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Remontées-Mécaniques.net

A l'actualité sur le site


Nouveautés sur le site
31/03/2018 : Giovanola livrait en 1950 la première télécabine monocâble de Suisse. Découvrez l'histoire de cette entreprise familiale créée il y a 130 ans !
25/02/2018 : L'association Funitoy nous a fait visiter le funiculaire historique de l'Ayré à Barèges pour un reportage exceptionnel à découvrir sur notre site.
04/01/2018 : Le reportage du 3S Penkenbahn à Mayrhofen est le 700e appareil présenté en Autriche dans la BDD du site.
28/12/2017 : Découvrez le premier reportage technique d'un appareil de la gamme D-Line de Doppelmayr.


Sélection de reportages

TCD8/10 de la Croix - Chamrousse (FR)

Poma - 2009
A l'occasion du Mountain Planet, Remontées-mécaniques.net vous propose une sélection de reportages.
Découvrez ainsi la télécabine de la Croix à Chamrousse, en Isère. Construite en 2009, elle a remplacé deux télésièges, à pinces fixe, et le téléphérique historique de la station ayant servi lors des JO de Grenoble de 1968 ! Ce nouvel appareil est équipé de cabines Diamond huit places assises et dispose d'un vaste garage souterrain. Une installation signée Poma !

> La fiche du constructeur Poma.

TSD6B Schernthann - Hopfgarten (AT)

Leitner - 2015
Construit par Leitner Ropeways, le télésiège Schernthann, situé dans la station d'Hopfgarten au Tirol, est une installation multi-options. L'appareil dispose de bulles de protection, d'assises chauffantes, de gardes corps automatiques, d'un tapis de positionnement, d'un garage ainsi que d'un entrainement de type Direct Drive.

Si en France ce genre d'appareil est rare, ce type d'équipement devient le standard en Autriche.

> La fiche du constructeur Leitner Ropeways.

TSF4 des Almes - Tignes (FR)

GMM - 2016
GMM est un constructeur qui poursuit son développement. L'entreprise a réalisé beaucoup d'installations à pinces fixes, télésièges et téléskis, ces dernières années.
A l'image du télésiège des Almes construit en 2016 dans la station de Tignes. Cet appareil très court permet de desservir un espace de ski propre sur le front de neige de Tignes Le Lac. L'appareil est équipé d'une gare motrice de type Mini-7 en raison de la faible longueur de sa ligne.

> La fiche du constructeur GMM.


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Dernières nouveautés/actualités remontées mécaniques

Mountain Planet - 2018 : du 18 au 20 avril

Mountain Planet - 2018 : du 18 au 20 avril

Comme tous les deux ans, le salon Mountain Planet prendra ses quartiers à l'Alpexpo de Grenoble. Ce salon, du 18 au 20 avril, sera l'occasion notamment pour les entreprises liées au monde de la montagne de présenter des nouveautés au public et les projets à venir. Avec un total de 900 exposants, répartis sur une surface de 42 000 m², vous pourrez découvrir les différents constructeurs de remontées mécaniques mais aussi les techniques d'enneigement, de damage et toutes les autres technologies qui sont utilisées sur les domaines skiables.

Seront présents à Grenoble l’ensemble des entreprises actives sur le marché mondial du câble : BMF-Bartholet, CCM Finotello, Doppelmayr-Garaventa, GMM, Leitner Ropeways, LST, Pomagalski et Tatralift.

Rendez-vous du 18 au 20 avril 2018, à l’Alpexpo de Grenoble !

Pour plus d'informations :
>
Le site officiel du salon Mountain Planet.
> L’album du salon Mountain Planet de 2016.

 
Chantier 2018 : La nouvelle TCD10 du Vieux Moulin à Val Cenis (Savoie - FR)
Leitner Ropeways

Dans la suite logique du renouvellement progressif de son parc de remontées mécaniques, la station de Val Cenis va procéder cet été au remplacement de la télécabine du Vieux Moulin.

Le nouvel appareil sera une télécabine dix places construite par l'entreprise italienne Leitner Ropeways. Il s'agira d'une première pour ce constructeur en France puisque cette installation sera équipée des premières gares Pininfarina de l'hexagone, déjà installée en Autriche et en Italie cette année. De plus, les cabines, construites par Sigma Composite, seront de type Diamond EVO de nouvelles génération qui seront aussi visibles pour la première fois cette année sur le sol français (... dans plusieurs stations). L'exploitant du domaine skiable de Val Cenis a fait le choix de les équiper d'assises chauffantes, dans le but d'améliorer le confort des passagers.

La nouvelle télécabine du Vieux Moulin à Val Cenis sera certainement l'un des chantiers français les plus suivis de l'été 2018 !

Pour aller plus loin :
> La très complète fiche station de Val Cenis.
> Le reportage de la télécabine actuelle.
> La discussion sur le chantier dans le forum Constructions 2018.
> Vidéo présentant la nouvelle gare "Pininfarina".

 

Chute d'une cabine à Pra Loup (04)

Chute d\'une cabine à Pra Loup (04)
DR

Le 25 mars 2018, aux alentours de 13 heures, une cabine de la télécabine de Costebelle à Pra Loup, dans les Alpes-de-Hautes-Provence, s'est décrochée durant l'exploitation. Le véhicule, de type SP-77, est tombé sur une piste en faisant heureusement ni morts, ni blessés. Cette chute a entraîné l'évacuation verticale des 62 personnes par hélicoptères qui étaient présentes sur la ligne lors de l'accident. Actuellement, la raison du problème est inconnue et l'enquête débute.

Nous serons vigilants sur les éventuelles recommandations concernant les pinces S qui sont encore largement présentes sur des équipements datant des années 1980.

> Pour aller plus loin : le reportage de la télécabine de Costebelle.
> L'article de Ouest-France.

 
Doppelmayr va installer le premier appareil de la gamme D-Line en France
Office du Tourisme des Orres

Les Orres, station des Hautes-Alpes, s’apprête à accueillir le premier télésiège Doppelmayr de la gamme D-Line de France. Mise en service pour la première fois en 2016 avec le télésiège de Waidoffen à Hochfügen (Hochzillertal) en Autriche, cette évolution technologique a permis d'améliorer significativement l'exploitation, la maintenance et le confort des usagers.

Avec une vitesse maximale de 6m/s, ce nouveau télésiège appelé "Pic Vert" parcourra les 1432 mètres qui séparent les gares amont et aval en seulement 4 minutes et 10 secondes. Il remplacera trois installations : le téléski Pic Vert, le télésiège Bois Long et le télésiège du Grand Clos. Pour plus de sécurité, les véhicules seront équipés de gardes-corps à verrouillages automatiques. Dans le cadre du Smart Mountain, des panneaux solaires seront mis en place sur le toit des gares et la chaleur du moteur sera récupérée pour chauffer les locaux associés à l'appareil. Le montant total du chantier s'élève à 8 millions d'euros, financé à hauteur de 3 millions d'euros par la région PACA.


Pour aller plus loin :
> Découvrez la station des Orres dans notre BDD.
> La discussion sur la nouvelle gamme D-Line de Doppelmayr sur notre forum.
> Un article du télésiège sur le site officiel de la station.

 
Grave accident sur un télésiège à Gudauri (Géorgie)
DR

Ce matin, un accident est survenu sur le télésiège Sadzele, construit par Doppelmayr en 2008, dans la station de Gudauri en Géorgie.

>>> Vidéo à voir sur Youtube <<<

Cet appareil dessert le sommet du domaine skiable à 3276 mètres d'altitude. Rarement ouvert du fait que l'exploitant ne le fait fonctionner que lorsque les conditions climatiques sont optimales, ce télésiège s'est emporté en marche arrière à une vitesse élevée. Les sièges se sont encastrés les uns dans les autres en gare aval tandis que les skieurs ont essayé de sauter dans la neige. Hélas certaines personnes ont été éjectées, d'autres n'ont pas pu s'échapper à temps.
Une enquête est ouverte, plusieurs blessés ont été rapidement hospitalisés.


> Pour aller plus loin : la fiche concernant la station de Gudauri.
> Les nombreuses infrastructures présentes en Géorgie.

 

Investissements 2018 en Amérique du Nord

Investissements 2018 en Amérique du Nord
Big Sky Resort

Les projets d’investissements de remontées mécaniques se précisent dans les stations de ski.
Ainsi, Big Sky, célèbre centre de ski du Montana, annonce la construction du premier télésiège huit places d’Amérique du Nord. Cet appareil sera équipé de nombreuses options de confort et de sécurité qui sont devenues courantes en Europe, mais restes rares aux USA : bulles de protections colorées, assises chauffantes, système anti-chutes. On remarque que cette démarche de confort, comme atout commercial, se développe sur ce continent.

Ainsi le Mont-Saint-Sauveur, l’une des principales stations de ski du Québec, a annoncé la construction d’un télésiège six places qui disposera d’assises chauffantes - une première au Canada ! Option utile dans une région où le froid est très présent au cœur de l’hiver.

Pour plus d’informations sur les projets, parcourez le forum Construction 2018.
A voir : la fiche présentant le domaine skiable de Big Sky et celle présentant le domaine skiable du Mont-Saint-Sauveur.

 
Cavalese célèbre la mémoire des victimes de la catastrophe de 1998
DR

Il y a 20 ans, la station italienne de Cavalese, dans le Trentin-Haut-Adige, fut touchée par un accident de téléphérique, qui compte parmi l'un des plus graves de l'histoire du transport par câble. Le 3 février 1998, un avion de chasse américain coupa de son aile un câble porteur et le câble lest du téléphérique reliant le village au domaine de Cermis. La chute de la cabine causa la mort de 20 personnes.

L'accident suscita de l'émoi et de la colère dans la région, lorsque les pilotes furent acquittés par un tribunal américain, le téléphérique ne figurant pas sur les cartes dont ils disposaient.

En 1976 déjà, un accident sur le même téléphérique avait fait 43 victimes. Il s'agissait alors d'une faute du conducteur qui avait délibérément redémarré l'installation après un chevauchement de câbles, provoquant le cisaillement du câble porteur et la chute d'une cabine.

 

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