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Localisation(s)
Photo

 TCD6 East n°1

Rusutsu

Nippon Cable

T1 ES
Année de construction : 1987




Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 11/06/2016
(Mise en cache le 11/06/2016)

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Rusutsu : Hokkaido
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


La télécabine East 1 :

La télécabine East 1 est le premier tronçon des deux installations qui permettent de relier les secteurs West et East Mountain. Ce tronçon effectue la spécifiquement la liaison, dans les deux sens, entre les deux fronts de neige, sans permettre d’accéder à des pistes.
Cette remontée mécanique, construite par Nippon Cable en 1987, est abritée à l’intérieur de vastes bâtiments.
La gare aval, installée non loin de la télécabine West, est une station retour. La ligne, longue de plus de 1,6 kilomètre et composée 12 pylônes, est parallèle au télésiège Tower. La gare amont, station tension (par contrepoids) et motrice de l’appareil, est présente face aux départs des télésièges East et East n°1. A noter, qu’il s’agit de la même structure que le départ de la télécabine East n°2. Malgré le fait que ces deux appareils jumeaux utilisent un building commun, ils sont physiquement séparés : les skieurs doivent débarquer de l’East n°1 avant d’emprunter l’East n°2. Vous remarquez que la gare amont est le cœur du secteur East Mountain. Le rez-de-chaussée du bâtiment est occupé par une cafétéria, et un énorme garage permet d’effectuer le rangement de la majorité des cabines des deux appareils.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayables : East 1
Exploitant : Kamori Kanko co, LTD
Constructeur : Nippon Cable
Année de construction : 1987

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 5 min 30 sec
Débit : 1200 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 422 m
Altitude gare amont : 464 m
Dénivelé : 42 m
Longueur : 1654 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Amont
Station retour : Aval
Puissance du moteur principal : 230 kW
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 12
Sens de la ligne : Gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Cwa
Type de véhicules : Omega
Capacité : 6 Personnes
Garage : Gares aval et amont

Les photos ont été prises majoritairement en février 2015.

La gare amont :

Vues d’ensemble de la gare aval,
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Au rez-de-chaussée une billetterie et une cafétéria,
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L’accès à l’appareil, de l’autre côté du bâtiment,
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L’entrée du bâtiment,
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Plaque présentant les caractéristiques de l’installation,
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Le quai d’arrivée,
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Le contour de la gare amont,
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L’accès au départ,
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Sur la gauche, une zone de garage,
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Le quai de départ, sur la droite le contrepoids qui effectue la tension du câble,
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Gros plans sur le bloc moteur,
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En sortie de gare, le pylône P12, et au second plan le télésiège East,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
4S / 4S
P2 : 6S / 6S
P3 : 6S / 6S
P4 : 6C / 6C
P5 : 6S / 6S
P6 : 8S/ 8S
P7 : 6S / 6S
P8 : 6S / 6S
P9 : 6S / 6S
P10 : 6S / 6S
P11 : 4S / 4S
P12 : 4S / 4S

Le début de ligne,
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Survol d’un parking. Pylône P11,
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Pylône P10,
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Longue portée entre le pylônes P10 et P9,
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Pylône P9 de type treillis,
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Seconde longue portée de la ligne,
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Pylône P8,
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Pylône P7,
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Balancier 6S/6S,
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Pylône P6,
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Sur la droite une piste de motoneige et le télésiège Tower,
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Pylône P5,
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Balancier 6S/6S,
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Pylône P4,
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Pylône P3,
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Au second plan : le secteur West Mountain, le cœur de la station et le parc d’attraction,
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Pylône P2,
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Balancier 6S/6S,
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Survol de la route principale qui relie la ville de Rusutsu et celle de Kimobetsu,
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Survol d’une partie des éléments du parc d’attraction,
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Pylône P1,
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La gare aval :

La gare aval vue de face,
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Arrivée d’une cabine en gare…
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…et les commandes de quai,
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Vue générale du quai d’arrivée,
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Une zone de garage est également présente,
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Le contour de la gare,
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Sur la droite la sortie du bâtiment,
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L’entrée vers le départ,
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Le quai de départ,
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Cabines prêtes au départ,
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L’entrée/sortie de la gare,
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Différentes vues autour du bâtiment de la gare aval,
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Au second plan : la tour de l’hôtel de Rusutsu,
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Autres photos :
Une cabine Cwa en ligne,
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Gros plan sur une cabine en gare,
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Portes ouvertes, avec une vue sur les racks-à-skis,
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Une banquette fixe,
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Publicité sur une fenêtre,
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Les fenêtres sur les portes automatiques,
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Une ouverture sur le plafond de la cabine,
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Vu sur une pince débrayable en gare,
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Vue sur la ligne,
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Pour plus d’informations : Rusutsu
Texte & photos : Rodo_Af





Appareils en relation :