Ce nouveau télésiège construit en 2002 doit son nom à la mythique Verte qui accueil chaque année une coupe du monde.
Il permet de rejoindre le télésiège Maison Neuve et la télécabine Prarion depuis le pied du téléphérique de Bellevue qui a un débit très faible.
La gare motrice est de type Unifix.

Situation du télésiège dans le plan des pistes ;


Quelques caractéristiques ;
- altitude aval : 1015m
- altitude amont : 1228m
- dénivelée : 213m
- longueur : 884m
- débit : 1500p/h
- vitesse d?exploitation : 2,3m/s
- puissance du moteur principal : 132kW
- station motrice : amont
- station tension : aval
- constructeur : Poma
- année de construction : 2002
- sens de la montée : gauche
- nombre de pylônes : 10
- type de sièges : doudouk
- pente moyenne de la ligne : 25%
- pente maximale de la ligne : 65%

Quelques photos ;




























Voilà voiliii ...

c'est bizard la massif en béton en gare avale au sinon très beau reportage lacpse

tu lui trouve quoi de bizard ?

c'est une retour tension d'ou la présence du massif en béton ... j'ai quelques autres photos en détail de la gare aval, j'en ajouterais peut être quelques unes ...

le tsf a ete construit sur un terrain instable d'ou la possibilite de realigner les pylones sur les massifs

moi, je dis que la gare amont est de type colibri