Nouveaux reportages
- TKE Barn Östra - Tandådalen- TSF3 Mountain Top - Berkshire East
- TSF4 du Carrousel - Peyragudes
- TSD6B Stoykite - Pamporovo
- FUNI Parsenn II - Davos/Klosters - Parsenn
- TSD4 Studenets II - Pamporovo
- TKD de la Coigne - Villar d'Arène
- TKD des Jouvencelles - Villar d'Arène
Discussions sur le forum
- [France] Les projets pour 2022- La pandémie Covid-19 - ses conséquences en stations
- Les Portes du Soleil : Abondance/Avoriaz/Châtel/La Chapelle-d'Abondance/Les Gets/Montriond/Morzine(F) + Champéry/Champoussin/Les Crosets/Morgins(CH)
- TCD6 L'Olympe I & II - Méribel (Les 3 Vallées)
- Construction TSD6 Speed Master (2021)
Appareils récents
- 3S Eiger Express (Grindelwald - CH)- TCD10 CableBus Linéa-1 (Mexico - MX)
- TCD10 CableBus Linéa-2A (Mexico - MX)
- TCD10 CableBus Linéa-2B (Mexico - MX)
- TCD10 L'Eau d'Olle (Oz-en-Oisans - FR)
- TCD10 Kumme (Zermatt - CH)
- TCD10 Tlalpexco (Mexico - MX)
- TCP Citadelle de Namur (Namur - BE)
- TSD6B Freienalp (Wildhaus - CH)
- TSD4 Luys-Pas de Maimbré (Anzère - CH)
- TSF4 Falcon (Whiteface Mountain - US)
- TSF4 High Peaks (Gore Mountain - US)
- TSF4 Quadruple (Lévis - CA)
- TSF4 Le Rotsé (Chandolin - CH)
- TSF4 Sno (Oslo - NO)
- TSF4 Sunway (Gore Mountain - US)
- TSF3 Yellow (Bousquet Mountain - US)
- TKD Sno (Oslo - NO)
- TKE Hotellknappen (Stöten - SE)
- TKE Ravinliften (Stöten - SE)
- TKE Stora Knappen (Branäs - SE)
- TKE Torgliten (Björnrike - SE)
Recherche Rapide
Reportages : "Au Cœur des remontées mécaniques"
Liste des remontées mécaniques Agamatic
Retour à la liste des constructeurs
Agamatic
Nationalité : Italienne
Informations :
Agamatic était une société italienne créée en 1981 par le constructeur autrichien Doppelmayr et le téléphériste italien Hölzl. Elle a permis à Doppelmayr d'investir le marché italien tout en assurant à Hölzl une diversification de la production de ses ateliers, jusqu'alors centrée sur la construction de téléphériques à va-et-vient. Agamatic était basée à Lana, dans le Trentin-Tyrol du Sud, sur le nouveau site de production de Hölzl.
Pour se conformer aux particularités de la réglementation italienne des années 1980, la société Agamatic a développé la pince débrayable A108, à ressort hélicoïdal apparent, reprise et adaptée dans plusieurs pays par Doppelmayr.
Elle a en outre conçu ses propres variantes de gares, basées sur les modèles autrichien, avec l'ajout du rail de sécurité imposé à l'époque en Italie en sortie des lanceurs. Elle a également désigné son propre modèle de cabines : la Panorama, qui équipe notamment plusieurs appareils de Val di Fassa.
Agamatic a construit un nombre conséquent de télésièges 4 places à bulles (classiques des stations italiennes de l'époque), en utilisant notamment les fameux sièges Doppelmayr Skydancer à l’esthétisme très travaillé.
En 2002, Agamatic et Hölzl sont devenus Doppelmayr Italia.
Agamatic était une société italienne créée en 1981 par le constructeur autrichien Doppelmayr et le téléphériste italien Hölzl. Elle a permis à Doppelmayr d'investir le marché italien tout en assurant à Hölzl une diversification de la production de ses ateliers, jusqu'alors centrée sur la construction de téléphériques à va-et-vient. Agamatic était basée à Lana, dans le Trentin-Tyrol du Sud, sur le nouveau site de production de Hölzl.
Pour se conformer aux particularités de la réglementation italienne des années 1980, la société Agamatic a développé la pince débrayable A108, à ressort hélicoïdal apparent, reprise et adaptée dans plusieurs pays par Doppelmayr.
Elle a en outre conçu ses propres variantes de gares, basées sur les modèles autrichien, avec l'ajout du rail de sécurité imposé à l'époque en Italie en sortie des lanceurs. Elle a également désigné son propre modèle de cabines : la Panorama, qui équipe notamment plusieurs appareils de Val di Fassa.
Agamatic a construit un nombre conséquent de télésièges 4 places à bulles (classiques des stations italiennes de l'époque), en utilisant notamment les fameux sièges Doppelmayr Skydancer à l’esthétisme très travaillé.
En 2002, Agamatic et Hölzl sont devenus Doppelmayr Italia.
-
La base contient : 42 reportages de ce constructeurReportages 1 à 30 sur 42Aller à la page :Appareil :Site :Vues :
Légende
Reportage photographique
Reportage photographique avec bonne description l'accompagnant
Reportage technique, photos, descriptions avec aspects mécaniques mis en avant
Appareil démonté ou hors service définitivement
, 
, 
Fond d'écran, Vidéo, PDF...
Appareil pour les sports d'hiver
Appareil pour le transport Urbain
Appareil pour le tourisme / Attraction