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Localisation(s)
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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 15/12/2019 et mise à jour le 15/12/2019
(Mise en cache le 15/12/2019)

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Kronplatz (Dolomiti Superski) :
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


La télécabine Rara :

La télécabine Rara est la nouveauté 2019 sur le domaine skiable de Kronplatz, secteur St. Vigilio. Cet appareil, construit par Doppelmayr de la gamme D-Line, remplace un télésiège quatre places sur un parcours similaire. Le Rara s’adresse principalement a une clientèle débutante. Il a également un rôle de liaison rapide pour les skieurs en provenance de Bruneck et souhaitant se diriger vers le centre de St. Vigilio.

Techniquement les deux gares sont construites de plain-pieds ce qui facilite l’accès pour tous. la gare aval, station tension, dispose du garage permettant le rangement des quinze cabines de type Omega V. Comme souvent en Italie l’exploitant a préféré un modèle sans porte-skis extérieurs. Vous remarquerez les systèmes pour les rangements des skis et planches dans les cabines. La ligne, longue de seulement 570 mètres est composée de six pylônes. La gare amont, positionnée à 1842 mètres d’altitude légèrement au-dessus de l’arrivée de la télécabine Col Toron est la station motrice. A noter que la mise en mouvement de l’appareil est effectuée par une motorisation de type Direct Drive.

Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via une piste bleue. Il est également possible de se diriger vers le village de St Vigilio via la longue piste rouge n°34.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayable : Rara
Exploitant : Kronplatz Seilbahnen AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2019

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 2 min
Débit : 2700 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1606,5 m
Altitude gare amont : 1842 m
Dénivelé : 235,5 m
Longueur inclinée : 570 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : D-Line
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de motorisation : Direct Drive
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Cwa
Type de véhicules : Omega V
Capacité : 10 Personnes
Nombre de véhicules : 15
Option des véhicules : Absence des portes-skis extérieur
Type de pinces : Grip D
Garage : Gare aval

La gare aval :

Vue générale de la gare aval :
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Nombreuses vues...
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… autour de la gare aval :
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L'accès à l'installation :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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Une cabine arrive en gare :
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La canne d'ouverture des cabines :
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Les caractéristiques techniques de l'installation :
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La voie d'accès au garage :
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Le pupitre de commande :
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Le système de sécurité vérifiant la bonne fermeture des portes des cabines :
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Prêt pour le départ ?
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Les pylônes P1 et P2 en sortie de gare :
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Vue arrière sur la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
12C/12C
P2 : 12C/12C
P3 : 10S/10S
P4 : 8S/8S
P5 : 8S/8S
P6 : 10S/10S

Le début de la ligne :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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La gare amont :

Entrée en gare amont :
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Une cabine arrive...
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...en gare amont :
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Le poste de conduite amont :
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Les toilettes publiques :
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Zoom sur le moteur DirectDrive :
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Le quai de débarquement :
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Le contour :
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Le quai d'embarquement pour le brin descendant :
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Une cabine prête au départ :
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Nombreuses vues...
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...autour de la gare amont :
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Vue d’ensemble du secteur. On distingue l’arrivée de la télécabine Col Toron :
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Les véhicules :

Deux cabines en ligne :
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Gros plan sur une cabine Omega V. En noir sous la cabine le système de rangement des skis à l’intérieur de la cabine :
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Une cabine Omega V en gare :
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Une cabine portes ouvertes :
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Les banquettes de cinq places de chaque coté :
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Gros plan sur une banquette de cinq places :
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Un dossier sur deux est brodé au logo de Kronplatz :
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Les portes-skis sont à l'intérieur des cabines :
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De plus deux rangements verticaux pour les planches sont présents :
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La caméra de vidéosurveillance :
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Les aérations sur les portes comme...
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… et en façade :
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La plaque du constructeur :
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Les pictogrammes de sécurité :
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Autres photos :

Nombreuses vues...
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...de la ligne...
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...depuis les pistes :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Kronplatz.



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