Le 28/07/2021 - 21:07 par Julien Beaud
Le 25 juillet dernier, une traditionnelle rencontre estivale a été organisée au nouveau Musée des Transports par Câble à Kandersteg. A cette occasion, la direction de ce beau musée nous offrit l'entrée et Hansruedi Kallen nous fit la visite guidée.
L'histoire et le patrimoine des remontées mécaniques sont documentés grâce à une large collection de sièges, cabines, pinces, perches, plaques et encore d'innombrables objets historiques. Le Musée des Transports par Câble regorge de trésors et est tout à fait palpitant même pour les initiés. Entre les explications détaillées et explicites du passionné Hansruedi, les panneaux explicatifs et surtout les innombrables reliques exposées, nos membres ont passé des enrichissantes heures au musée !
Du premier téléski au 3S de Saas Fee, vous découvrirez toute l'histoire des remontées mécaniques et leur fonctionnement détaillé dans une approche qui se veut avant tout ludique.
N’hésitez pas à visiter le musée ! Il n’attend plus que vous !
https://www.seilbahnmuseum.ch/?lang=fr
Par ces photos, vous pouvez suivre cette journée particulière.
Peu après 10 heures, Hansruedi Kallen nous accueille dans les locaux du musée, qui nous immerge directement dans l’histoire et le patrimoine du transport par câble. Les explications en allemand sont précises et très compréhensibles. Lors des rares incompréhensions, Victorinox traduit les propos du guide.
La visite suit l’ordre de l’exposition avec tout d’abord la présentation de quelques maquettes et modèles réduits. Dans les environs sont exposés des petits téléphériques privés et un modèle de l’armée suisse.
Présentation de la pince Wallmannsberger utilisée pour la première télécabine de suisse en 1950 à Crans-Cry d’Er.
Deux modèles des cabines 3S de Saas Fee.
Nous continuons notre visite avec l’histoire des téléskis. La musée expose une large collection de différentes perches et arbalètes qui remontent aux origines du téléski. Par la suite, Hansruedi nous présente l’invention des télésièges et les différentes pinces débrayables des constructeurs suisses.
Vue sur une partie de la large collection des différents téléskis, exposée très intelligemment le long d’un câble
Description des différentes pinces Von Roll, avec en haut et en bas la VR101 et au milieu la VR102.
Une cabine Gangloff provenant de l’ancien télécabine VR101 de Braunwald.
Hansruedi nous détaille le système Giovanola avec en premier plan une pince de la TCD2 type mi-fin années ‘50 et en second plan la version améliorée d’Habegger pour Grindelwald.
Notre guide nous présente le système Müller avec sa pince et son lanceur récupérés de Gstaad. La pince est déplaçable le long du rail par les visiteurs.
Cabine Métalléger de la première télécabine Bell de Kriens.
Photo de groupe au Vr101 Bistro !
La photo prise, Hansruedi nous montre différents objets non exposés, tels que des pinces, suspentes, galets, balanciers, poste de commande et cabines. Ces cabines proviennent majoritairement du collectionneur Jean-Louis Hallenbarter qui a généreusement légué l’ensemble de ses bennes au musée. Ce dernier exposait précédemment ses cabines dans son jardin, comme vous pouvez le découvrir sous cette vidéo.
Le pupitre de commande de l’ancien téléphérique de Stalden.
De gauche à droite : cabine fermée de Grächen, cabine Gangloff de la TCD2 de Plattjen et cabine de la TCD4 Oehler de Bellalui.
La visite se termine peu après midi et Hansruedi nous emmène au téléphérique de Kandersteg-Sunnbüel. Cette belle installation Garaventa de 1991 offre un voyage très aérien au-dessus de falaises. Arrivés au sommet à Sunnbüel, nous nous restaurons avant de nous rendre à l’arrivée du téléski de Spittelmatte. Le brouillard s’étant levé, nous nous égarons joyeusement dans cette mer grisâtre. Retournés au départ, les employés nous font visiter les parties techniques de l’installation avant que nous nous quittions à la gare de Kandersteg, le tout dans la bonne humeur !
La belle cabine rouge Gangloff nous attend.
De retour au départ, nous visitons la machinerie du téléphérique.
Détail sur cette belle mécanique orange.
Au restaurant de Sunnbüel, après un très bon plat de röstis !
Avant de terminer, nous souhaitons remercier vivement Hansruedi Kallen pour son accueil, sa gentillesse et sa passion ! Merci également aux employés du téléphérique pour leur sympathie.
