 2009, 22:04, dit :

<br />

Voir le messageTruMan., le 4 07 2009, 22:10, dit :

Même si c'est POMA qui a vendu l'appareil (on attendra d'avoir plus de précisions) ce sera comme souvant aujourd'hui de la technologie <img src="style_emoticons/default/leitner.gif" style="vertical-align:middle" emoid=";)" border="0" alt="leitner.gif" /> . <img src="style_emoticons/default/tongue.gif" style="vertical-align:middle" emoid=";)" border="0" alt="tongue.gif" />
<br /><br />Et bah non, finalement ce sera bien de la technologie POMA !<br />
<br /><br /><br />

Ah oui et laquelle ?
Où se trouve le BE qui travaille sur cet équipements ?
[color="#000080"][/color]
0

#14 L'utilisateur est hors-ligne   makin 

  • TSF1 Proctor Mountain
  • Groupe : Membres
  • Messages : 117
  • Inscrit(e) : 05-mai 07

Posté 28 octobre 2009 - 23:16

Voir le messageTruMan., le 28 10 2009, 20:42, dit :

Où se trouve le BE qui travaille sur cet équipements ?


Un projet de cet envergure se fait avec de nombreux intervenants. Et Poma est un grand groupe. Pour plus de précisions, il va falloir attendre un peu ! Patience !!
0

#15 L'utilisateur est hors-ligne   TruMan. 

  • TSF1 Proctor Mountain
  • Groupe : Membres
  • Messages : 117
  • Inscrit(e) : 27-juin 07

Posté 31 octobre 2009 - 10:30

Voir le messagemakin, le 28 10 2009, 22:16, dit :

Voir le messageTruMan., le 28 10 2009, 20:42, dit :

Où se trouve le BE qui travaille sur cet équipements ?


Un projet de cet envergure se fait avec de nombreux intervenants. Et Poma est un grand groupe. Pour plus de précisions, il va falloir attendre un peu ! Patience !!


Je te parie que toute l'ingénierie se fera depuis l'Italie ou l'Autriche.( ;) )
sauf la carrosserie bien sûr ( ;) )
et la pub ( :) )
:)
[color="#000080"][/color]
0

#16 L'utilisateur est hors-ligne   makin 

  • TSF1 Proctor Mountain
  • Groupe : Membres
  • Messages : 117
  • Inscrit(e) : 05-mai 07

Posté 01 novembre 2009 - 18:53

Voir le messageTruMan., le 31 10 2009, 09:30, dit :

Je te parie que toute l'ingénierie se fera depuis l'Italie ou l'Autriche.( ;) )


Non, les études se font en France, avec le support des Autrichiens, mais principalement en France.
0

#17 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

  • 2S Ngong Ping 360
  • Voir la galerie
  • Groupe : Administrateurs
  • Messages : 5 023
  • Inscrit(e) : 19-septembre 07

Posté 18 juin 2010 - 11:04

Bon nombre de références sont post 2000. Comme par exemple les APM des aéroports de Zurich ou de Détroit. La technologie Poma-Otis n'a rien de celle d'un autre âge...

Image IPB
APM de Détroit (wiki)



Le jeu des alliances fait que la technologie qu'a développée Leitner de son côté pour ses MiniMetros diffère de celle proposée par Poma-Otis. Leitner propose des trains sur rail, tandis que la technologie Hovair de Poma-Otis repose sur des trains sur coussin d'air. C'est bien cette dernière qui va être mise en place au Caire.


Détail du projet sur Funivie.org

Lien avec des illustrations sur le forum Aérotrain.fr

Peut-être pourrions-nous intégrer le projet dans la liste des constructions "[Monde] Les projets pour 2010/2011" ?

Ce message a été modifié par lolo42 - 18 juin 2010 - 11:20 .

- Laurent -

www.remontees-mecaniques.net
0

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)