En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus


Localisation(s)
Photo



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 14/04/2020
(Mise en cache le 14/04/2020)

Image


Kitzbühel :
Image
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

La télécabine Maierl :

La télécabine Maierl est le principal moyen d’accès au domaine skiable de Kitzski depuis la vallée et le village de Kirchberg.
Construit par Leitner Ropeways en 2010 la télécabine Maierl a remplacé une chaîne de deux télésièges à pinces fixe améliorant ainsi nettement la rapidité du temps de transport, la qualité d’accueil et le confort sur cet axe d’accès au domaine skiable.

La gare aval, station tension, est installée au bord de la piste bleue n°26 à la sortie du village de Kirchberg. Bien sûr on trouve les services de parkings, d’une billetterie, d’un magasin de sports et de différents restaurants autour de la gare de départ. Également présent le garage qui permet le rangement de l’ensemble des cabines Diamond-10 équipé du service, assez rare, d’assises chauffantes.
La ligne, longue de plus de 2,7 kilomètres, traverse la forêt et survole les pistes du secteur. Cette longue ligne dispose de seulement seize pylônes. Vous remarquerez la rupture de pente au niveau de l’ouvrage P10. La gare amont, station motrice, est positionnée à 1565 mètres d’altitude non loin du départ du télésiège Ochsalm.
Depuis l’arrivée les skieurs souhaitant accéder au cœur du domaine skiable poursuivent leur ascension via le télésiège Ochsalm. Il est également possible de rejoindre la gare de départ, ainsi que la télécabine Fleckalm via la piste bleue n°26.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Image

Image


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayables : Maierl
Exploitant : Bergbahn AG Kitzbühel
Constructeur : Leitner Ropeways
Année de construction : 2010

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 6 m/s
Durée du parcours : 7 min 32 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 885 m
Altitude gare amont : 1565 m
Dénivelé : 680 m
Longueur : 2713 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : GD-10
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 1020 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 16
Diamètre du câble : 52 mm
Sens de la ligne : Droite

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Sigma
Type de véhicules : Diamond
Capacité : 10 Personnes
Nombre de véhicules : 68
Option des véhicules : Assises chauffantes
Type de pinces : LPA
Garage : Gare aval

Les photos ont été prises en décembre 2019.

La gare aval :

Approche de la gare aval. Au secind plan le village de Kirchberg :
Image

Différentes vues...
Image

… autour de la gare aval :
Image

Image

Image

Gros plan sur la gare tension :
Image

L’accès à l’appareil :
Image

Les bornes de contrôle des forfaits...
Image

… personnalisées à la station de Kitzbühel :
Image

Panneau d’informations concernant les nombreuses pistes du secteur :
Image

Le quai d’embarquement :
Image

Le tympan arrière de la gare :
Image

L’entrée du garage :
Image

La plaque Leitner présentant une partie des caractéristiques de l’appareil :
Image

Une cabine prête au départ :
Image

La zone de départ et le système de fermeture des portes :
Image

Image

Cabine Diamond...
Image

… au départ :
Image

Les pylônes P1 et P2 en sortie de gare :
Image

Vue arrière vers la gare aval. Sur la droite on distingue nettement le garage :
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
10C / 10C
P2 : 8C / 8C
P3 : 8S / 8S
P4 : 10S / 8S
P5 : 4S/C - 4S/C
P6 : 12S / 10S
P7 : 10S / 10S
P8 : 10S / 8S
P9 : 10S / 8S
P10 : 12C / 12C
P11 : 6S / 6S
P12 : 10S / 8S
P13 : 8S / 6S
P14 : 6S / 6S
P15 : 10S / 10S
P16 : 12S / 12S

Le début de ligne :
Image

Pylône P3 :
Image

Image

Pylône P4 :
Image

Balancier 10S/8S :
Image

Image

Pylône P5 :
Image

Balancier 4S/C – 4S/C :
Image

Image

Pylône P6 :
Image

Survol de la piste bleue n°26 :
Image

Pylône P7 :
Image

Pylône P8 :
Image

Image

Image

Pylône P9 :
Image

Image

Rupture de pente au niveau du pylône P10 :
Image

Balancier 12C/12C :
Image

Image

Pylône P11 :
Image

Image

Pylône P12 :
Image

Image

Image

Pylône P13 :
Image

Image

Image

Pylône P14 :
Image

Image

Les pylônes P15 et P16 :
Image

La gare amont :

Image

Arrivée d’une cabine en gare amont :
Image

Le quai d’arrivée :
Image

Image

Nombreuses vues...
Image

… autour de la gare amont :
Image

Image

Image

Image

Les véhicules :

Une cabine Diamond-10 en ligne :
Image

Gros plan sur une cabine de trois-quart :
Image

Cabine portes ouvertes et les racks-à-skis :
Image

Deux banquettes de cinq places qui se font faces :
Image

Gros plan sur une banquette :
Image

Les banquettes sont rabattables…
Image

… et disposent d’une option de chauffage :
Image

La plaque du constructeur :
Image

Les aérations des portes :
Image

Le fonctionnement des portes :
Image

La cabine Diamond tout de même très lumineuse :
Image

Autres photos :

Différentes vues de la ligne...
Image

… depuis les pistes :
Image

Image

Image

Image


Texte & Photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : KitzSki.



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :