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Localisation(s)
Photo

 TCD12 Zwölfer-Nordbahn

Hinterglemm (Skicircus)

Doppelmayr

T1 ES
Description rapide :
Unique TCD12 du domaine.

Année de construction : 1989

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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 23/06/2019 et mise à jour le 23/06/2019
(Mise en cache le 23/06/2019)

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Saalbach : (Ski Circus) Hinterglemm - Leogang - Fiederbrunn
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


La télécabine Zwölfer-Nordbahn :

La télécabine Zwölfer-Nordbahn est présente sur la partie haute du village d’Hinterglemm. Cette remontée mécanique sert de liaison entre le versant Est et le versant Ouest d’Hinterglemm et dessert un ski assez engagé.
Construit par Doppelmayr en 1989, la Zwölfer-Nordbahn dispose de deux gares imposantes. La gare aval, station motrice, dispose d’un garage qui permet de stocker les 44 cabines Omega-12 fournies par l’entreprise Cwa. A noter que les cabines ne disposent pas de places assises. Ce qui fait que le débit réel est bien inférieur au débit théorique. La gare amont, positionnée au sommet du Zwölferkogel face à l’arrivée de la télécabine du même nom en provenance du village, est la station tension de l’appareil.
Depuis le sommet les skieurs ont accès à un grand nombre de pistes, dont la magnifique noire n°14 qui redescend à la gare aval.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayable : Zwölfer-Nordbahn
Exploitant : BBSH Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm GmbH
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1989

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 6 min 30 sec
Débit : 2196 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1100 m
Altitude gare amont : 1984 m
Dénivelé : 884 m
Longueur inclinée : 1914 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 12
Tréfilerie : Austria Draht
Diamètre du câble : 52 mm
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Cwa
Type de véhicules : Omega-12
Capacité : 12 Personnes
Nombre de véhicules : 44
Garage : Gare aval

La gare aval :

Vue générale de la gare aval :
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Vues rapprochées de la gare aval :
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L'accès à l'installation :
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L'entrée du bâtiment :
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Les palmarès de la Coupe du Monde FIS de ski alpin en 1991 :
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Le lanceur et le ralentisseur :
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Approche des...
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...bornes de contrôle des forfaits :
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Le contour de la gare aval :
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La poulie motrice :
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L'arbre lent reliant la poulie motrice au moteur principal :
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Le garage et l’atelier d’entretien des véhicules :
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Une cabine prête au départ :
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L'imposant pylône P1 en sortie de gare :
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Vue arrière de la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
12C/12C-12C/12C-6S/6S
P2 : 6S/6S-8C/8C-4S/4S
P3 : 6S/6S
P4 : 6S/6S
P5 : 6S/6S
P6 : 6S/6S
P7 : 6S/6S
P8 : 6S/6S
P9 : 8S/8S
P10 : 8S/8S-8S/8S
P11 : 8S/8S-8S/8S

Très longue portée entre les pylônes P1...
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... et P2 :
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Triple balanciers 6S/6S-8C/8C-4S/4S :
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Vue arrière sur le pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Approche du...
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... pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Balanciers 4x8S/8S :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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Entrée en gare amont :
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Une cabine arrive...
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... en gare amont :
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Le contour :
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Une cabine prête à la descente :
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La poulie tension avec le vérin hydraulique :
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Le tympan arrière :
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Vues autour de la gare amont :
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Les véhicules :

Une cabine en ligne :
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Une cabine dans le contour de la gare aval :
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Les cabines ont une capacité de douze places :
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Une cabine avec les portes ouvertes :
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Une protection en cuir pour s’appuyer :
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Les aérations sur les portes :
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Les pictogrammes de sécurité :
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La plaque du constructeur de cabines :
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Les barres pour apposer ses planches et ses skis :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Saalbach.



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