Voici un autre téléski sur le massif du Jaillet:


Il est en quasi parallèle avec le TKD1 7 nains pour le début de la ligne, puis le pylone 8 fait bifurquer le TK sur la droite.
Le rôle de ce TK est de mener les skieurs vers le domaine skiable de Combloux, depuis le massif de Megève Jaillet. Et d'ailleurs, depuis cette année, il est le seul. Pourquoi? Car auparavant, il y avait également un vieux TSF2 nommé Essertons qui menait au même point (voir photo dans le reportage). Rappelons-nous qu'avant, l'ancien TSF2 Près arrivait au sommet du Jaillet. Il fallait donc reprendre une autre remontée pour les skieurs de Combloux: ils avaient le choix entre le TK Salles et le TSF2 Essertons. Mais depuis que le nouveau TSF4 Près mène au sommet de Combloux, ce TSF ne servait plus à grand chose: il a donc été supprimé (une panne importante en fin de saison a aussi motivé Megève à le faire supprimer).
Pour revenir au TK, vous voyez quand même qu'il possède un rôle assez important, mais les files d'attente ne sont jamais très longues, voir inexistantes à certaines époques comme au mois de mars.

Voici sa situation sur le plan des pistes:


Quelques caractéristiques:

Constructeur:
Saison d'exploitation: hiver
Pente moyenne: 26 %
Capacité: 1 personne
Pente maxi: 47 %
Dénivelé: 165 m
Débit: 900 p/h
Année de construction: 1980
Longueur développée: 681 m
Vitesse d'exploitation: 3,62 m/s
Nombre de pylones: 8

Et voici quelques photos:

Gare amont: voir photo de présentation

Ligne:














Le virage, P7




La gare amont:




Le système de débrayage:


Et pour finir, comme promis, voilà ce qui reste de la gare amont du TSF2 essertons:


Voilà pour ce reportage, bien gris hélas, et même orageux sur certaines photos... ne trouvez-vous pas?

@+!

Voici un reportage sur le...


I/ Description et situation

Situé sur le massif du Jaillet, ce court TKD possède en réalité un rôle assez important sur le domaine: il permet la liaison entre le Jaillet et Combloux. Il est également possible d'empreinter la piste des Prés puis le TSF des Prés mais c'est un peu plus long. Sa fréquentation a faibli depuis la création de la liaison avec la Giettaz, là où le télésiège des Prés fut remplacé sur un autre tracé remontant directement vers le sommet des pistes de Combloux, là où le skieur a dorénavant le choix entre repartir vers Combloux ou le Jaillet, et ce sans empreinter d'autres remontées... le TKD des Salles (ou le TSF2 des Essertons) était autrefois la seconde remontée à prendre pour les skieurs désirant redescendre vers Combloux. Mais bon, je vous ai déjà parlé de tout cela. Vous allez finir par le savoir par coeur!
Revenons maintenant au TKD: il dessert diverses pistes: les Dames, les Salles, les Frasses et le haut de la piste Ravine. Ces pistes sont faciles, courtes, idéales pour apprendre et progresser en ski. Le TKD des 7 Nains, en quasi parallèle avec celui des Salles (en moins long et moins pentu bien entendu), est parfait pour les débutants car il dessert une petite piste verte (Blanche Neige) facile et très courte. Le tout avec une vue sublime sur la chaîne du Mont Blanc, que rêver de mieux?

Voici sa situation sur le plan des pistes:


II/ Caractéristiques techniques

Constructeur: POMAGALSKI
Saison d'exploitation: hiver
Pente moyenne: 26 %
Capacité: 1 personne
Pente maximale: 47 %
Dénivelé: 165 m
Débit: 900 p/h
Année de construction: 1980
Longueur développée: 681 m
Vitesse d'exploitation: 3,62 m/s
Nombre de pylones: 8
Altitude aval: 1550 m environ
Altitude amont: 1715 m environ

III/ Reportage photos

Toutes les photos datent des 16 et 17 février 2008. Les voici:

Gare aval:




Ligne:


















Gare amont:






Quelques vues supplémentaires du TKD prises depuis la piste des Frasses:








Ce reportage est maintenant terminé. A bientôt.

Au lieu de faire un deuxième post, tu aurais peut être pu editer ton premier message

A ba désolé. Pourtant, il m'avait semblé avoir lu qu'il fallait éditer un autre post... j'ai dû rêver...

bonsoir a tous !

ce Tk a reçu le même traitement que son homologue des sept nains (voir le post du TK des sept nains)
mais un peu plus tôt (quelques année avant le ralongement du TK des sept nains)

la gare amont n'était pas un "laché sous poulie" mais une tension a contre-poids
cette récente gare amont a été récupéré sur un téléski du massif de Rochebrune nommé "grands champs"
(le nom a été ré-emprunté pour le TSF leitner qui a pris sa place et dont tu a également fait un reportage...)


reportage très réussi également !!
voila bonne soiré a tous a++

J'ai l'impression de voir un debrayage des perches en gares amont,est ce une idée?

Il y a bien un système qui permet de débrayer la perche en gare amont