TCD8 Nationalparkbahn Brunnach
Bad Kleinkirchheim
Girak Garaventa



La principale installation du secteur de St Oswald
Année de construction : 2001
La station de Bad Kleinkirchheim / St Oswald est l’une des grandes station de Carinthie. Composé de 25 rm’s on y ski de décembre à avril entre 1100 et 2055 m. Afin d’améliorer sa notoriété la station a accueilli une épreuve FIS de coupe du monde le week-end du 08/09 décembre 2007.
Voici le TCD8 Nationalparkbahn Brunnach, principale installation du secteur de St Oswald,et situé dans le village, tout à l’extrémité du domaine de ski.
Cette télécabine correspond à une zone de ski très intéressante en elle-même : Avec deux pistes rouges et de nombreuses variantes descendant vers la gare aval (Pistes n°26 et n°27).
Le TKE2 Spitzegglift que la ligne survol est également accessible depuis la G2.
Cette télécabine est la plus moderne des trois TCD présente sur le domaine.
La gare aval est la gare tension de l’appareil. Elle dispose d’un rail pouvant isoler une cabine.
La ligne est longue de plus de 1800 m, elle survol une route, puis les pistes de retour station à de nombreuse reprise.
La gare amont est motrice de l’installation. Un vaste garage y est présent.
Les photos ont été prises le 11 mars 2008
Pour plus d'informations : http://www.vondenpistenindiethermen.at
Le plan des pistes :
Caractéristiques techniques :
Année de construction : 2001
Constructeur :
Altitude gare aval : 1333 m
Altitude gare amont : 1912 m
Dénivelé : 579 m
Longueur : 1887 m
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Durée du parcours : 5 min 15 sec
Vitesse : 6 m/s
Débit : 2400 p/h
Nombre de pylônes : 15
Constructeur des cabines :
Nombre de cabines : 64
Type des cabines : Omega III - LWI
Garage : Amont
Diamètre du câble : 48 mn
Pente moyenne : 32,39 %
Pente maximale : 64,38 %
Sens de la ligne : Gauche
La gare aval :
L’entrée de la G1,
Le constructeur,
Un rail de stationnement permettant d’isoler un véhicule,
La ligne :
Dernière vue sur G1,
Survol d’une route,
La ligne survol les pistes tout du long,
Survol du TKE2 Spitzegglift,
Vers l’arrivée,
La gare amont :
Vers le garage,
L’extérieur :
La cabine :
L’intérieur,
Vue sur la ligne :