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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 23/12/2019 et mise à jour le 24/12/2019
(Mise en cache le 24/12/2019)

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Altia Badia (Dolomites Superski)
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

La télécabine La Crusc II :

La télécabine La Crusc II est la nouveauté 2019 sur le vaste domaine skiable d’Alta Badia, membre du Dolomiti Superski. L’appareil est situé sur un secteur isolé du village de Badia qui est connecté au reste de l’Alta Badia via les installations de Villa. L’exploitant, l’entreprise Seggiovie Santa Croce S.p.a, gère trois appareils sur ce secteur, qui est principalement fréquenté par des familles et des skieurs débutants, au cœur du parc des Dolomites.
Cette nouvelle infrastructure remplace sur un parcours similaire un ancien télésiège de type TSF2, datant de 1980, dont le confort était devenu très insuffisant notamment pour le transport estival.

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>> Découvrez le reportage de l’ancien appareil en cliquant sur l’image <<


La télécabine La Crusc II est installée à mi-montagne du secteur Badia juste après l’arrivée du télésiège en partance du village et à proximité de deux restaurants d’altitude. La gare aval est la station motrice et tension de l’appareil. A noter la présence du garage qui permet le rangement de l’ensemble des cabines Diamond. Comme souvent en Italie l’exploitant à fait le choix d’avoir le rangement des équipements de ski dans la cabine. Pour faciliter ceci des encoches sont présentes sur le plancher. La ligne, longue de 958 mètres et disposant de six pylônes, traverse la forêt. La gare amont, positionnée au sommet du secteur au pied du Kreuzkofel qui domine la région à 2907 mètres d’altitude, est la station motrice.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via une longue piste bleue et ces diverses variantes.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayable : La Crusc II
Exploitant :  Seggiovie Santa Croce S.p.a
Constructeur : Leitner
Année de construction : 2019

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 3 min 11 sec
Débit : 1580 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1838 m
Altitude gare amont : 2022 m
Dénivelé : 184 m
Longueur inclinée : 958 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Sigma
Type de véhicules : Diamond
Capacité : 10 Personnes
Nombre de véhicules : 21
Option des véhicules : Portes-ski intérieur
Type de pinces : LPA
Garage : Gare aval

La gare aval :

Approche de la gare aval depuis la piste bleue n°32. En face l’arrivée du télésiège Santa Croce :
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Nombreuses vues...
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… autour de la gare aval :
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...de la gare aval :
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L'entrée/sortie de la gare :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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Le poste de conduite aval :
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La porte d'accès au garage :
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Le ralentisseur :
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Une cabine au quai de débarquement :
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Le contour et le quai d’embarquement :
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Les informations techniques de l'installation :
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Le nom de l'installation :
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Une cabine au départ :
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Vue arrière de la gare aval et le pylône P1 :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
12C/12C
P2 : 6S/6S
P3 : 8S/8S
P4 : 8S/8S
P5 : 4SC/4SC
P6 : 12S/12S

Le début de ligne :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Balanciers support-compression :
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Pylône P6 :
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La gare amont :

Entrée en gare amont :
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Une cabine arrive...
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...en gare amont :
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Le contour :
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Le quai d’arrivée :
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Le poste de conduite amont :
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Le quai de débarquement avec la borne de contrôle des forfaits pour la descente :
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Gros plan sur la gare tension :
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Nombreuses vues...
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...autour de la gare amont :
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Autres photos :

Une cabine de dix places en ligne :
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Une cabine Diamond :
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Gros plan sur une cabine de 3/4 :
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La cabine portes ouvertes :
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Le système d'ouverture des portes :
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Deux banquettes de cinq places qui se font faces :
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Gros plan sur une banquette très confortable :
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Les caractéristiques des cabines :
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Les pictogrammes de sécurité :
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Les aérations sur les portes et...
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… en façade :
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Le système intérieur pour le rangement des skis :
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La barre d'appui :
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Le plafond de la cabine :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Altia Badia.



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