Praz-sur-Arly, petite station de moyenne altitude située en Haute-Savoie, dispose d'un domaine skiable varié de 65 km s'étendant de 1000 à 2000m. La station est entrée récemment dans le vaste domaine “espace diamant” regroupant les stations des Saisies, Hauteluce, Crest-Voland, Cohennoz, Notre-Dame de Bellecombe, Flumet et enfin Praz-sur-Arly. Cette entrée s’est accompagné d’un changement dans la société d’exploitation, le domaine skiable de Praz étant exploité depuis peu par Rémy Loisirs, groupe familial exploitant plusieurs autres stations de l’espace diamant (Flumet, Notre Dame de Bellecombe et Crest Voland/Cohennoz). Pour plus d’information sur l’histoire du ski à Praz-sur-Arly, je vous invite à lire cet article issu du site internet de l’office du tourisme de Praz-sur-Arly Cliquez ici.
Le TKD1 Pierre est situé sur la partie haute du domaine. Il a pour principale fonction de remonter les gens du bas du Ban Rouge vers le Cret du Midi, et ainsi de pouvoir redescendre à la station. Il est donc d'un usage pratique dans le circuit "tour de l'Espace Diamant", la piste de retour sur Praz depuis le mont Vores débouchant au bas du Ban Rouge.
Il a été construit en 1989, un an avant le TSF4 Ban Rouge, sur un secteur encore vierge de remontée et a donc permis d'augmenter la surface du domaine skiable. Sa gare amont a été descendu d'une trentaine de mètre en 2007 suite à la construction du TSD6 du Crêt du Midi. Les gares amonts des deux appareils se situes donc sur une aire commune. Son départ quant à lui est situé à côté du TSF4 Ban rouge.
Ce TKD dessert 2 pistes bleue :
-La piste Pierre, qui longe la ligne du TKD
-La piste Serasson, qui permettait autrefois de basculer sur le secteur Ban Rouge depuis le TSF3 Tendues (Avant la Mise en service Du TSD6 du Crêt du Midi)
En conclusion, ce Téléski n'a pas un rôle majeur au sein du domaine skiable, mais permet de basculer sur les pistes de retour station facilement. Cet appareil est donc modérément emprunté, ce qui fait que l'attente ne dépasse quasiment jamais les 2/3 minutes, sauf en cas de panne du TSF4.
Situation dans le domaine :
Passons au caractéristiques techniques :
- Nom de l'installation : La pierre
- Constructeur : Montagner
- Année de construction : 1989, raccourcissement en 2007
- Saison d'exploitation : Hiver
- Capacité : 1 personne
- Altitude Aval : 1600 m
- Altitude Amont : 1783 m
- Dénivelée : 183 m
- Longueur développée : 564 m (longueur avant raccourcissement)
- Pente Maxi : 43 %
- Pente Moyenne : 24 %
- Débit : 900 personnes/heure
- Vitesse d'exploitation : 3,5 m/s
- Emplacement Motrice : Aval
- Emplacement Tension : Amont
- Sens de montée : Droite
- Type de station retour : Lâcher sous poulie bipode
- Nb Pylones : 7
- Temps de Trajet : moins de 3 minutes
- Nb Véhicules : 90
Place aux photos :
La Gare Aval
Elle se situe à côté du la gare aval du TSF4 Ban Rouge.
Elle est motrice fixe, comme la plupart des téléski Montagner de l'époque.
La ligne
Elle est rectiligne et ne présente pas de difficultés majeur. Elle commence par un long plat puis la montée se fait plus raide jusqu'à l'arrivée.
^Vu sur la ligne. Noter la grande portée du brin retour.
^Fin du faux plat et début de la montée.
^Vu sur les pistes bleues Serasson et Pierre
^À l'approche de l'arrivée.
La Gare Amont
Elle se situe sur l'aire d'arrivée du TSD6 du Crêt du Midi.
Elle est constituée d'un lâché sous poulie bipode, gare de retour tension classiquement employé sur les remontées Montagner de cette époque.
Diverses vues de la ligne
^Esplanade d'arrivée commune aux TSD6 et au TKD1 (vu depuis le TKD1 Quezets).
^Vu sur la ligne depuis le départ de la piste de la Pierre.
^Détails d'un pylône compression.
^Vu sur le Crêt du Midi et son HP (à gauche du TKD).
Voilà, ce reportage ce termine. En espérant qu'il vous aura plu.
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