Nouveaux reportages
- TKD de Abbaye - Le Semnoz- TCD8 Village Cabriolet - Winter Park
- TSF2 Steger Dellai - Seiser Alm
- TSF2 Spitzbühl - Seiser Alm
- TCD8 Ganghwa - Ganghwa Seaside Resort
- TSD4 La Roca - Espot
- TSF2 du Clos du Lièvre - Villeneuve
- TCV Jakhu - Shimla
- TSF2 Al Sole - Seiser Alm
- TKE de la Forêt - Auris-en-Oisans
Discussions sur le forum
- Les 3 Vallées, Courchevel: 1850/Moriond/Le Praz/La Tania/Village- TSF3 Giant - Tūroa (Nouvelle-Zélande)
- TSD6 du Mottet - Valmorel (Le Grand Domaine)
- Construction TCD10 Zinal - Sorebois - Espace Weisshorn (2020)
- TKD de l'Abbaye - Le Semnoz
Appareils récents
- 3S K-onnection (Kaprun - AT)- 3S Voss Gondol (Voss - NO)
- TPH Bhatta Fall (Musoorie - ID)
- TSCD6-10 Chabrières (Vars - FR)
- TSCD6-8 Coronet Exp (Coronet Peak - NZ)
- TCD10 Fleckalm (Kitzbühel - AT)
- TCD10 Flégère - Les Praz (Chamonix - FR)
- TCD10 Gabühel (Dienten - AT)
- TCD10 La Crusc II (Alta Badia - IT)
- TCD10 Línea Plateada (El Alto - BO)
- TCD10 Mokpo Marine (Mokpo - KO)
- TCD10 Praz (Courchevel - FR)
- TCD10 Rara (Kronplatz - IT)
- TCD10 Rotkogl (Sölden - AT)
- TCD10 Savognin-Tigignas (Savognin - CH)
- TCD10 Skyvall (Peyragudes - FR)
- TCD10 Sky Waka (Whakapapa - NZ)
- TCD8 Bergjet (Flumserberg - CH)
- TCD8 Nuage Beauval (Zoo Beauval - FR)
- TCD6 Eckbauer (Garmisch-P. - DE)
- TSD8B Hasenköpfl (3 Zinnen - IT)
- TSD8B Visnitz (Samnaun - CH)
- TSD8B SenderExpress (Lofer - AT)
- TSD6B Bamby (Seiser Alm - IT)
- TSD6B Col du Pouce (Grimentz - CH)
- TSD6B Glocknerblick (Kals - AT)
- TSD6B Velilleck (Ischgl - AT)
- TSD6 Cases (Avoriaz - FR)
- TSD6 Chattrix (St Gervais - FR)
- TSD6 Montissot (Valloire - FR)
- TSD6 Morclan (Châtel - FR)
- TSD6 Sandonière (Valmeinier - FR)
- TSD6 Sommet Exp. (Saint Sauveur - CA)
- TSD4 Brooks Express (Steven's Pass - US)
- TSD4 La Roca (Espot - ES)
- TSF4 Deux Croix (La Toussuire - FR)
- TSF4 Grandes Combes (Courchevel - FR)
- TSF4 du Lac (Owl's Head - CA)
- TSF4 North Ridge (Killington - US)
- TSF4 Sno (Oslo - NO)
- TKD Sno (Oslo - NO)
- TKE1 Alpages (St-Jean-d'Arves - FR)
- TKE1 Brons (Combloux - FR)
- TKE1 Chalets (Valfréjus - FR)
- TKE1 Chamois 2 (La Toussuire - FR)
- TKE Desjardins (Mont Saint-Mathieu - CA)
- TKE1 Posettes (Vallorcine - FR)
- TKE1 Saussette (Valmeinier - FR)
Recherche Rapide
Reportages : "Au Cœur des remontées mécaniques"
Liste des remontées mécaniques Agamatic
Retour à la liste des constructeurs
Agamatic
Nationalité : Italienne
Informations :
Agamatic était une société italienne créée en 1981 par le constructeur autrichien Doppelmayr et le téléphériste italien Hölzl. Elle a permis à Doppelmayr d'investir le marché italien tout en assurant à Hölzl une diversification de la production de ses ateliers, jusqu'alors centrée sur la construction de téléphériques à va-et-vient. Agamatic était basée à Lana, dans le Trentin-Tyrol du Sud, sur le nouveau site de production de Hölzl.
Pour se conformer aux particularités de la réglementation italienne des années 1980, la société Agamatic a développé la pince débrayable A108, à ressort hélicoïdal apparent, reprise et adaptée dans plusieurs pays par Doppelmayr.
Elle a en outre conçu ses propres variantes de gares, basées sur les modèles autrichien, avec l'ajout du rail de sécurité imposé à l'époque en Italie en sortie des lanceurs. Elle a également désigné son propre modèle de cabines : la Panorama, qui équipe notamment plusieurs appareils de Val di Fassa.
Agamatic a construit un nombre conséquent de télésièges 4 places à bulles (classiques des stations italiennes de l'époque), en utilisant notamment les fameux sièges Doppelmayr Skydancer à l’esthétisme très travaillé.
En 2002, Agamatic et Hölzl sont devenus Doppelmayr Italia.
Agamatic était une société italienne créée en 1981 par le constructeur autrichien Doppelmayr et le téléphériste italien Hölzl. Elle a permis à Doppelmayr d'investir le marché italien tout en assurant à Hölzl une diversification de la production de ses ateliers, jusqu'alors centrée sur la construction de téléphériques à va-et-vient. Agamatic était basée à Lana, dans le Trentin-Tyrol du Sud, sur le nouveau site de production de Hölzl.
Pour se conformer aux particularités de la réglementation italienne des années 1980, la société Agamatic a développé la pince débrayable A108, à ressort hélicoïdal apparent, reprise et adaptée dans plusieurs pays par Doppelmayr.
Elle a en outre conçu ses propres variantes de gares, basées sur les modèles autrichien, avec l'ajout du rail de sécurité imposé à l'époque en Italie en sortie des lanceurs. Elle a également désigné son propre modèle de cabines : la Panorama, qui équipe notamment plusieurs appareils de Val di Fassa.
Agamatic a construit un nombre conséquent de télésièges 4 places à bulles (classiques des stations italiennes de l'époque), en utilisant notamment les fameux sièges Doppelmayr Skydancer à l’esthétisme très travaillé.
En 2002, Agamatic et Hölzl sont devenus Doppelmayr Italia.
-
La base contient : 42 reportages de ce constructeurReportages 1 à 30 sur 42Aller à la page :Appareil :Site :Vues :
Légende
Reportage photographique
Reportage photographique avec bonne description l'accompagnant
Reportage technique, photos, descriptions avec aspects mécaniques mis en avant
Appareil démonté ou hors service définitivement
, 
, 
Fond d'écran, Vidéo, PDF...
Appareil pour les sports d'hiver
Appareil pour le transport Urbain
Appareil pour le tourisme / Attraction