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Localisation(s)
Photo



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 08/01/2019 et mise à jour le 10/01/2019
(Mise en cache le 10/01/2019)

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Maria Alm : Hochkönig
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


La télécabine Sonnberg :

La télécabine Sonnberg et l’une des deux nouveautés de l’hiver sur le domaine skiable Hochkönig dans la station de Maria Alm. Construit par Doppelmayr cet appareil de la gamme D-Line permet de connecter l’ensemble du domaine skiable au petit secteur du village de Maria Alm. Il s’agit d’une extension du domaine skiable sur une zone jusqu’alors non équipé de remontée mécanique.
La gare aval, station tension, est construite à l’étage d’un bâtiment qui accueille la billetterie principale de Maria Alm ainsi qu’un magasin de location de matériels. Ce bâtiment est accolé à la télécabine Aberg construit en 1993. La ligne, qui survole la route principale puis la nouvelle piste créée, est composée de dix pylônes. La gare amont, station motrice, est construite au sommet du secteur, face à l’arrivée de la télécabine Natrunbahn et d’un restaurant d’altitude également tout neuf.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent se diriger vers le cœur du village de Maria Alm où bien rejoindre la gare de départ via une nouvelle piste.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayable : Sonnberg
Exploitant : Aberg-Hinterthal Bergbahnen AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2018

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale: 6 m/s
Durée du parcours : 3 min
Débit : 2000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 840 m
Altitude gare amont : 1168 m
Dénivelé : 328 m
Longueur inclinée : 1271 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : D-Line
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Tréfilerie : Teufelberger
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Carvatech
Type de véhicules : C-10
Capacité : 10 Personnes
Type de pinces : DT-3000

La gare aval :

Vues générales avec la ligne et la gare aval :
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Approche de la gare aval par les pistes :
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Vue d’ensemble du bâtiment de la gare aval depuis le parking :
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Différentes vues du bâtiment…
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… de la gare aval :
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Au rez-de-chaussée la billetterie :
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Le hall d'accueil et l’accès à l’étage où est présent la télécabine :
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L'accès à l'installation :
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Les bornes de contrôles des forfaits :
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La ligne en profil :
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Une cabine arrivant en gare :
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Le quai de débarquement :
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Le contour de la gare :
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Le poste de conduite :
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Les caractéristiques techniques de l'installation :
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La plaque du constructeur du câble :
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La poulie tension avec deux vérins hydrauliques :
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Une cabine prête au départ :
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Vue arrière sur la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
16C/16C
P2 : 8SC/8SC
P3 : 8S/8S
P4 : 8S/8S
P5 : 6S/6S
P6 : 8SC/8SC
P7 : 8S/8S
P8 : 6S/6S
P9 : 8S/8S
P10 : 12S/12S

La ligne en intégralité :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Balanciers 8SC/8SC :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10, le dernier ouvrage de la ligne :
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Balancier 12S/12S :
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La gare amont :

Entrée en gare amont :
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Une cabine...
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... arrive...
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... au quai de débarquement :
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La poulie motrice :
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L'aiguillage d'accès...
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... à l'atelier de maintenances :
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Le poste de conduite amont :
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Le contour de la gare amont :
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Les commandes de quai :
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Le quai d'embarquement :
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Une cabine prête à la descente :
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La sortie du bâtiment :
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Les deux bâtiments des deux télécabines construites en 2018 à Maria Alm :
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Nombreuses vues autour de la...
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... gare amont :
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Les véhicules :


La télécabine Sonnberg a la particularité d’être équipée par les cabines C-10 de l’entreprise autrichienne Carvatech.

Une cabine Carvatech de dix places en ligne :
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Gros plan sur une cabine dans le contour :
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Une cabine avec portes ouvertes :
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Les racks extérieurs à skis et planches :
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Le plancher avec les banquettes de cinq places qui se font faces :
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Gros plan sur une banquette non rabattable :
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La plaque des constructeurs, sur la barre de maintien :
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Le système d'ouverture et de fermeture des portes :
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Les aérations sont présentes sur les portes :
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Les pictogrammes de sécurité :
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La fenêtre panoramique :
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Une aération est également présente sur la façade arrière de la cabine :
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Au planché des ouvertures pour l’évacuation de l’eau :
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En gare amont, la nacelle de services :
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Autres photos :

Nombreuses vues...
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... de la ligne...
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... depuis...
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... la piste menant à l'une des fronts de neige de la station :
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La ligne...
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...dans le sens de la descente :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Hochkönig



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