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Reportages : "Au Cœur des remontées mécaniques"
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CKD
Nationalité : Tchèque
Site Internet : http://www.ckd.cz
Informations :
Issue de la fusion, en 1927, entre les sociétés Českomoravská-Kolben et Breitfeld-Daněk, ČKD compte parmi les plus importantes firmes tchèques. A sa tête, Emil Kolben avait collaboré avec Thomas Edison et fut l'un des premiers à mettre en place, en Europe, le courant alternatif. Il inventa, en outre, le transfert de l'électricité à grande distance. Ses découvertes furent d'ailleurs primées de nombreux prix, dont celui à l'exposition de 1898 à Paris.
ČKD a produit des installations pour centrales électriques, des turbines hydrauliques, des motos, des voitures, des avions, des tanks (les célèbres LT vz. 38, dits Panzer 38, produits à partir de 1938), des locomotives, des tramways et trolleybus et participe activement à l'électrification de la Slovaquie.
En matière de construction de remontées mécaniques, ČKD a assuré la réalisation du funiculaire de Petřín à Prague en 1932. De nos jours, le treuil de l'appareil fonctionne toujours en grande partie avec ses pièces originelles.
Issue de la fusion, en 1927, entre les sociétés Českomoravská-Kolben et Breitfeld-Daněk, ČKD compte parmi les plus importantes firmes tchèques. A sa tête, Emil Kolben avait collaboré avec Thomas Edison et fut l'un des premiers à mettre en place, en Europe, le courant alternatif. Il inventa, en outre, le transfert de l'électricité à grande distance. Ses découvertes furent d'ailleurs primées de nombreux prix, dont celui à l'exposition de 1898 à Paris.
ČKD a produit des installations pour centrales électriques, des turbines hydrauliques, des motos, des voitures, des avions, des tanks (les célèbres LT vz. 38, dits Panzer 38, produits à partir de 1938), des locomotives, des tramways et trolleybus et participe activement à l'électrification de la Slovaquie.
En matière de construction de remontées mécaniques, ČKD a assuré la réalisation du funiculaire de Petřín à Prague en 1932. De nos jours, le treuil de l'appareil fonctionne toujours en grande partie avec ses pièces originelles.
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