TCD4 Skyway
Disneyland Park
Von Roll



Année de fin de service en : 1994
Remplace l'appareil suivant :

Disneyland Park : Californie
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Le télécabine Skyway :
La télécabine Skyway était une attraction populaire du parc de Disneyland en Californie. Le Disneyland de Californie fut le premier et le seul parc à thème construit sous la supervision directe de Walt Disney. Le Skyway a été la première télécabine monocâble débrayable construite en Amérique.
Ce reportage se concentre sur la période qui a suivi la modernisation importante effectuée en 1965 permettant de transformer cette télécabine biplace en quatre places. La rénovation a entraîné de nombreux changements pour cet appareil. Notons que les cabines quatre places utilisées ont été conçues spécifiquement pour le Skyway par le designer de Disney, Bob Gurr, en partenariat avec Von Roll. Ces cabines n'ont été utilisées nulle part ailleurs.
Sur la ligne le pylône P5 a été entièrement remplacé et les autres pylônes ont tous été renforcés. Le contrepoids a été augmenté passant de 1,1 T à 1,5 T. De plus le câble a été changé par un nouveau câble au diamètre plus important, passant de 25 mm à 27 mm.
Lors d'une autre rénovation, en juin 1967, des systèmes de convoyeurs ont été ajoutés pour automatiser le mouvement des cabines dans les stations et ralentir les cabines entrantes. Il s'agissait probablement du premier appareil VR-101 à être équipé d'un tel système. Cependant, le système n'a pas bien fonctionné, provoquant des refoulements dans les gares, ce qui a entraîné le retrait du système en 1969.
L'attraction Skyway a été reproduite dans les autres parcs du groupe Disney : à Walt Disney World en Floride en 1971 et à Tokyo Disneyland en 1983.
La fin du Skyway a eu lieu en 1994, lorsque des fissures dues à la fatigue et à la tension du métal se sont développées dans la partie de l’appareil qui traverse le Matterhorn. Les réparations étant jugées trop coûteuses, la télécabine a été retirée sans être remplacé. Bien que la fermeture ait été annoncée relativement rapidement, elle n'a pas été immédiate, ce qui a permis une cérémonie lors du dernier jour. Pour l’anecdote le dernier tour du Skyway a été effectué par les mascottes Mickey et Minnie Mouse sous le regard des invités. Au total, on estime que 150 millions de visiteurs ont emprunté la télécabine Skyway à Disneyland.
Après la fermeture, la majeure partie de l'attraction a été rapidement démontée. Toutefois, le bâtiment de la gare de Fantasyland n'a été démoli qu'en 2016. L'attraction a été classée parmi les attractions de Disneyland les plus regrettées par les visiteurs. Certains disent qu'il s'agit du transport par câble qui manque le plus aux États-Unis.
Localisation de l’appareil sur le plan du parc :
Les caractéristiques de l’installation :
Vue sur le manuel d'utilisation de 1979 :
* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayables : Skyway
Exploitant : Disneyland
Constructeur : Von Roll
Année de construction : 1955-1956
Jour de mise en service : 23 juin 1956
Année à l'emplacement original : 1949 (TSD2 Kaba à Thun)
Jour de fin de service : 9 novembre 1994
Année de démontage : 1994
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuel
Capacité : 4 Personnes
Vitesse maximale : 1,77 m/s
Durée du parcours : 3 min 36 sec
Distance d'arrêt : 0,90 m
Distance minimale entre les cabines : 18.5 m
Débit théorique : 1260 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare Tomorrowland : 42 m
Altitude gare Fantasyland : 44 m
Dénivelé : 2 m
Longueur : 381 m
* Caractéristiques techniques :
Type d’appareil Von Roll : VR-101
Gare motrice : Fantasyland
Gare tension : Tomorrowland
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 5
Nombre de véhicules : 42
Diamètre du câble : 27 mm
Type de pinces : VR-101
Sens de la ligne : Gauche
Garage : Gare Tomorrowland
Les photos ci-dessous, sauf mention contraire, ont été prises le 9 novembre 1994 par Rob Von Roll, historien du Skyway, lors du dernier jour d'exploitation du Skyway.
La gare Tomorrowland :
Vues autour de la gare Tomorrowland :
Bienvenue au Skyway, en direction de Fantasyland :
Vues sur la structure de la gare Tomorrowland :
Une cabine en approche de la gare Tomorrowland ::
Gros plan sur la structure Von Roll :
Déplacement manuel d’une cabine dans le contour de la gare :
La station Tomorrowland abritait le parking des cabines. A noter que le contrepoids était situé au sous-sol (non visible) :
Une cabine prête au départ :
Le départ :
Vues arrière...
… vers la gare Tomorrowland :
La ligne :
Pylône P5 :
Approche du Matterhorn :
Les pylône P4 et P3 à l’intérieur du Matterhorn :
Pylône P2 :
Pylône P1 :
La gare Fantasyland :
Approche de la gare Fantasyland :
La zone de débarquement :
Gros plan sur la gare motrice :
La zone d’arrivée :
La zone de départ dans la gare Fantasyland :
L’entrée vers la gare Fantasyland :
Le panneau d’informations concernant l’appareil :
Autres photos :
Nombreuses autres photos de l’appareil depuis le parc :
Vue du pylône P5 qui a été construit en 1965 :
Gros plan sur le Matterhorn :
Vue spectaculaire collée à un pylône :
Gros plan sur le passage d’une pince sur un balancier :
L'anémomètre qui contrôle la vitesse du vent au sommet d’un pylône :
Vue depuis la gare Fantasyland :
Vue sur le brin retour en direction de Tomorrowland :
Passage du Matterhorn une fois de plus :
A l’intérieur du Matterhorn :
Approche de la gare Tomorrowland :
Le Skyway en 1965 :
Daveland
Le Skyway en 1966 :
Daveland
Daveland
Photo de 1965 montrant les montagnes russes Matterhorn Bobsleds :
Daveland
La fête d'adieu le dernier jour d'exploitation d ela télécabine Skyway en novembre 1994 :
Les derniers passagers transportés part le Skyway sont Mickey et Minnie Mouse :
Vidéo :
David Silva
Oldies to Remember
Kevin Yee
MrDisneyfanman
Sources :
Robbie Von Roll
Daveland
Texte : Conrad Ward et Rodo_Af et Robbie Von Roll
Photos : Robbie Von Roll
Date de publication : Juillet 2022
