TCD4 Amancay

Catedral : Argentine

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La télécabine Amancay :

La télécabine Amancay est l’un des appareils présent sur le large front de neige de Catedral. Ce long ascenseur donne accès au secteur Amancay où sont présent trois télésièges et des pistes assez simples. Cette remontée mécanique étant l’unique télécabine de Catedral, elle est ouverte aux nombreux piétons et aux skieurs.
Cette télécabine Doppelmayr a été construite en 2005 en Argentine. Il s’agit évidemment d’un appareil d’occasion en provenance d’Europe qui a été retrofité pour se lancer dans une seconde carrière.

Techniquement, la gare aval est la station tension de l’appareil. A noter la présence d’un garage qui permet d’effectuer le rangement de l’ensemble des cabines CWA de type Tourist-4.
La ligne, longue de plus de deux kilomètres, est composée de 24 pylônes.
La gare amont, présente au front de neige d’Amancay, est la station motrice de l’installation. Vous remarquerez que la machinerie est présente au centre de l’appareil.

Depuis l’arrivée les skieurs (et piétons) ont accès au télésiège Diente de Caballo afin de rejoindre la partie haute du secteur et le restaurant d’altitude Punta Princessa.
Il est également possible de rejoindre le front de neige via de belles et longues pistes rouges. Concrètement le retour ski au village dépend de l’enneigement naturel, et celui-ci est souvent insuffisant faisant que le retour s’effectue en télécabine où via des pistes présentes sur d’autres secteurs.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayables : Amancay
Exploitant : Catedral Alta Patagonia
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction à cet emplacement : 2005

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 6 min 55 sec
Débit : 1800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1050 m
Altitude gare amont : 1770 m
Dénivelé : 720 m
Longueur inclinée : 2070 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 24
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : CWA
Type de véhicules : Tourist-4
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 86
Type de pinces : VR-102
Garage : Gare aval

La gare amont :

Vue générale de la gare amont et le front de neige d'altitude Amacay :


Différentes vues autour du bâtiment de la gare amont. Sur la droite, le lodge Amacay où est présent un restaurant d’altitude :








L'entrée et la sortie du bâtiment :


L’accès pour la descente :


Une cabine entre en gare amont :


Le quai de débarquement :


Le poste de commandes amont :


La poulie motrice :


Les freins sur la poulie :


L'arbre lent reliant la poulie au bloc moteur protégé dans un large coffre :


L’armoire de commande :


Les commandes du quai :


Quelques cabines prêtes pour la descente :


Le pylône P22 en sortie de gare :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P0a : 8C/8C
P0 : 6S/6S
P1 : 6S/6S
P2 : 8S/8S
P3 : 8S/8S
P4 : 8C/8C
P5 : 6S/6S
P6 : 6S/6S
P7 : 8S/8S
P8 : 8S/8S
P9 : 8S/8S
P10a : 8C/8C
P10b : 8C/8C
P11 : 6S/6S
P12 : 6S/6S
P13 : 6S/6S
P14 : 4S/4S
P15 : 6S/6S
P16 : 6S/6S
P17 : 8S/8S
P18 : 8S/8S
P19 : 8S/8S
P20 : 8S/8S
P21 : 8S/8S
P22 : 6C/6C

Pylône P21 :




Les pylônes P20 et P19 :


Début de la descente vers le front de neige de Catedral. Au second plan, le lac Nahuel Huapi et sur la droite la ville de Bariloche :


Pylône P18 :




Pylône P17 :


Balancier 8S/8S :




Pylône P16 :




Pylône P15 :




Pylône P14 :




Pylône P13 :




Pylône P12 :


Pylône P11 :




Les pylônes P10b et P10a :


Les balanciers 2x8C/8C :


Pylône P9 :




Pylône P8 :




Pylône P7 :




Pylône P6 :




Pylône P5 :


Pylône P4 :


Balancier 8C/8C :


Pylône P3 :


Approche du front de neige, et secteur débutants, de Catedral :


Pylône P2 :


Survol de l'espace débutant de Catedral équipé de plusieurs tapis roulant et de canons-à-neige :


Pylône P1 :




Pylône P0 :

La gare aval :

La gare aval vue de face avec le pylône P0a :


Le quai d’arrivée :


La poulie retour tension :


Le poussoir et le galet de déviation...


… menant au contrepoids qui se trouve dans la fosse :


Merci pour la visite !


On remarque l’entrée du garage :


La sortie du bâtiment :


Bienvenue à la télécabine Amancay :


L'entrée sur le village de Catedral :


Vues éloignées du bâtiment de la gare aval :

Les véhicules :

Deux cabines Tourist se croisent :


Une cabine vue de face. Gros plan sur les pare-chocs :


Une cabine en gare portes ouvertes :


Les racks-à-skis :


Deux banquettes de deux places qui se font faces :


Détail d'une banquette de deux places :


Les aérations sur les portes et la poignée de maintient :


La plaque du constructeur :




Les pictogrammes de sécurité :


Zoom sur la pince débrayable :


Le véhicule ambulance :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Catedral.