Nouveaux reportages
- TSF4 Bear Mountain - Killington- TCD10 Yenimahalle 1 & 2 - Ankara
- TSF4 du Diamant Noir - Flaine
- TPH V 81 du Fornet - Val-d'Isère
- TSF2 Skyrides - Queenstown
Discussions sur le forum
- 3S de Renon - Bolzano (Trentin)- TCD10 de Solaise - Val d'Isère (Espace Killy)
- Stations du Champsaur
- Construction TCD6 du Chamois (2017)
- Construction TSD6 de l'Epaule (2017)
Appareils récents
- TCD10 Albonabahn II (Stuben - AT)- TCD10 Ecatepec 1 (Ecatepec - MX)
- TCD10 Ecatepec 2 (Ecatepec - MX)
- TCD10 Flexenbahn (Stuben - AT)
- TCD10 Giggijochbahn (Sölden - AT)
- TCD10 Trittkopfbahn (Zürs - AT)
- TSCD8/10 Signal (L'Alpe d'Huez - FR)
- TSD6B Beskid (Szczyrk - PL)
- TSD6B Calmut (Sedrun - CH)
- TSD6 Arcellins (Val Cenis - FR)
- TSD6 Boismint (Val Thorens - FR)
- TSD6 Claran (Le Collet d'Allevard - FR)
- TSD6 Laouissalet (Les Diablerets - CH)
- TSD6 L'Hexago (Le Relais - CA)
- TSD6 La Parsa (Chamonix - FR)
- TSD6 Stade (Val Thorens - FR)
- TSD6 Tête des Saix (Les Carroz - FR)
- TSF4 Almes (Tignes - FR)
- TSF4 B (Mont Bellevue - CA)
- TSF4 Carrelet (La Norma - FR)
- TSF4 Chair I (Suicide Six - US)
- TSF4 Piquette (Barèges - FR)
- TSF4 Planell de la Font (Soldeu - AD)
- TKE2 Coma III (Grau Roig - AD)
- TKE1 2000 (Chamonix - FR)
- TKE1 Club (Val Thorens - FR)
- TKE1 Cortals 3 (Encamp - AD)
- TKE1 Pic Negre 1 (Pas de la Case - AD)
Recherche Rapide
Reportages : "Au Cœur des remontées mécaniques"
Liste des remontées mécaniques Transtélé
Retour à la liste des constructeurs
Transtélé
Nationalité : Française
Informations :
Transtélé était un constructeur savoyard fondé par Roland Roc. L'entreprise a implanté, en France, dans les années 1970 des remontées sous licence PHB (Pohlig-Heckel-Blechert) et Doppelmayr.
Transtélé prenait les commandes auprès des exploitants, conduisait toutes les études et importait le matériel selon ses besoins tout en faisant également construire des pièces par des sous-traitants français. Elle assurait également le service-après-vente et le suivi de ses installations.
Publicité Trantélé (DR, Archives G. Attard)
La société construisait des télésièges et des téléskis à enrouleurs sous licence Doppelmayr. Elle pris ainsi la suite de la société Câble Lasso de Saint-Quentin qui commercialisait (de façon quelque peu confidentielle) en France jusqu'à la fin des années 1960 les téléskis Doppelmayr (les filiales officielles, Doppelmayr Services et Etudes de Transport, ayant été créées en 1987).
Transtélé a notamment livré les doubles téléskis du Puy Salié sur le glacier de Mantel aux Deux Alpes.
L'entreprise a également équipé un bon nombre de stations en télésièges fixes biplaces avec du matériel issu de la gamme de Doppelmayr, notamment à l'Alpe d'Huez ou encore à Chamonix où elle avait d'ailleurs transformé l'ancienne télécabine Câbles & Monorails de l'Index en télésiège triplace débrayable à bulles en employant la pince VonRoll- Schweiz à rondelles belleville.
Intermédiaire du TSF2 du Centre à l'Alpe d'Huez (DR, Coll. Laurent Berne)
TSD3B de l'Index à Chamonix (DR, Coll. Laurent Berne)
Transtélé a par ailleurs installé des télécabines quadriplaces sous licence du constructeur allemand PHB, employant les pinces gravitaires Giovanola. Il a ainsi livré les anciennes télécabines de la Tovière et de la Grande Motte et à Tignes et la télécabine de Péclet à Val Thorens.
Double TCD4 de la Grande Motte à Tignes (DR, Archives G. Attard)
Mais en 1978, PHB prit des parts dans le constructeur isérois Montaz-Mautino. Transtélé cessa son activité l'année suivante et la plupart de ses effectifs intègrèrent Montaz-Mautino. Roland Roc en devint même directeur adjoint.
- Sujet consacré à Transtélé sur le forum
Transtélé était un constructeur savoyard fondé par Roland Roc. L'entreprise a implanté, en France, dans les années 1970 des remontées sous licence PHB (Pohlig-Heckel-Blechert) et Doppelmayr.
Transtélé prenait les commandes auprès des exploitants, conduisait toutes les études et importait le matériel selon ses besoins tout en faisant également construire des pièces par des sous-traitants français. Elle assurait également le service-après-vente et le suivi de ses installations.
Publicité Trantélé (DR, Archives G. Attard)
La société construisait des télésièges et des téléskis à enrouleurs sous licence Doppelmayr. Elle pris ainsi la suite de la société Câble Lasso de Saint-Quentin qui commercialisait (de façon quelque peu confidentielle) en France jusqu'à la fin des années 1960 les téléskis Doppelmayr (les filiales officielles, Doppelmayr Services et Etudes de Transport, ayant été créées en 1987).
Transtélé a notamment livré les doubles téléskis du Puy Salié sur le glacier de Mantel aux Deux Alpes.
L'entreprise a également équipé un bon nombre de stations en télésièges fixes biplaces avec du matériel issu de la gamme de Doppelmayr, notamment à l'Alpe d'Huez ou encore à Chamonix où elle avait d'ailleurs transformé l'ancienne télécabine Câbles & Monorails de l'Index en télésiège triplace débrayable à bulles en employant la pince VonRoll- Schweiz à rondelles belleville.
Intermédiaire du TSF2 du Centre à l'Alpe d'Huez (DR, Coll. Laurent Berne)
TSD3B de l'Index à Chamonix (DR, Coll. Laurent Berne)
Transtélé a par ailleurs installé des télécabines quadriplaces sous licence du constructeur allemand PHB, employant les pinces gravitaires Giovanola. Il a ainsi livré les anciennes télécabines de la Tovière et de la Grande Motte et à Tignes et la télécabine de Péclet à Val Thorens.
Double TCD4 de la Grande Motte à Tignes (DR, Archives G. Attard)
Mais en 1978, PHB prit des parts dans le constructeur isérois Montaz-Mautino. Transtélé cessa son activité l'année suivante et la plupart de ses effectifs intègrèrent Montaz-Mautino. Roland Roc en devint même directeur adjoint.
- Sujet consacré à Transtélé sur le forum
-
La base contient : 5 reportages de ce constructeurReportages 1 à 5 sur 5Appareil :Site :Vues :Légende
Reportage photographique
Reportage photographique avec bonne description l'accompagnant
Reportage technique, photos, descriptions avec aspects mécaniques mis en avant
Appareil démonté ou hors service définitivement
, 
, 
Fond d'écran, Vidéo, PDF...
Appareil pour les sports d'hiver
Appareil pour le transport Urbain
Appareil pour le tourisme / Attraction
