La gare aval actuelle et le projet (monchu/BBAG)

La commune de Schönau am Königssee, en Bavière, vient de valider le permis de construire de la nouvelle télécabine du Jenner. A partir de Noël 2017, le public aura accès à une nouvelle télécabine 10 places en deux tronçons, intégrée dans des gares imposantes aux vitrages panoramiques. Ce nouvel appareil remplacera la télécabine 2 places actuelle, en offrant un confort accru, un temps de trajet réduit de moitié grâce à l'augmentation de vitesse de 3 à 6 m/s, et des temps d'attente réduits grâce à un débit porté de 480 à 1500 personnes par heure. Par ailleurs, le nombre de pylônes sera réduit de 43 à 25, ce qui permettra une meilleure intégration dela ligne tracée à proximité d'un parc national. Le projet représente un investissement de 35 millions d'euros.

La télécabine/télésiège actuelle est le dernier appareil des Alpes à fonctionner encore avec la pince VR 101, première génération de pinces débrayables développées en 1945 par Von Roll, avec un serrage par gravité et par ressort. Elle a équipé des dizaines de télésièges à embarquement latéral, d'abord en Suisse, puis à l'étranger. Elle a ouvert la voie au développement des téléportés monocâbles débrayables modernes.

Il ne reste en Europe qu'une seule installation encore équipée des célèbres VR101, à Krupka en République Tchèque.

Pour aller plus loin :
- Notre reportage historique sur la télécabine du Jenner
- Notre reportage historique sur le télésiège de la Sněžka
- Notre reportage historique sur le télésiège du Weissenstein