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Reportages : "Au Cœur des remontées mécaniques"
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Roebling

Nationalité : Américaine
Informations :
Roebling (1841-1974) était une société américaine créée par l'ingénieur germano-américain John Augustus Roebling. Elle est notamment connue pour ses réalisations dans la construction de ponts. Le chantier le plus emblématique de l'entreprise reste celui du pont de Brooklyn à New York. Roebling a également fourni les câbles du célèbre Golden Gate à San Francisco.

Pont de Brooklyn (CC by-sa Simone Roda)
En 1940, la société d'ingénierie se lança dans la construction de téléskis à perches fixes biplace (avec archets) sous licence Constam. Le premier appareil fut installé à Pico.

Publicité pour les téléskis Roebling licence Constam (DR)
Tout en poursuivant son partenariat avec l'ingénieur suisse après la Seconde Guerre mondial, Roebling diversifiât son activité remontées mécaniques en livrant également des télésièges fixes monoplaces, puis biplaces, dans les années 1950.

Télésiège biplace de Stowe en 1954 (chairlift.org)

Station amont du télésiège de Mount Sunapee en 1962.
En 1965, Roebling céda sa division remontées mécaniques à Hopkins, constructeur californien d'attractions pour parcs de loisirs, après un partenariat de trois ans. La société fut réorganisée en 2002. Elle poursuit aujourd'hui ses activités sous le nom Sky Trans.
Roebling (1841-1974) était une société américaine créée par l'ingénieur germano-américain John Augustus Roebling. Elle est notamment connue pour ses réalisations dans la construction de ponts. Le chantier le plus emblématique de l'entreprise reste celui du pont de Brooklyn à New York. Roebling a également fourni les câbles du célèbre Golden Gate à San Francisco.

Pont de Brooklyn (CC by-sa Simone Roda)
En 1940, la société d'ingénierie se lança dans la construction de téléskis à perches fixes biplace (avec archets) sous licence Constam. Le premier appareil fut installé à Pico.

Publicité pour les téléskis Roebling licence Constam (DR)
Tout en poursuivant son partenariat avec l'ingénieur suisse après la Seconde Guerre mondial, Roebling diversifiât son activité remontées mécaniques en livrant également des télésièges fixes monoplaces, puis biplaces, dans les années 1950.

Télésiège biplace de Stowe en 1954 (chairlift.org)

Station amont du télésiège de Mount Sunapee en 1962.
En 1965, Roebling céda sa division remontées mécaniques à Hopkins, constructeur californien d'attractions pour parcs de loisirs, après un partenariat de trois ans. La société fut réorganisée en 2002. Elle poursuit aujourd'hui ses activités sous le nom Sky Trans.
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