L'affichage en version mobile est en cours de développement.
Il se peut que la page ne s'affiche pas correctement sur votre appareil.
Nous travaillons actuellement pour vous apporter la meilleure expérience possible.
Merci pour votre compréhension



Nouveaux reportages
- ASC21 du Vieux-Québec - Québec
- TKE2 Tjädern I-II - Lindvallen
- TKE2 Orren I-II-III - Lindvallen
- TKE1-2 Alpenrose 1&2 - Riederalp
- TSF2 Mohrenkopf - Hochöetz
- TKD du Turon II-III - La Mongie
- TKE Zirben - Hochöetz
- TSF3 Kühtaile - Hochöetz

Discussions sur le forum
- Le Lioran
- TSF4 de la Mayt - Vars (La Forêt Blanche)
- TKE2 Tjädern I-II - Lindvallen / Sälen (Suède)
- TKE2 Orren I-II-III - Lindvallen / Sälen (Suède)
- Les Portes du Soleil : Abondance/Avoriaz/Châtel/La Chapelle-d'Abondance/Les Gets/Montriond/Morzine(F) + Champéry/Champoussin/Les Crosets/Morgins(CH)

Appareils récents
- 2S Nebelhorn (Oberstdorf - DE)
- TCD12 Linéa P (Medellin - CO)
- TCD10 AeroVia (Guayaquil - EC)
- TCD10 CableBus Linéa-1 (Mexico - MX)
- TCD10 CableBus Linéa-2A (Mexico - MX)
- TCD10 CableBus Linéa-2B (Mexico - MX)
- TCD10 Médran IV (Verbier - CH)
- TCD10 Megacable (Pereira - CO)
- TCD10 Söllereck (Oberstdorf - DE)
- TCD10 Super Venosc (Les 2 Alpes - FR)
- TCD10 Tlalpexco (Mexico - MX)
- TCD10 Valisera (Silvretta Montafon - AT)
- TCD10 Weissseejoch (Kaunertal - AT)
- TCD10 Zugerberg (Lech - AT)
- TCP Citadelle de Namur (Namur - BE)
- TSCD6B-6 Marmottes 1 (L'Alpe d'Huez - FR)
- TSD6B Madloch (Zürs - AT)
- TSD6 Belvédère (Morzine - FR)
- TSD6 Bois Noir (Vars - FR)
- TSD6 Castanesa (Cerler - ES)
- TSD6 Chalvet (L'Alpe d'Huez - FR)
- TSD6 Clòt der Os (Baqueira - ES)
- TSD6 Gaston Express (Le Corbier - FR)
- TSD6 Jouvenceaux (Les Rousses - FR)
- TSD6 Lanuza (Formigal - ES)
- TSD6 Olympique (Les Contamines - FR)
- TSD4 Choulet (Leysin - CH)
- TSD4 Sweet Express (Bittersweet - US)
- TSD4 Tracui-Mt Major (Vercorin - CH)
- TSF4 Alfred-Desrochers (Mont Orford - CA)
- TSF4 Chair n°2 (Trollhaugen - US)
- TSF4 des Dappes-Tuffes (Les Rousses - FR)
- TSF4 Pico Royo (Formigal - ES)
- TSF3 Chickory (Bittersweet - US)
- TKE du Col (St Gervais - FR)
- TKE de la Cry (Megève - FR)
- TKE Pla de Beret (Baqueira - ES)
- TKE des Planards (Nax - CH)
- TKD Puig Falcó (Boí Taüll - ES)

Reportages : "Au Cœur des remontées mécaniques"



Liste des remontées mécaniques Brändle


Retour à la liste des constructeurs

Brändle

logo

Nationalité : Suisse
Informations :

Karl Brändle (1920-2014) a construit dans les années 50 et 60 de nombreux téléskis et télésièges pour le marché suisse principalement. Ses activités débutèrent par la fabrication de téléskis monoplaces pour le compte de Heinrich Vogler, avant que Karl Brändle ne produise ses propres appareils à partir de 1951 dans ses ateliers d'Uster (canton de Zürich). Le téléski de Parsennfurka, à Davos, fut le premier exemplaire d'une longue série. Le type de pylônes métalliques développé par l'ingénieur permettait d'exploiter certaines installations en été, sous forme de télésiège.

Image
Téléski Parsenn - Parsennfurka, à Davos (DR)


Image
Téléski à Zuoz (DR)


Les ateliers Brändle produisirent également des téléskis légers à montage rapide, sans fondation, avec des pylônes en T soutenus par des étais.

En 1953, Brändle fit l'acquisition de son concurrent Sameli-Huber, qui disposait d'une licence très convoitée pour la production de téléskis à enrouleurs du système Constam. Brändle transféra son siège dans l'usine de Sameli-Huber à Meilen (canton de Zürich), d'où sortirent plusieurs dizaines de téléskis biplaces et de télésièges monoplaces.

L'entreprise élargit sa gamme de produits dans les années 60. Ainsi, en 1962, Brändle construisit à Laax son premier télésiège biplace, puis développa sa propre pince débrayable, qui fut mise en œuvre en 1967 sur la télécabine circulaire du zoo de Kolmarden, en Suède. Cet appareil demeura un exemplaire unique.

Image
Télésiège à portiques treillis de Ramslauenen, à Kiental (DR)


En 1969, Karl Brändle vendit ses activités à Willy Habegger, mais l'ingénieur resta actif dans le domaine des remontées mécaniques. Il participa en 1971 à la construction du premier téléphérique de Masada, en Israël, dont la ligne est située sous le niveau de la mer.

Image
Premier téléphérique de Masada (DR)



Légende
  • Reportage photographique
  • Reportage photographique avec bonne description l'accompagnant
  • Reportage technique, photos, descriptions avec aspects mécaniques mis en avant
  • Appareil démonté ou hors service définitivement
  • , , Fond d'écran, Vidéo, PDF...
  • Appareil pour les sports d'hiver
  • Appareil pour le transport Urbain
  • Appareil pour le tourisme / Attraction