Forums Remontées Mécaniques: Sébastien - Affichage d'un profil - Forums Remontées Mécaniques

Il y a de nouvelles photos sur le site de l'association Flainoise, sur la gare laide bien entendu mais aussi sur les cabines qui sont d'arrivés :
http://associationfl...veran/start-150

Tu as sûrement raison KoUiToU, je vais y réfléchir.

C'est juste que le débile du forum qui aime apparemment le sarcasme voulait ironiser sur le fait que tout ce qui sort de l'ordinaire est forcément nul, dérangeant, et laid.
Là aussi c'est bien dommage.

Sinon, suivant mon opinion, ce n'est pas l'architecture de la gare ni les tôles mais le P1 qui me dérange.
Je le trouve un peu trop présent sur le front de neige, tout comme la gare.
Un P0 intégré à la gare aurait été peut être plus judicieux pour une meilleure circulation de ce carrefour à skieurs.
Nous verrons bien cet hiver ..

Les pylônes sur le parking sont les anciens de l'hiver dernier (P6 et P7) suite à l'incident de l'ancienne télécabine.

Je n'ai pas mi de smiley dans mon précédent message, je n'en ai pas l'habitude, autant pour moi.
Désolé de t'avoir froissé stleger2008, ainsi que les membres.

Oui voilà c'est cela, exact, les pylônes sur le parking étaient encore plus laid que la gare, donc ils vont les mettre à la benne comme le reste de la station.

 kilou53, le 01 novembre 2012 - 14:26 , dit :

En effet, remplacement du vieux TSF2 Diamant Noir par un TSF4 pour la saison 2013/2014.
Soit le déplacement de l'ancien télésiège Col de Platé.
Skirail donc, qui sera probablement mélangé avec du Poma pour la ligne.

Côté Grand Massif, il n'y a pas d'autres nouveautés de prévu pour le moment.

 Chamonix, le 01 novembre 2012 - 14:26 , dit :

Choix plutôt logique je dirai.
L'exploitant souhaitant garder le téléphérique, il est intéressant de le seconder par une télécabine puisque qu'il y a une importante demande pour redescendre.
Le télésiège le permet oui, mais question sécurité, mieux vaut une télécabine, surtout avec cette forte pente.