En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus

Remontées-Mécaniques.net




Nouveaux reportages
- TSD4 Whirlwind - Windham Mountain
- TSD4 Face Lift - Whiteface Mountain
- TSF2 Bear - Whiteface Mountain
- TSF2 Mixing Bowl - Whiteface Mountain
- TSD6 du Mottet - Valmorel

Discussions sur le forum
- Verbier : histoire des remontées mécaniques
- [Autriche] Les projets pour 2019/2020
- Construction de cabine
- [Suisse] Les projets pour 2019/2020
- TSD6 du Mottet - Valmorel (Le Grand Domaine)

Appareils récents
- 3S Hòn Thơm (Phú Quốc - VN)
- 3S Matterhorn Glacier Ride (Zermatt-CH)
- 2S Sacheon Ocean (Sacheon - KR)
- TPH Bhatta Fall (Musoorie - ID)
- FUNI Sapa (Sapa - VN)
- TSCD8-10 Plattenkar (Obertauern - AT)
- TSCD6-8 American Eagle (Copper - US)
- TSCD6-8 Coronet Exp (Coronet Peak - NZ)
- TSCD6-8 Expr. Village (Bromont - CA)
- TCD10 Alpe Express (L'Alpe d'Huez - FR)
- TCD10 Grangettes (Courchevel - FR)
- TCD10 Kohlmais (Saalbach - AT)
- TCD10 Línea Blanca (La Paz - BO)
- TCD10 Línea Café (La Paz - BO)
- TCD10 Línea Celeste (La Paz - BO)
- TCD10 Línea Morada I (La Paz - BO)
- TCD10 Línea Morada II (El Alto - BO)
- TCD10 Línea Plateada (El Alto - BO)
- TCD10 Möslbahn (Mayrhofen - AT)
- TCD10 Raintal (Kitzbühel Horn - AT)
- TCD10 Sto Domingo I (St-Domingue - RD)
- TCD10 Sto Domingo II (St-Domingue - RD)
- TCD10 Sonnberg (Maria Alm - AT)
- TCD10 The Gondola (Winter Park - US)
- TCD10 Sky Waka (Whakapapa - NZ)
- TCD10 TransMiCable (Bogota - CO)
- TCD10 Vieux Moulin (Val Cenis - FR)
- TCD8 Nuage Beauval (Zoo Beauval - FR)
- TCD6 Montfrais (Vaujany - FR)
- TSD8B Mulden (Leogang - AT)
- TSD8B Sonntagskogel II (Wagrain - AT)
- TSD8B Ramcharger (Big Sky - US)
- TSD8 Toura (Les 2 Alpes - FR)
- TSD6B American Flyer (Copper - US)
- TSD6B Brunelle (Kitzbühel Horn - AT)
- TSD6B Gampenbahn (Ischgl - AT)
- TSD6B Snowdon (Killington - US)
- TSD6 Côte Chevalier (Villeneuve - FR)
- TSD6 Inversens (La Plagne - FR)
- TSD6 Mottet (Valmorel - FR)
- TSD6 Moulins Express (La Rosière - FR)
- TSD6 Northern Express (Hunter Mtn - US)
- TSD6 Pierre Longue (Châtel - FR)
- TSD6 Westside Six (Windham Mtn - US)
- TSD4 Chet's Dream (Loveland - US)
- TSD4 Homestake (Deer Valley - US)
- TSD4 Lowell Thomas (Tremblant - CA)
- TSD4 Shedhorn (Big Sky - US)
- TSD4 Snow Bowl (Stratton - US)
- TSF4 Beavers (Arapahoe Basin - US)
- TSF4 Crête (Montgenèvre - FR)
- TSF4 Face (West Mountain - US)
- TSF4 Snow Pine (Alta - US)
- TSF4 South Ridge (Killington - US)
- TSF3 Galaxy (Heavenly - US)
- TSF2 Green (Magic Mountain - US)
- TKD Alpine Training (Killington - US)
- TKD Cloudit (Villard-Reculas - FR)
- TKE Baciver (Baqueira / Beret - ES)
- TKE Plan des Champs (Val Cenis - FR)



Réseaux sociaux
Rejoignez-nous sur les réseaux sociaux !

Partenaires

Funivie.org : site italien dédié aux remontées mécaniques devient partenaire de remontees-mecaniques.net.

Atelier Pierre Novat
Panoramas et plans des pistes : Atelier Pierre Novat

A l'actualité sur le site


Sélection de reportages

TSD4 Summit - Buttermilk (USA)

Poma of America - 1993
La saison hivernale 2019/2020 a déjà débuté dans de nombreux endroits (USA, Autriche…).
Retour sur les derniers reportages d’équipements « Neige » publiés sur le site.


A Aspen, au centre du Colorado, découverte de la station de Buttermilk qui accueille tous les ans les célèbres X-Games - événement le plus important du ski Free-Style.
Le télésiège Summit, construit par POA en 1993 est l’appareil central du domaine skiable.

> Découvrez Aspen Mountain.

TCD8 Kings Cab - Hochkönig (AUT)

Doppelmayr - 2008
En Autriche, dans le Lander du Salzburg, découvrez la télécabine Kings Cab installée sur le secteur de Mühlbach à Hochkönig, petite partie de l’immense Ski Amadé.

Le Kings Cab est un appareil au cœur du domaine skiable qui permet aux skieurs d’enchaîner les rotations via de belles et larges pistes et d’effectuer une connexion vers les pentes du secteur voisin : la station de Dienten.

> Découvrez le vaste domaine skiable d'Hochkönig.

TSF2 Little Hawk - Eldora (USA)

Miner-Denver - 1968
Dans le Colorado, à Eldora non loin de la ville de Boulder, découvrez l’un des derniers télésièges du constructeur Miner-Denver encore en exploitation.

Desservant une zone pour débutants, ce court équipement a très peu évolué depuis sa construction et dispose toujours de sièges sans garde-corps.

> Découvrez l’ensemble des équipements de la station d’Eldora.

> Parcourez les 116 sites des USA présentés dans la Base de Données de RMnet.


Afficher les archives des actualités

Dernières nouveautés/actualités remontées mécaniques

Conférence - La nouvelle dimension du transport par câble
Ville Rail et Transports / Paris, le 24 septembre 2019

Mardi 24 septembre, à la maison de la RATP dans le 12e arrondissement parisien, a été organisé une grande conférence/tables rondes par le magazine Ville Rail et Transports sur le thème "La nouvelle dimension du transport par câble". Cette soirée parisienne avait pour but de présenter à un public averti de professionnel de transport en commun la solution du transport par câble en milieu urbain.
Voici une retranscription fidèle de cet événement effectué par un reporteur de Remontées-mécaniques.net.

La soirée était découpée en deux parties :
- Une première partie avec surtout des acteurs institutionnels : RATP, Mairie de Toulouse, Architecte du projet de téléphérique d'Orléans, Conseil départemental du Val de Marne.

- Une seconde partie avec surtout des acteurs industriels : Eiffage, LST Ropeways, Poma, Doppelmayr, Denis Creissels.

Dans la BDD de RMnet vous pouvez découvrir 110 reportages complets de remontées mécaniques urbaines à travers le monde.

 

INTERVIEW - ZooParc de Beauval

INTERVIEW - ZooParc de Beauval
Samuel Leroux - Directeur d'Exploitation

Au cours du mois de mai 2019, un groupe de membres de Remontées-mécaniques.net a pu se rendre à Saint Aignan sur Cher sur l'invitation du ZooParc de Beauval pour visiter la nouvelle télécabine Nuage de Beauval récemment ouverte.

Cette construction, Poma de la gamme Multix, est exceptionnelle à plusieurs titres : première remontée mécanique ouverte dans un zoo en France, première télécabine hors neige de France, et appareil possédant des cabines Diamond sur mesure à l'intérieur très particulier.

> Vous pouvez découvrir cette remontée mécanique via ce reportage technique : TCD8 Nuage de Beauval.
> Sur le forum vous pouvez suivre la discussion autour de cette remontée.


 

INTERVIEW - Laurent Vanat

INTERVIEW - Laurent Vanat

Laurent Vanat est un consultant économiste, expert international du marché du ski. Il est l’auteur depuis onze ans du « rapport international sur le tourisme de neige et de montagne » qui permet d’analyser et de comprendre l’évolution de l’activité des stations de sport d’hiver dans plus de 70 pays à travers le monde.

Ce rapport, qui est la référence mondiale en la matière, est accessible sur le site de l’auteur : Laurent Vanat - Rapport International 2019.

Basé à Genève, en Suisse, Laurent Vanat a gentiment accepté de répondre aux questions du site Remontées-Mécaniques.net.

 
 Chamonix : pas de reconstruction du téléphérique des Grands Montets avant au moins trois ans
photo : remontees

La gare intermédiaire des téléphériques de Lognan - Grands Montets dans la vallée de Chamonix a été touchée le 11 septembre 2018 par un incendie déclenché lors de travaux d'étanchéité sur la toiture du bâtiment. Les téléphériques sont, depuis, hors d'usage. Les cabines et les câbles ont été démontés et évacués.

Il faudra plusieurs années pour espérer remonter à l'aiguille des Grands Montets (3295 m) en téléphérique, profiter de son panorama extraordinaire et de son espace de ski mondialement réputé. Matthieu Dechavanne, directeur général de la Compagnie du Mont-Blanc (CMB), exploitant des différents sites touristiques de la vallée de Chamonix, l'a ainsi annoncé au journal régional Le Messager. Les problèmes se concentrent sur la reconstruction d'une gare au sommet de l'aiguille des Grands Montets où il faudrait prendre en compte les nouvelles normes environnementales et bâtir un nouveau dossier administratif afin d'assurer la protection de cet espace naturel grandiose.

En attendant, l'accès au sommet se fait exclusivement en ski de randonnée grâce à des itinéraires aménagés à l'arrivée de la télécabine de Bochard et du télésiège de la Herse. Un forfait spécial aller-simple par la télécabine de Plan Joran et l'un des deux appareils pré-cités serait même proposé à ces skieurs en quête de grand ski.

Pour aller plus loin :
- le reportage du téléphérique des Grands Montets sur le site,
- la discussion à propos de l'incident sur le forum.
- l'article sur le Messager : « Chamonix: la gare de téléphérique des Grands Montets ne rouvrira pas avant trois ans ».

 
Zermatt : Accord trouvé pour la liaison Italie-Suisse via un téléphérique 3S

La Fondation Suisse pour le paysage (FP) renonce à recourir contre l'attribution d'une concession et l'approbation des plans par l'Office Fédéral des Transports (OFT) du téléphérique 3S devant relier Testa Grigia au Petit Cervin. Après plusieurs séances, les remontées mécaniques de Zermatt (ZBAG) et la FP ont trouvés un accord pour permettre la réalisation de ce téléphérique 3S, construit par Leitner Ropeways, qui ouvrira "l'Alpin Crossing", la traversée des Alpes en remontées mécaniques.

En contrepartie, les ZBAG «s’engagent, à promouvoir un tourisme de qualité, une expérience de niveau élevé à la montagne et dans la nature, ainsi qu’une approche respectueuse de l’environnement». Une fois les travaux de construction terminés, ils démonteront intégralement le téléphérique de chantier entre Laghi Cime Bianche et le Petit Cervin, déjà installé pour le montage du 3S entre Trockener Steg, ainsi que le téléski Grenzlift faisant doublon avec la nouvelle installation 3S.

Une fois les plans terminés et validé par la fondation Suisse pour le paysage, les travaux de construction débuteront sans délais pour permettre une mise en service de la nouvelle installation dans l'année 2021. Il sera ainsi possible en tant que piétons de rejoindre Zermatt à Cervinia en passant par le Petit Cervin.

Pour aller plus loin :
Découvrez le domaine skiable de Zermatt (CH) et celui de Cervinia (IT).

 

Val Cenis (Savoie) : Inauguration des nouveautés 2018 !

Val Cenis (Savoie) : Inauguration des nouveautés 2018 !

Le jeudi 31 janvier 2019 a eu lieu l'inauguration des nouvelles remontées mécaniques de Val Cenis : la nouvelle télécabine 10 places du Vieux Moulin, construite par Leitner, qui vient remplacer un équipement datant de 1983 sur un axe important du domaine skiable permettant à la clientèle à la journée d'accéder rapidement à un secteur d'altitude. Autre nouveauté 2018, le téléski à enrouleurs du Plan des Champs, de GMM, qui offre une liaison directe pour les résidences en front de neige vers la télécabine du Vieux Moulin et permet la création d'un secteur débutants en basse altitude.

Après le traditionnel coupé de ruban et les discours au pied de la nouvelle télécabine du Vieux Moulin, les invités ont pu rejoindre la station amont dans un voyage inaugural au milieu des clients, pour assister à la remise des trophées (tronçons de câble). Le champagne a été sabré dans les règles de l'art avec un ski.

Parmi les invités autour de la SEM du Mont-Cenis et son directeur Yves Dimier : Leitner France représenté par Denis Ribot, GMM et son directeur Gilles Kraan, les entreprises Verniers Frères, Sigma Cabins, la SEMER, sans oublier tout le personnel des stations environnantes qui ont pu faire le déplacement, ainsi qu'un représentant de RMnet.

Pour aller plus loin :
> Le fil de discussion des chantiers de Val Cenis de l'été 2018.

 
Remontees-mecaniques.net invité aux 80 ans de Val d’Isere

Au cours de la saison 2018/2019, la Société des Téléphériques de Val d'Isère (STVI - groupe de la Compagnie des Alpes), plus connue sous le nom commercial de Val d'Isère Téléphériques, va fêter les 80 ans de la création de sa station de ski.

Pour cette occasion, la société exploitante a créé une exposition retraçant 80 ans d'histoire de remontées mécaniques : du téléphérique de Solaise en 1937 en passant par celui de Bellevarde peu après jusqu'à aujourd'hui sans oublier le Funival en 1988 et le premier téléphérique débrayable "3S" de France, celui de l'Olympique, en 2002.
C'est toute une histoire qui fait qu'aujourd'hui Val-d'Isère est l'un des domaines skiables les plus réputés de France et avec des remontées mécaniques modernes.
Cette exposition, placée au sommet de la télécabine de Solaise, au "Lounge Bar", à plus de 2500 mètres d'altitude est accessible gratuitement durant toute la période d'ouverture de la station.

Le week-end d'ouverture de la quatre-vingtième saison d'hiver, celui des 24 et 25 novembre 2018, la STVI a organisé l'inauguration de cette nouvelle exposition le dimanche 25.Le week-end était placé sous le signe de la festivité dans la station avallaine.
Si comme chaque année elle accueille durant les deux jours le Ski Force Winter Tour qui permet à tous les mordus de ski de tester les nouvelles planches de la saison, de nombreux acteurs des domaines skiables en France étaient également présents afin d'assister à ce vernissage : les stations de Val-d'Isère, Tignes, Val Thorens, des 3 Vallées, et d'autres encore en Savoie étaient présentes ; également des constructeurs, la Compagnie des Alpes, des médias, les anciens qui ont contribué au développement de la station de Val-d'Isère, moniteurs de ski, mais aussi remontees-mecaniques.net qui a contribué à cette exposition en permettant la réutilisation de quelques unes de ses photos.

Deux membres de notre site ont été invités et se sont déplacés à Val-d'Isère : l'Alexois et J'ib. Sur place, un discours du Directeur Général de Val-d'Isère et du maire de Val-d'Isère accompagné d'un film retraçant toute l'histoire de la station ont permis d'introduire cette inauguration. Ensuite, tous les participants étaient conviés à un repas bien garni.

Nos membres ont également pu emprunter la nouvelle télécabine Poma de la Daille (équipée pour la première fois en France des cabines Symphony de Sigma) et ont profité durant deux jours de conditions d'enneigement remarquables en haute altitude au vu du début de saison, sous un soleil radieux pour tracer leurs premières courbes.

Voir le reportage sur l'évènement, sur notre forum

Pour aller plus loin, la station de Val-d'Isère dans notre base de données

 

Remontées Mécaniques - Haute Savoie - Snowhall et Ski - Telecabine - Lamoura Puigmal - Téléphérique - Surf vtt - Alpes Ski - Téléskis - Ropeways - Gondola - Station de Ski - Télésiege - Telecabine Soleil - Montagnes Neige - Ski Snow Surf - Téléphérique funiculaire - Transport public - TSF3 - Ski Montagne - Station de Ski
Remontées Mécaniques - Snowhall et Ski - Montagnes Neige