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  1. Dans le sujet : Projets Adelboden - Lenk

    28 octobre 2014 - 21:08

    Alors que le chantier de la TCD10 touche à sa fin à la Lenk et que le projet de TSD4 au Höchsthorn est en passe de devenir réalité dès l'été prochain (bien que les travaux de déboisement initialement prévus cet automne sont reportés au printemps), il est déjà temps pour le domaine de se tourner une nouvelle fois vers l'avenir.

    Du côté de la Lenk, la TCD10 a été accompagné de nouveaux investissements importants dans l'enneigement artificiel. Concernant l'ensemble du domaine, c'est l'intégralité du système Skidata qui a été remplacé. Des aménagements complémentaires pour la TCD10 devraient être réalisé dès l'été 2016 si cela est possible.

    Pour Adelboden par contre, la station envisage très sérieusement le renouvellement de la liaison entre le village et le domaine skiable. Les résultats des études sur un rapprochement entre les domaines de la Tschentenalp et du Silleren devraient bientôt être connus. Ensuite, c'est le remplacement de la télécabine du Silleren et de la télécabine du village qui deviennent la nouvelle priorité. Les installations actuelles datent de 1990, le projet devrait se concrétiser d'ici à 2020 au plus tard. L'Alpenbad ouvrira ses portes en décembre 2017, la télécabine du village sera donc remplacée prioritairement. Bien que tous les scénarios soient envisagés, il est question pour le moment d'une télécabine entre Oey et Silleren avec une gare intermédiaire à Bergläger. Pour la télécabine du village, c'est beaucoup moins clair mais l'idée d'un funiculaire continue à faire son chemin. La construction à Oey d'un point d'arrêt pour les bus a été rejetée par les habitants il y a quelques semaines, principalement à cause du coût. La problématique de la mobilité au sein même du village n'est ainsi toujours pas résolue et la construction de l'Alpenbad ne devrait rien y arranger. Quant à un nouveau parking sur plusieurs étages à Oey, là aussi, le projet semble pour le moment suspendu en raison de son coût particulièrement élevé.

    Quelques informations complémentaires parues dans la presse: http://www.bernerzei.../story/18349791
  2. Dans le sujet : [Suisse] Les projets pour 2015/2016

    25 octobre 2014 - 08:46

    La situation n'a pas l'air toujours très clair du côté de Gstaad: http://www.srf.ch/ne...nen-gescheitert
  3. Dans le sujet : Construction TCD10 Stand Xpress (2014)

    14 octobre 2014 - 09:57

    Le garage en gare intermédiaire est en cours d’achèvement et l'épissure du câble du second tronçon a été réalisé. La plupart des cabines ont été livré depuis la France et l'essentiel du travail se concentre en gare intermédiaire afin de permettre au plus vite les essais à vide et puis en charge.

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    Source et suite des photos: http://www.lenk-berg....aspx?teaser=36
    Reportage de la télévision suisse sur l'épissure: http://www.srf.ch/pl...2b-f34f22c0c684
  4. Dans le sujet : TSD4 Metschberg

    09 octobre 2014 - 14:57

    Comme annoncé sur le sujet du chantier, ce télésiège retrouve dès cet été une seconde vie dans la station de Kněžický Vrch, près de Vrchlabí, en République tchèque.

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    Source: https://www.facebook...87158268&type=1
    Autres photos: http://www.skiareal-...ion/fotogalerie

    Voilà qui devrait leur apporter une hausse très conséquente du débit, avec pas moins de 2400 p/h. :)
  5. Dans le sujet : Construction TCD10 Stand Xpress (2014)

    05 octobre 2014 - 10:49

    Le quai ainsi que la plateforme arrière seront recouverts d'une structure légère en bois, comme illustré sur cette illustration postée plus haut: http://i1233.photobu...zpsfa4bf45a.jpg

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