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 TCD8 Neunerköpfle Vogelhornbahn

Tannheim (Allgäu / Tirol Vitales Land)

Leitner

T1 ES
Mise en service en : 2000



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 18/06/2009 et mise à jour le 18/06/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Tannheim est un village Tirolien situé dans le district de Reutte à proximité de Grän et Zöblen en bordure de la frontière Allemande.
On ski de décembre à avril sur un petit centre de ski composé de 4 installations, entre 1100 - 1800 m d’altitude.
Commercialement une alliance avec les autres centres de ski de la région permet de proposer un forfait commun à 8 « ski-région » réunissant 223 installations installées sur 500 Km de pistes, à travers l’Allemagne et l’Autriche, appelé : Allgäu Gletscher CARD.

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Voici la télécabine Neunerköpfle située à la sortie du village de Tannheim sur le front de neige de la station.
C’est l’installation principale de la station, l’unique moyen d’accès aux équipements du haut du domaine.
La gare aval est située au 1er étage d’un bâtiment comprenant un loueur de ski et les caisses des remontées mécaniques. Le quai d’embarquement est situé au niveau de l’arrivée de la piste de retour station.

La ligne est longue de 2,2 Km et se composé de 15 pylônes dont deux balanciers support compression et trois balanciers compressions (dont deux situés en sortie de G1).
A noter que le dernier pylône est équipé d’une tête bicéphale.
La ligne survol le front de neige et la zone de ski pour les débutants, puis à partir de P5, la montée est forte et permet de rejoindre le sommet.

La gare amont est accolée à l’arrivée du télésiège Sesselbahn. La gare amont est la station motrice de l’installation et dispose d’un garage permettant le rangement des véhicules.

De l’arrivée les skieurs peuvent se rendre sur toutes les installations de la station. Dont la longue piste de retour station, équipée par des enneigeurs artificielle et qui propose un dénivelé de 680 m.

Pour plus d’information : http://www.tannheimer-bergbahnen.at/site.php http://www.superschnee.com

Les photos ont été prises le 04 mars 2009

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayables: Neunerköpfle
Exploitant : Tannheimer Liftgesellschaft
Constructeur : :angry:
Année de construction : 2000

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse : 6 m/s
Durée du parcours : 6 min 20 sec
Débit : 1800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1105 m
Altitude gare amont : 1787 m
Dénivelé : 682 m
Longueur : 2261 m
Pente moyenne de la ligne : 32,70 %
Pente maximale de la ligne : 58,10 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 15
Puissance du moteur principal : 689 Kw
Constructeur du câble : Austria Draht
Sens de la ligne : Droite

* Caractéristiques des cabines :
Constructeur des cabines : Swoboda
Nombre de cabines : 48
Capacité : 8 Personnes
Distance entre les cabines : 116,57 m
Garage : Amont

* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 8C / 8C
P1b : 8C / 8C
P2 : 12S / 12S
P3 : 8S / 8S
P4 : 6S / 6S
P5 : 12C / 12C
P6 : 10S / 10S
P7 : 8S / 8S
P8 : 12S / 12S
P9 : 10S / 10S
P10 : 8S/C – 8S/C
P11 : 8S/C – 8S/C
P12 : 8S / 8S
P13a : 12S / 12S
P13b (Tête bicéphale) : 24S / 24S

La gare aval :

Vue sur la gare depuis le parking,
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Au rez-de-chaussée, les caisses et un magasin de sport,
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L’accès à la télécabine,
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La gare vue des pistes,
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Une cabine dans le contour,
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Les données du constructeur,
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Le lorry de tension,
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Une cabine au départ,
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P1a et P1b,
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Balancier 8C / 8C,
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Le début de la ligne,
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La ligne :

P2,
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P3,
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P4,
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P5, rupture de pente,
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Balancier 12C / 12C,
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Vue arrière,
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P6,
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Balancier 10S / 10S,
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P7, survol de la piste de retour station,
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Balancier 8S / 8S,
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Vue arrière et sur la piste,
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P8,
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Balancier 12S / 12S,
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P9,
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P10,
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Balancier support/compression,
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Vue arrière,
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Rentrer dans les nuages,
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P11,
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Balancier support/compression 8S/C-8S/C,
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P12,
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P13a, pylône de type treillis,
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Balancier 12S : 12S,
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P13b, pylône treillis à tête bicéphale,
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Balancier 12S/12S X 2,
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La gare amont :

L’arrivée,
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Le système d’ouverture des portes,
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Vue sur le quai,
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L’accès au garage,
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La sortie, s’effectue sous les sièges du télésiège ;)
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Vue sur la sortie de la gare,
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Vue sur la gare amont,
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Vue sur la ligne,
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La cabine :

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Vue de l’intérieur,
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La banquette,
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Les portes,
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