En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
L'affichage en version mobile est en cours de développement.
Il se peut que la page ne s'affiche pas correctement sur votre appareil.
Nous travaillons actuellement pour vous apporter la meilleure expérience possible.
Merci pour votre compréhension



Nouveaux reportages
- TSD8B Strassalm - Alpendorf
- TSD6B Obergassalm - Alpendorf
- TKD des Prés II - Les Karellis
- TKD des Prés - Les Karellis
- TKE Loix - Les Karellis

Discussions sur le forum
- Construction TSD6 Inversens (2018)
- Construction TSD6 Marin Pascal (2018)
- Vidéos de remontées mécaniques
- Que "faut" il pour "conduire" une remontée mécanique ?
- TSD3 Kumme (†) / Zermatt

Appareils récents
- 3S Hòn Thơm (Phú Quốc - VN)
- 2S Sacheon Ocean (Sacheon - KR)
- FUNI Sapa (Sapa - VN)
- TCD10 Air Cruise (Busan - KR)
- TCD10 Bordeaux-Louvre (BàNà - VN)
- TCD10 Eichenhof (St-Johann - AT)
- TCD10 HoiAn-Marseille (BàNà - VN)
- TCD10 IGA Gärten der Welt (Berlin - DE)
- TCD10 Linéa Azul (El Alto - BO)
- TCD10 Moraine (Val Thorens - FR)
- TCD10 New Yên Tu I (Yên Tu - VN)
- TCD9 New Yên Tu II (Yên Tu - VN)
- TCD8 Ariondaz (Courchevel - FR)
- TCD8 Chimelong Safari Park (Canton - CN)
- TCD8 Enversin (Vaujany - FR)
- TCD8 Schatzberg (Wildschönau - AT)
- TCD6 Chamois (Megève - FR)
- TSD8B Seekarspitz (Obertauern - AT)
- TSD6B Eichenhof (St-Johann - AT)
- TSD6 Coulouvrier (Samoëns - FR)
- TSD6 Crêt du Merle (La Clusaz - FR)
- TSD6 Crozats (Montchavin - FR)
- TSD6 Envers (La Plagne - FR)
- TSD6 Épaule (St-Nicolas-de-Véroce - FR)
- TSD6 Gigante (Bardonecchia - IT)
- TSD6 Hatsvali (Mestia - GE)
- TSD6 Stafel (Lauchernalp - CH)
- TSD4 Datcha (Val d'Isère - FR)
- TSD4 Plattja (Grächen - CH)
- TSF4 Culivillas (Formigal - ES)
- TSF4 Rocher Blanc (Briançon - FR)
- TSF4 Sunshine (Sugarbush - US)
- TSF4 Village (Sugarbush - US)
- TKE2 Llac del Cubil (Grau Roig - AD)
- TKE2 Twenty-Fives (Bakuriani - GE)
- TKE Aigle (Le Semnoz - FR)
- TKE Bambi (Le Semnoz - FR)
- TKE Mitarbi III (Bakuriani - GE)
- TKE Nant (La Clusaz - FR)
- TKE Pierre Fendue (Bonneval... - FR)
- TKE Plan Bois (Montchavin - FR)
- TKE Pré du Vas (Bonneval-sur-Arc - FR)
- TKE Twenty-Fives (Bakuriani - GE)

Reportages : "Au Cœur des remontées mécaniques"



Liste des remontées mécaniques Breco


Retour à la liste des constructeurs

Breco

logo

Nationalité : Britanique
Informations :

Breco, British Ropeway Engineering Company sous sa forme longue, était un important constructeur britannique de transport par câble. La société a réalisé un grand nombre de téléphériques de matériaux dès le XIXe siècle et une grande partie du XXe. Sa plus importante réalisation reste le transporteur Comilog, ouvert au Gabon en 1959 : un téléphérique à mouvement continu de 76 km, comprenant 858 pylônes et dix sections.

Image
Publicité British Ropeways (Engineering, Coll. old-engineering)


Par le biais de son bureau de Barton dans l'Ontario au Canada, elle livra en 1952 à Ste Agathe (Laurentides) le premier téléski sous licence Poma d'Amérique du Nord.

Breco a également construit (directement, ou par ses filiales) des télésièges et télécabines, en utilisant la licence débrayable Giovanola. Le premier équipement mis en service fut le télésiège débrayable de Greystones (Irlande) en 1952, équipé de sièges latéraux façon Von Ron VR101.

Image
Publicité Breco dans les années 1950 (archives G. Attard)


Breco a aussi livré en France, par le biais de son agent la Société Technique d'Importation de Matériel d'Entreprise (STIME) du Blanc-Mesnil, plusieurs télécabines biplaces utilisant la pince Giovanola. Celles de Thollons-les-Mémises construite entre 1949 et 1952 (à cabines ouvertes) servit en outre de prototype à Giovanola pour se lancer sur le marché des remontées mécaniques.

La STIME livra également la télécabine du Fierney au Crozet (monts du Jura) et du Soum de Matte à Saint-Lary (Pyrénées) en 1957, de la Tougnette à Méribel en 1960, des Terrasses au Tréport, ainsi que celle d'Engolasters dans la principauté voisine d'Andorre.

Image
Télécabine de Thollon (DR)


Image
Télécabine BRECO-STIME du Soum de Matte à Saint-Lary (DR)


Image
Télécabine BRECO-STIME de la Tougnette à Méribel (Coll. SkiVintage)


Dans les années 1960, Breco employa une pince inspirée de la Von Roll VR101 avec un double mors animé par la tension de deux ressorts. Cette pince a équipé des télécabines quadriplaces, notamment au Canada (exposition universelle de Montréal 1967), au Pays de Galle (la télécabine de Llandudno en 1969), en Indonésie (parc Taman Mini en 1974).

Image
Double télécabine de l'Exposition universelle de Montréal 1967 (DR)


Image
Télécabine de Llandudno au pays de Galles (CC-by-sa GeographBot)


Image
Télécabine du parc Taman Mini à Jakarta


Image
Détail d'une pince Breco


Légende
  • Reportage photographique
  • Reportage photographique avec bonne description l'accompagnant
  • Reportage technique, photos, descriptions avec aspects mécaniques mis en avant
  • Appareil démonté ou hors service définitivement
  • , , Fond d'écran, Vidéo, PDF...
  • Appareil pour les sports d'hiver
  • Appareil pour le transport Urbain
  • Appareil pour le tourisme / Attraction