Nouveaux reportages
- TPH4 Diegisbalm - Oberalp - Wolfenschiessen- TKD du Schuss des Dames - Chamrousse
- TSF2 Lenga - Cerro Bayo
- TSF3 Park - Catedral
- TSF3 The Wall - Kirkwood
- TSF3 The Reut - Kirkwood
- TCV2x16 du Cabriolet - Les Arcs
- TSF2 Los Lagos - Cerro Bayo
- TKD Plateau Oeste - Laderas (Perito Moreno)
Discussions sur le forum
- Dates d’ouverture et fermeture des domaines skiables suisses- Construction TCD10 Roche de Mio 1 & 2 (2023/2025)
- Vidéos de remontées mécaniques
- Les 3 Vallées, Les Allues : Brides-Les-Bains/Méribel/Mottaret
- Domaine de la Forêt Blanche : Vars/Risoul + Crévoux
Appareils récents
- 3S Téléo (Toulouse - FR)- TCD10 Charamillon (Chamonix - FR)
- TCD10 Côte du Bois (La Toussuire - FR)
- TCD10 d'Espiaube (Saint-Lary - FR)
- TCD10 Floriade (Almere - NL)
- TCD10 Hoald I-II (Axamer Lizum - AT)
- TCD10 Huez Express (L'Alpe d'Huez - FR)
- TCD10 Le Mélezet (La Norma - FR)
- TCD10 Línea Verde-A (Mexico - MX)
- TCD10 Línea Verde-B (Mexico - MX)
- TCD10 Línea Verde-C (Mexico - MX)
- TCD10 Papang (St-Denis - FR)
- TCD10 Rakvalit (Haïfa - IS)
- TCD8 Base To Base I-II (Palisades - US)
- TSCD6-10 Sures (Auris - FR)
- TSCD6-10 Vallée Blanche (Les 2 Alpes - FR)
- TSCD6-6 Diable (Les Deux-Alpes - FR)
- TSD8B Asitzkogel (Leogang - AT)
- TSD8B Kapauns (Zell am Ziller - AT)
- TSD8 Lac Noir-Chaux Ronde (Villars - CH)
- TSD6B Gran Sometta (Cervinia - IT)
- TSD6B Horn-2000 (Alpbach - AT)
- TSD6B Kühtaile (Hochöetz - AT)
- TSD6B Lärmstange I (Hintertux - AT)
- TSD6B Spitzbühl (Seiser Alm - IT)
- TSD6B Tecumseh (Waterville Valley - US)
- TSD6 Aiguille Rouge (Tignes - FR)
- TSD6 Cit Roc (Sestriere - IT)
- TSD6 Cipres (Catedral - AR)
- TSD6 Dôme Mine (Porté-Puymorens - FR)
- TSD6 Dossau (Baqueira-Beret - ES)
- TSD6 Glacier Express (Levi - FI)
- TSD6 des Nants (St-Gervais - FR)
- TSD6 Lenawee Ex. (A. Basin - US)
- TSD6 Red Dog (Palisades - US)
- TSD6 Sunnyside (Alta - US)
- TSD6 Tourette (Saint-Lary-Soulan - FR)
- TSD4 Petit Pré (Ovronnaz - CH)
- TSD4 Thunder (Jackson Hole - US)
- TSD4 Seven Brothers (Loon Mountain - US)
- TSF4 Bosses (Gourette - FR)
- TSF4 Catamount (Catamount - US)
- TSF4 La Fenster (Belle Neige - CA)
- TSF4 Laurentienne (Sommet Gabriel - CA)
- TSF4 Nire (Catedral - AR)
- TSF4 Powder Puff (Powder Ridge - US)
- TSF4 Platak (Platak - HR)
- TSF3 Chair VI (Loveland - US)
- TSF3 Glade (Catamount - US)
- TSF2 Princesita (Catedral - AR)
- ASC15 Eau d'Olle (Oz-en-Oisans - FR)
- TKD Bois Noir (Névache - FR)

Recherche Rapide
Reportages : "Au Cœur des remontées mécaniques"
Liste des remontées mécaniques Wullschleger
Retour à la liste des constructeurs
Wullschleger

Nationalité : Suisse
Informations :
Fondé dans les années 1930 à Döttingen par August Wullschleger, cet ancien bureau d'ingénieurs du même nom était spécialisé dans les machines de construction, les grues et les installations de transport. En 1937, Wullschleger breveta un système unique de téléski : les pylônes triangulaires n'étaient pas solidement ancrés dans le sol, mais montés sur des patins et reliés au câble porteur-tracteur, ce qui leur permettait de suivre le sens de la ligne. Les passagers pouvaient s'y accrocher et être ainsi tirés. Seule la station de Flühli dans l'Entlebuch s'en équipera en 1939.

(Daniel Sepulcri)

(Daniel Sepulcri)
Fortement Inspiré par le téléphérique à Engelberg système Bleichert, Wullschleger réalisa les plans techniques du téléphérique de Champéry-Planachaux. Lors de son ouverture en 1939, cette installation était la troisième de ce type en Suisse.

(Max Kettel/Médiathèque Valais-Martigny)
Wullschleger conçut encore un télésiège-téléski à Marbach en 1956 puis quitta définitivement le secteur des remontées mécaniques.
Fondé dans les années 1930 à Döttingen par August Wullschleger, cet ancien bureau d'ingénieurs du même nom était spécialisé dans les machines de construction, les grues et les installations de transport. En 1937, Wullschleger breveta un système unique de téléski : les pylônes triangulaires n'étaient pas solidement ancrés dans le sol, mais montés sur des patins et reliés au câble porteur-tracteur, ce qui leur permettait de suivre le sens de la ligne. Les passagers pouvaient s'y accrocher et être ainsi tirés. Seule la station de Flühli dans l'Entlebuch s'en équipera en 1939.

(Daniel Sepulcri)

(Daniel Sepulcri)
Fortement Inspiré par le téléphérique à Engelberg système Bleichert, Wullschleger réalisa les plans techniques du téléphérique de Champéry-Planachaux. Lors de son ouverture en 1939, cette installation était la troisième de ce type en Suisse.

(Max Kettel/Médiathèque Valais-Martigny)
Wullschleger conçut encore un télésiège-téléski à Marbach en 1956 puis quitta définitivement le secteur des remontées mécaniques.
-
La base contient : 1 reportages de ce constructeurReportages 1 à 1 sur 1Appareil :Site :Vues :Légende
Reportage photographique
Reportage photographique avec bonne description l'accompagnant
Reportage technique, photos, descriptions avec aspects mécaniques mis en avant
Appareil démonté ou hors service définitivement
,
,
Fond d'écran, Vidéo, PDF...
Appareil pour les sports d'hiver
Appareil pour le transport Urbain
Appareil pour le tourisme / Attraction