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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 28/08/2018 et mise à jour le 29/08/2018
(Mise en cache le 29/08/2018)
Macao :
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
La télécabine Teleferico da Guia :
La télécabine Teleferico da Guia est une remontée mécanique touristique située dans le parc municipal Guia au centre-ville de Macao. Ce parc, assez vaste, est idéal pour les activités sportives en plein air, et pour les promenades familiales. Très populaires les jours fériés et de fin de semaine, cette télécabine permet de rejoindre le sommet de la colline du parc. Le Teleferico da Guia, qui ne comporte que neuf cabines et avance lentement, est principalement utilisé par les familles avec enfants.
La gare aval, située avenida Sidonio Pais à proximité d’une ligne de bus, est la station motrice. La structure du bâtiment est tout en hauteur, l’appareil étant à l’étage et l’accès au quai s’effectue via un ascenseur. Ceci n’est pas vraiment pratique, ni rapide mais se comprend vue le débit faible de l’installation. Pour les personnes débarquant la sortie s’effectue via des escaliers extérieurs. La ligne, composée de trois pylônes, survole le parc de Guia, et donne une étonnante vue sur la ville de Macao. La gare amont, station tension de l’appareil, dispose du garage pour les véhicules. Vous remarquerez l’architecture à toit plat qui fait figure d’un grand bloc massif au milieu du parc.
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayables : Teleferico da Guia
Exploitant : Instituto para os Assuntos Civicos E Minicipais
Constructeur : Rowema AG
Année de construction : 1996
Tarif 2018 : 2 $MOP l’aller simple / 3 $MOP l’aller/retour
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuel
Horaire d’exploitation : 08h00-16h00 (Fermé le lundi)
Vitesse : Env. 3 m/s
Durée du parcours : Env. 1 min 20 sec
Débit : Env. 1500 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 30 m
Altitude gare amont : 71 m
Dénivelé : 41 m
Longueur : 220 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 3
Sens de la ligne : Gauche
* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Cwa
Type de véhicules : Omega S
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 9
Garage : Gare amont
Les photos ont été prises majoritairement le 21 août 2018.
Vues autour de la gare amont : le parc Guia
Bienvenue dans le parc de Guia…
… qui est une colline verte au centre de la ville de Macao :
Ce parc est utilisé par de nombreux habitants pour effectuer des exercices de sports :
Le parc a été financé dans les années 1988…
… par le Lions Club de Macao qui a construit ce monument :
La gare amont :
Différentes vues autour de la gare amont :
Photo de 2008
L’accès au bâtiment :
La billetterie :
L’entrée dans le bâtiment :
Arrivée en cabine. La gare amont vue de face :
Quelques cabines sont stationnées dans le garage de la gare amont :
Le quai d’arrivée :
Avertissement, en cas d’orages l’exploitation est suspendue :
L’accès au départ :
Le contour de la gare amont :
Le quai de départ :
On distingue le câble qui relie le contrepoids qui effectue la tension du câble :
Consignes d’utilisations de l’appareil, dont l’interdit de photographier qui me sera rappeler plusieurs fois !
Une cabine au départ :
Tête du pylône P3 en sortie de gare :
Vue arrière sur le pylône P3 et la gare amont :
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 10C / 10C
P2 : 8S / 8S
P3 : 8S / 8S
Le début de ligne :
Pylône P2 :
Balancier 8S/8S :
La dernière partie de ligne :
Pylône P1 :
La gare aval :
Pylône P1 balancier 10C/10C :
Vue sur l’entrée en gare aval :
Vues sur l’étonnant bâtiment qui abrite la gare aval :
Sur la droite du bâtiment la cage de l’ascenseur qui permet de rejoindre le quai de départ :
Le plan du parc municipal de la colline Guia :
L’arrière du bâtiment de la gare aval :
Présence d’une fontaine publique :
Direction l’entrée du bâtiment…
… situé Travessa do Tunnel :
Les horaires d’ouverture de l’appareil :
La billetterie :
Le billet aller/retour en 2018. Tarif de 3 MOP (soit 0,31 €) :
L’accès au quai de départ…
… s’effectue via un ascenseur :
Sortie de l’ascenseur, arrivée directe sur le quai de départ :
Consignes d’utilisations de la cabine :
La machinerie est installée au centre de la gare. Ici le moteur thermique de secours :
Sous une protection, le moteur principal :
Le réducteur et la poulie motrice :
Une cabine dans le contour de la gare :
Le système de trainage des véhicules en gare :
Le départ…
… et au centre, le poste de conduite :
Une cabine au départ :
Les véhicules :
Deux cabines en ligne :
Une cabine en ligne :
Gros plan sur l’une des neuf cabines Omega S :
Une banquette fixe deux places :
La plaque du constructeur et les consignes d’utilisations :
Sur la partie frontale, on trouve des aérations assez inhabituelles :
Les aérations des fenêtres des portes :
La base des portes automatiques :
La plaque Cwa :
L’aération du toit :
Autres photos :
Depuis le parc Guia, vue sur l’appareil :
Vues de la ligne…
… dans le sens montant :
Le strict règlement du parc Guia :
Une école est présente dans le parc Guia :
La rue d’accès au parc, qui se plonge dans la ville de Macao :
Texte & Photos : Rodo_Af
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