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Sélection de reportages

FUNI Sapa - Sapa (VNM)

Garaventa / 2018
Les premiers appareils construits en 2018 sont déjà présentés sur RM.net.

A l'image du funiculaire Sapa, fabriqué par Garaventa au nord du Vietnam vers la frontière chinoise, qui relie le parc Fansipan depuis le centre-ville.

Cet appareil, à but de transport, dispose de deux wagons luxueux pouvant accueillir 200 personnes.

> Découvrez la fiche dédiée au Vietnam.

2S Sacheon Ocean - Sacheon (KOR)

Poma-Leitner / 2018
Au sud de la péninsule coréenne, à Sacheon ville côtière touristique, le groupement Poma et Leitner a construit un téléphérique 2S qui est déjà devenu une attraction importante de la région accueillant plusieurs milliers de visiteurs chaque jour.

Les appareils 2S, dont les performances permettent de longues portées et une bonne résistance aux vents, sont devenus rares du fait du développement des équipements 3S.

> A voir le listing des équipements en Corée du Sud.

3S Hon Thom - Phú Quốc (VNM)

Doppelmayr - 2018
L'île de Phú Quốc au sud du Vietnam, dans le golfe de Thaïlande, se transforme en une destination touristique de première importance.

Le groupe Sun World a ouvert un parc d'attractions sur une île secondaire qui est uniquement reliée via un long téléphérique 3S d'environ 8 kilomètres. Cet appareil spectaculaire, hors normes, est le plus long au monde pour ce type d'équipement.

> A voir le listing des appareils touristiques.


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Dernières nouveautés/actualités remontées mécaniques

SEGATE-2 : le système de sécurité à l\'embarquement du groupe MND
Groupe MND

Depuis 2013, le groupe MND commercialise un système permettant d’améliorer la sécurité des embarquements de tous types de télésièges. Ainsi, le système SEGATE (Système électronique de surveillance des garde-corps de télésièges) a été imaginé pour offrir une solution d'aide à la sécurité des embarquements.

Le principe, actuellement présent sur une vingtaine d'appareils, est simple : lors des embarquements une caméra 3D détecte la présence d'utilisateurs sur chaque siège, et des antennes RFID permettent de communiquer au conducteur l'état de fermeture du garde-corps. En cas de fermeture non correcte, une alarme sonore l'informe afin qu'il puisse prendre la mesure la plus appropriée. En parallèle, tôt sur la ligne, un panneau lumineux averti les passagers via des smileys de la bonne pratique.

Aujourd’hui, le groupe MND propose la version SEGATE-2 qui améliore nettement la fiabilité aux intempéries de la version d'origine, et propose une interface simplifiée aux conducteurs. A noter qu'une application web est disponible qui permet de récupérer les informations d'embarquement afin que l'exploitant puisse améliorer, si besoin, sa zone de départ.


 
Nouvelle usine de production de cabines pour le groupe BMF-Bartholet
BMF-Bartholet

BMF-Bartholet, constructeur en pleine croissance économique, a décroché ces dernières années plusieurs contrats à travers le monde. La Russie va d'ailleurs bientôt mettre en service une télécabine urbaine.
Face à cette demande croissante, le groupe vient d'inaugurer il y a quelques jours sa toute nouvelle usine de production de cabines - issue de l'entreprise Gangloff Cabins - utilisées sur ses installations.
Construit en Suisse, le nouveau bâtiment était pour l'occasion décoré avec plusieurs drapeaux des pays clients du groupe. On pouvait également trouver sur la façade la photo des véhicules équipant la nouvelle télécabine de l'Enversin à Vaujany (France).

Pour aller plus loin :
> Lien vers la fiche constructeur
> Lien vers la page Facebook de BMF-France
> Fil de discussion autour de l'actualité de l'entreprise

 
Interview - Sigma, l\'entreprise spécialiste des cabines du groupe Poma
Yannick Morand - DG de Sigma au salon Mountain Planet

Il y a un demi-siècle, l'entreprise iséroise Sigma Composite entamait sa collaboration avec Poma avec la livraison de capotes de protection pour télésièges. De marchés nouveaux, en produits sans cesse plus grands et de conception pointue, Sigma s'est imposé au fil du temps comme l'un des grands acteurs du transport par câble. Comme entité du groupe HTI, l'entreprise est désormais le fabricant de cabines attitré des constructeurs Poma et Leitner.

Lors du salon Mountain Planet 2018, Yannick Morand -Directeur Général- nous a accueilli sur le son stand pour faire le point sur la riche actualité de Sigma.

 

Interview - CCM-Finotello constructeur italien

Interview - CCM-Finotello constructeur italien
Michel et Stefano Finotello

Lors du dernier salon Mountain Planet, à Grenoble, Stefano Finotello, Directeur général de l'entreprise CCM-Finotello, nous a accordé une interview. Découvrez ce constructeur italien, peu connu en France mais présent sur notre territoire depuis 2008.

CCM, pour Construzioni Carpenterie Meccaniche, a investi le secteur des remontées mécaniques dans les années 1990 avec le rachat du constructeur Marchisio. La première installation de CCM-Finotello fut construite dans la station de ski de Lurisia, province de Cuneo. CCM-Finotello poursuit son développement sur le marché italien en particulier dans les stations de la Via Lattea où l'entreprise implante un bon nombre de remontées mécaniques.

En 2008, CCM-Finotello a livré son premier appareil hors d'Italie : le télésiège des Sources à Val Cenis Vanoise, dans les Alpes françaises. Un second appareil a été installé en 2011 au Mont-Dore, dans le Massif central : le télésiège des Longes. Dernièrement, le télésiège deux places Monges à Chabanon dans les Alpes-de-Haute-Provence a permis de moderniser la station de Selonnet, et cet été CCM-Finotello construira un appareil neuf sur la Via Lattea, mais côté français, à Montgenèvre (05) !




 

Poma : Projets et chantiers 2018

Poma : Projets et chantiers 2018
Remontées-mécaniques.net

Le groupe Poma a profité du salon Mountain Planet 2018 pour effectuer une conférence de presse permettant d’aborder les grands contrats et chantiers de l’entreprise sur l’année en cours.

Le groupe, qui emploie 1026 collaborateurs dont les deux tiers en France, a effectué un chiffre d’affaires en 2017 de 345 M€, dont une part de 80 % a été réalisée à l’export. Poma envisage une année 2018 sur la même base de chiffre d’affaires avec de nombreux contrats répartis sur tous les continents.

Sur le marché français, le constructeur va réaliser cette année cinq chantiers importants pour la Compagnie des Alpes, qui vont représenter 50% de son CA français. D’autres contrats neige sont à noter notamment auprès de l’entreprise S3V, mais c’est dans le secteur du tourisme que Poma va innover en construisant une télécabine qui sera opérationnelle en 2019 au zoo de Beauval, en Loir-et-Cher. En milieu urbain, Poma entame un chantier urbain d‘importance sur l’île de la Réunion. Cet équipement disposera de cinq gares et sera la première télécabine urbaine de France, mais également de l’Océan Indien.

Les perspectives 2018 à l’export sont très bonnes pour le groupe qui sera présent sur tous les continents...

 

Mountain Planet - 2018 : du 18 au 20 avril

Mountain Planet - 2018 : du 18 au 20 avril

Comme tous les deux ans, le salon Mountain Planet prendra ses quartiers à l'Alpexpo de Grenoble. Ce salon, du 18 au 20 avril, sera l'occasion notamment pour les entreprises liées au monde de la montagne de présenter des nouveautés au public et les projets à venir. Avec un total de 900 exposants, répartis sur une surface de 42 000 m², vous pourrez découvrir les différents constructeurs de remontées mécaniques mais aussi les techniques d'enneigement, de damage et toutes les autres technologies qui sont utilisées sur les domaines skiables.

Seront présents à Grenoble l’ensemble des entreprises actives sur le marché mondial du câble : BMF-Bartholet, CCM Finotello, Doppelmayr-Garaventa, GMM, Leitner Ropeways, LST, Pomagalski et Tatralift.

Rendez-vous du 18 au 20 avril 2018, à l’Alpexpo de Grenoble !

Pour plus d'informations :
>
Le site officiel du salon Mountain Planet.
> L’album du salon Mountain Planet de 2016.

 
Chantier 2018 : La nouvelle TCD10 du Vieux Moulin à Val Cenis (Savoie - FR)
Leitner Ropeways

Dans la suite logique du renouvellement progressif de son parc de remontées mécaniques, la station de Val Cenis va procéder cet été au remplacement de la télécabine du Vieux Moulin.

Le nouvel appareil sera une télécabine dix places construite par l'entreprise italienne Leitner Ropeways. Il s'agira d'une première pour ce constructeur en France puisque cette installation sera équipée des premières gares Pininfarina de l'hexagone, déjà installée en Autriche et en Italie cette année. De plus, les cabines, construites par Sigma Composite, seront de type Diamond EVO de nouvelles génération qui seront aussi visibles pour la première fois cette année sur le sol français (... dans plusieurs stations). L'exploitant du domaine skiable de Val Cenis a fait le choix de les équiper d'assises chauffantes, dans le but d'améliorer le confort des passagers.

La nouvelle télécabine du Vieux Moulin à Val Cenis sera certainement l'un des chantiers français les plus suivis de l'été 2018 !

Pour aller plus loin :
> La très complète fiche station de Val Cenis.
> Le reportage de la télécabine actuelle.
> La discussion sur le chantier dans le forum Constructions 2018.
> Vidéo présentant la nouvelle gare "Pininfarina".

 

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