TCD6 Sky Safari

Situated in the city of Sydney (Australia), the Sky Safari Gondola gives an easy access to the Taronga Zoo for people who arrive by ferry. This gondola joins the ferry harbour to the top entrance of the zoo.

Située dans la ville de Sydney en Australie, la télécabine du Sky Safari permet aux visiteurs du zoo de Taronga d'accéder à l'entrée du zoo depuis le quai.




Le zoo Taronga est situé au nord de Sydney, sur une des innombrables baies de la ville. Il est situé en face du CBD et offre donc une magnifique vue sur la ville futuriste australienne, capitale de l’état du New South Wales.


Vue depuis le centre de Sydney:


Vue de Sydney


Arrivée au quai


Cette télécabine est l’un des deux points d’entrée au Taronga zoo. En effet l’accès au zoo s’effectue de deux façons : soit les visiteurs arrivent en véhicule ou bus, ce qui fais une route d’environ 50 Km depuis le centre ville de Sydney, soit Ou ils utilisent un ferry-boat situé au centre ville de Sydney qui relie le zoo en 17 minutes. (2 à 3 départs par heures permettent d’avoir un service de navettes réguliers) Le tarif en ferry boat donne une réduction à l’entrée du parc animalier. Dans la pratique une grande majorité des touristes visitant Sydney utilise le transport en ferry-boat.
Une fois arrivée au quai des ferrys, les visiteurs emprunte la télécabine Sky Safari et remonte tout le zoo, survolant les enclos, pour arriver à l'entrée principale. En fin de visite, les visiteurs utilisent également la télécabine pour retourner au quai des ferry boats et retourner en ville.

Cette télécabine est une construction du manufacturier Français . Construite en 2000, c'est une installation de type Ariana 6 Club, disposant de gares Satellit.
La gare aval est située dans un bâtiment en forme de rotonde, sur colonnes au dessus du quai, camouflé à travers la végétation du parc.
G1 est la station motrice du l’installation. Une billetterie permet aux clients d’acheter leurs Pass d’entrée au parc. Evidement, la gare est accessible aux visiteurs se déplaçant en fauteuils roulant.

La télécabine s'emprunte dans les deux sens librement son utilisation est comprise dans le prix d'entrée du zoo.
La ligne est longue de 448 mètres et dispose de 9 pylônes. Seul la 1er partie entre P1 et P3 à une pente assez forte. La suite de la ligne est sur une surface assez plate. La télécabine survol alors les enclos d’animaux tel que les éléphants, ect...

La gare amont est située dans la zone de l’entrée principale du zoo. Le bâtiment de la gare est relié à différents commerce et à un amphithéâtre.
La gare amont, est la station tension de l’appareil. Un garage permet d’y stationner l’ensemble des véhicules. Un atelier d’entretien des cabines est également présent.

Las cabines construites par l’entreprise Sigma sont au nombre de 21. Vous remarquerez qu’elle dispose d’aération spécifique très utile lors des chaleures estivale. De plus les fenêtres sont grillagées, ceci dans le but d’éviter des jets d’objets ou d’aliments dans les enclos des animaux. Sous les assises est situé un caisson disposant d’une corde d’évacuation, en cas de nécessité.

Pour plus d’information sur le Zoo Taronga : http://www.taronga.org.au

Le plan du Zoo :



Les caractéristiques de l’installation :

vous pouvez retrouver l'intégralité des caractéristiques sur le PDF Poma : www.poma.net/ft_2002/taronga.pdf

* Caractéristiques administratives :
TCD- Télécabine à pinces débrayables: Sky Safari
Exploitant : Taronga Zoo
Constructeur :
Année de construction : 2000
Tarif en 2009 : 41 $Aust. (Environ : 25 €)

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuel
Vitesse : 3 m/s
Durée du parcours : 2 min 30 sec
Débit : 1120 p/h
Capacité : 6 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : Env. 10 m
Altitude gare amont : Env. 70 m
Dénivelé : 60 m
Longueur : 448 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Satellit
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Tension admissible du vérin : 27400 daN
Réducteur principal : PK 210
Nombre de pylônes : 9
Diamètre du câble : 40,50 mn
Puissance du moteur principal : 145 Kw
Puissance du moteur de secours : 75 Kw

* Caractéristiques des cabines :
Constructeur : Sigma
Nombre de cabines : 21
Type de pinces : Omega T
Distance en les cabines : 77,14 m
Sens de la ligne : Droite

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 16C / 16C
P2 : 6S / 6S
P3 : 8S / 8S
P4 : 4S / 4S
P5 : 4S / 4S
P6 : 4S / 4S
P7 : 4S / 4S
P8 : 8S / 8S
P9 : 8C / 8C

Pour des raisons pratique, le reportage vous est proposé de la gare amont vers la gare aval !!!





La gare amont :

Le bâtiment de la gare amont, et l’accès à la télécabine,


L’entrée de la gare,


L’accès au garage,


Le local d’entretien des cabines,


Les armoires de contrôle,


Une cabine arrivant en gare,


Une cabine dans le contour,




La poulie retour,






(photo Poma.net)


Prêt au départ,


La ligne :

P9, situé en sortie de G2,


P8,


Balancier 8S/8S,


P7,


Balancier 4S/4S,


P6,


Balancier 4S/4S,


Survol du zoo....




P5,


Balancier 4S/4S,


L’enclos des éléphants,




P4,


P3,


Balancier 8S/8S,


P2,


La gare aval :

P1, situé à la sortie de la gare....


Balancier 16C/16C,


Arrivée d’une cabine en gare,






La poulie motrice,


Une cabine au départ,


Vues extérieur de la gare aval :







La cabine :

Vues aérienne,




La cabine,


L’assise,


Les vitres grillagés et les aérations,


Dernière photo : Vue depuis le parc....