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- Sommaire des parties
Partie 1
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 05/07/2018 et mise à jour le 23/08/2018
(Mise en cache le 23/08/2018)
Phú Quốc : Vietnam
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Le téléphérique 3S Hòn Thơm :
Le téléphérique 3S Hòn Thơm, construit par Doppelmayr en 2018, est l’appareil le plus long de sa catégorie. Cette prouesse de 7899,9 mètres est inscrite dans le livre Guinness des records. Cet appareil a pour but de relier la grande île touristique de Phú Quốc à l’île d’Hòn Thơm où l’entreprise Sun Group Corporation a projeté de bâtir une destination balnéaire de qualité pour héberger un maximum de touristes venant effectuer des séjours. Ainsi l’île d’Hòn Thơm va prochainement accueillir plusieurs hôtels. Un parc aquatique sera réalisé, des plages vont être aménagése et divers attractions seront construites sur toute l’île. Le téléphérique 3S, unique moyen d’accéder au parc touristique, est considéré comme un appareil de transport mais également une attraction.
Les travaux ont officiellement débuté le 4 septembre 2015 et le téléphérique 3S Hòn Thơm a été ouvert en février 2018 bien que l’activité touristique y soit débutante et limitée à quelques plages. Les deux gares des téléphériques sont installées dans des bâtiments imposants qui accueillent divers services et ont des designs et décorations recherchés.
Techniquement, comme sur beaucoup d'appareils de cette catégorie, Doppelmayr garantit le retour en gare de chaque véhicules. Ainsi il n’y a pas de plan d’évacuation comme on le prévoit sur des appareils de plus petites taille.
La gare Phú Quốc est la station motrice et tension de l’appareil. La machinerie est enterrée sous le quai et l’entrainement aux poulies s’effectue via deux longs arbres lents. On y trouve également le garage qui peut accueillir l’ensemble des cabines Taris-3200 construites par l’entreprise Cwa. La ligne, d’environ huit kilomètres disposant de six pylônes en béton, est très impressionnante. A noter que certains ouvrages culminent à 160 mètres de hauteur ! Chaque pylônes est construit sur terre, et généralement sur différentes îles. Ainsi les portées sont spectaculaires, survolant la mer et permettent d’avancer d’île en île. La gare Hòn Thơm est construite au centre de l’île en cours d'aménagement qui va devenir une destination touristique majeur dans le golf de Thaïlande.
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
3S - Téléphérique à pinces débrayables : Hòn Thơm
Exploitant : Sun Group Corporation
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2018
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuel
Vitesse : 8,50 m/s
Durée du parcours : 15 min 35 sec
Débit maximal : 3500 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare Phú Quốc : 31,3 m
Altitude gare Hòn Thơm : 24,9 m
Dénivelé : 6,4 m
Longueur : 7899,9 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Gare Phú Quốc
Puissance du moteur principal au démarrage : 3154 kW
Puissance du moteur principal : 1291 kW
Nombre de pylônes : 6
Tréfilerie : Fatzer
Diamètre du câble tracteur : 52 mm
Diamètre des câbles porteurs : 58 mm
Diamètre de la poulie motrice : 5,20 m
Diamètre de la poulie retour : 4,80 m
Sens de la ligne : Gauche
* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Cwa
Type de véhicules : Taris-3200
Capacité : 30 Personnes
Nombre de véhicules : 35 (69 en définitif)
Nombre de véhicules spéciaux : 2
Chariot : 2x4 galets
Attache : Double pince à ressort 3S
Garage : Gare Phú Quốc
Les photos ont été prises en juin 2018.
La gare Phú Quốc :
Arrivée autour de la gare Phú Quốc…
… des travaux important autour du bâtiment sont en cours :
Bienvenue à la gare de Phú Quốc :
Bâtiment évoquant l’Italie et la Grèce antique :
L’entrée du bâtiment :
La billetterie :
En 2018, le tarif de la visite du parc comprenant l’aller/retour en téléphérique (500 000 Vnd = 18,50 €) :
Les quatre périodes d’ouverture journalière du téléphérique :
A l’intérieur de nombreux services sont présents :
La décoration est très « méditerranéenne » :
Petit café :
Des magasins de souvenirs :
L’accès au téléphérique :
Consignes pour l’utilisation du téléphérique :
Le quai et le départ :
L’accès au quai de la gare Phú Quốc :
La plaque Doppelmayr qui présente quelques caractéristiques de l’appareil :
Une cabine arrivant en gare :
Le quai d’arrivée :
Une cabine dans le contour de la gare :
Le poste de conduite :
Les armoires de contrôle :
De nombreuses webcam permettent d’avoir une vue générale sur l’installation :
Le quai de départ :
Le départ :
Vues arrière sur la gare Phú Quốc :
La ligne :
Le début de ligne :
Pylône P1 :
Sur la gauche…
… le village d’An Thoi :
Pylône…
… P2 :
Grande bâche Doppelmayr, qui parait si petite :
Première longue portée qui traverse la mer :
Survol d’une petite île :
Petit village :
Pylône P3 :
La tête du pylône :
Seconde longue portée traversant un bout de mer :
Pylône P4 installé sur un îlot :
La tête du pylône P4 :
Troisième très longue portée permettant de relier l’île d’Hòn Thơm :
Pylône P5 :
La base de cet immense ouvrage :
La tête du pylône P5 :
Portée descendante vers le centre de l’île Hòn Thơm :
Pylône P6 :
La gare Hòn Thơm :
Approche de la gare Hòn Thơm :
Vue au sol de la gare :
Les réserves de câbles car les ancrages des câbles porteur :
Les commandes de quai :
Arrivée d’une cabine en gare :
Le quai d’arrivée :
Une cabine dans le contour de la gare :
Le poste de conduite :
Le quai d’arrivée vue depuis la sortie :
La structure de la gare, avec la poulie de déviation :
Rail permettant d’isoler un véhicule :
Le quai de départ :
La sécurité vérifiant la bonne fermeture des portes automatiques :
L’échelle d’accès à l’étage de la gare :
La gare Hòn Thơm :
Le hall de sortie…
… joliment décoré :
La sortie du bâtiment :
La zone d’accès au départ :
Différentes vues autour du grand bâtiment…
… accueillant la gare du téléphérique :
La décoration thématique du parc est celle des îles du Pacifique :
La future billetterie du téléphérique :
L’accès au départ :
La gestion de la file d’attente :
A l’arrière du poste de conduite, un temple a été installé :
Les véhicules :
Le téléphérique 3S Hòn Thơm dispose de cabines Taris-3200 fournies par l'entreprise Cwa. Il s'agit de véhicules pouvant accueillir 30 personnes (28 places assises et deux places debout). Vous remarquerez que les cabines disposent d'aérations spécifiques au climat de la région, notamment sur les façades.
Une cabine Taris-3200 en ligne :
Gros plan sur la façade d’une cabine :
Les aérations des fenêtres de façade :
Une cabine portes-ouvertes :
L’intérieur d’une cabine avec 28 places assises :
L’une des deux banquettes principale :
Les aérations de la façade arrière :
Cheminement de circulation est marqué au sol :
Vue générale sur les portes :
Ambiance cabine :
On trouve des dépliants touristiques et des sachets en cas de mal des transports :
Les aérations des portes :
Les notices de sécurité :
Différentes haut-parleurs sont présents :
La plaque des constructeurs :
Un néon permet d’éclairer la cabine :
Vues sur la pince :
Partie 2
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 05/07/2018
(Mise en cache le 05/07/2018)
Visite du garage :
L’entrée du garage :
Visite du garage qui accueille tous les soirs l’ensemble des cabines :
A noter la présence d’un véhicule VIP :
Les vitres sont de type « miroir » :
A l’intérieur, huit sièges confortable et…
… un plancher de verre :
Autres photos :
Un cavalier classique en ligne :
Un cavalier…
… équipé d’un anémomètre :
Différentes vues du téléphérique depuis l’île de Hòn Thơm :
Quelques vues de la ligne retour :
Survol de la plage d’An Thoi :
Souvenirs de l’inauguration de l’appareil qui fût faite en février 2018 :
Texte & Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Hòn Thơm Nature Park - Sun World.
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