TCD8 Rosenalm

Zillertal Arena : entre Tirol et Salzbourg



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La télécabine Rosenalm :

La télécabine Rosenalm est l’appareil principal d’accès au domaine skiable, véritable colonne vertébrale de Zell im Zillertal. A noter, qu’en 2008, la télécabine Karspitz est venue seconder Rosenalm. Construit en 1995 par Doppelmayr cette remontée mécanique est équipée de gares de type Uni qui sont abritées à l’intérieur de massifs bâtiments. Comme souvent sur les longs appareils, cette télécabine à la particularité de fonctionner en deux tronçons. Classiquement, les machineries sont installées en amont des tronçons et les gares tensions sont présentes en aval.
La gare aval, construite dans un building qui aujourd’hui centralise de nombreux services et magasins, accueille également le garage principal. Le premier tronçon, composé de 12 pylônes, est la partie la plus raide de la ligne. La gare intermédiaire, ouverte aux embarquements et débarquements dans les deux sens d’exploitation, permet d’effectuer un virage important. Le second tronçon à la particularité de se faufiler sous la ligne de la télécabine Karspitz. A noter les longues portées entre les ouvrages. La gare amont est positionnée au Rosenalm : le front de neige d’altitude de la station où sont présent des restaurants, une zone pour débutants équipée de téléskis et tapis roulant, ainsi que les départs des télésièges Hanser et Karspitz.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent rejoindre la gare intermédiaire et descendre jusqu’à la gare de départ via une longue piste noire.



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayables : Rosenalm
Exploitant : Zeller Bergbahnen Zillertal GmbH & Co KG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1995

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse : 6 m/s
Durée du parcours : 10 min 20 sec
Débit : 2880 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 580 m
Altitude gare intermédiaire : 1309 m
Altitude gare amont : 1744 m
Dénivelé : 1166 m
Longueur : 3655 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni
Gare motrice : Stations G2 et G4
Gare tension : Stations G1 et G3
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 28
Constructeur du câble : Teufelberger
Diamètre du câble : 46 mm
Sens de la ligne : Droite

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Cwa
Type de véhicules : X-8
Capacité : 8 Personnes
Nombre de véhicules : 146
Type de pinces : DT-108
Garage : Gares aval et intermédiaire

Les photos ont été prises majoritairement le 13 décembre 2015.

La gare amont :


La ligne : 1e tronçon

* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 10C / 10C
P1b : 10C / 10C
P2 : 4S/C - 4S/C
P3 : 6S / 6S
P4 : 4S/C - 4S/C
P5 : 4S / 4S
P6 : 6S / 6S
P7 : 6S / 6S
P8 : 6S / 6S
P9 : 6S / 6S
P10 : 6S / 6S
P11 : 8S/C - 8S/C
P12 : 6S / 6S
P13a : 8S / 8S
P13b : 8S / 8S
P13c : 8S / 8S

La gare intermédiaire :

La ligne : 2e tronçon

* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 10C / 10C
P1b : 10C / 10C
P2 : 8S / 8S
P3 : 8S / 8S
P4 : 6S / 6S
P5 : 8S/C - 8S/C
P6 : 6S / 6S
P7 : 6S / 6S
P8 : 8S / 8S
P9 : 8S / 8S
P10 : 6S / 6S
P11 : 8S / 8S

La gare aval :

Les véhicules :

Rosenalm est équipé de 146 cabines fournies par l’entreprise suisse Cwa. Il s’agit de véhicules, 8 places, issues de la gamme X. Un modèle panoramique peu commercialisé. Vous remarquerez la présence de plusieurs colories, bien que la cabine bleue foncée soit la plus courante.

Autres photos :


Pour plus d’informations : Zillertal Arena
Texte & photos : Rodo_Af