En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
L'affichage en version mobile est en cours de développement.
Il se peut que la page ne s'affiche pas correctement sur votre appareil.
Nous travaillons actuellement pour vous apporter la meilleure expérience possible.
Merci pour votre compréhension


Localisation(s)
Photo

 TCD8 Sentosa

Singapour

Doppelmayr

T1 ES
Options techniques :
  • Gare intermédiaire 2 brins
Année de construction : 2015

Suivre la discussion sur le forum



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 08/07/2016 et mise à jour le 08/07/2016
(Mise en cache le 08/07/2016)

Image


Singapour : Cité-État d’Asie du sud-est
Image

>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Sentosa Island :

Sentosa Island est située au sud de l’île de Singapour. Cette ancienne base militaire a été transformée dans les années 1970 en un très populaire parc de loisir. L’île étant non habitée et entièrement dédiée au loisir. En 1974, l’île a été reliée à Singapour via une télécabine 2S construite par Von Roll (The Jewel Cable Car).
Aujourd’hui, ce parc de loisir, qui attire environ 5 millions de visiteurs par ans, est également relier via un système de métro Monorail. Sentosa Island propose un grand nombre d’activités tel que le Resort World Sentosa, l’Universal Studios Singapour, ou bien le Skyline Ludge Sentosa. Sans oublier les nombreuses plages, aujourd’hui disposant de sable fin, qui bordent l’île et qui attirent de très nombreuses familles lors des week-ends.

Pour plus d’information : http://www.sentosa.com.sg/en/

Image

La télécabine Sentosa :

La télécabine Sentosa, construit par Doppelmayr en 2014 et mise en ligne au début de l’année 2015, est une installation qui permet de traverser l’île touristique de Sentosa. Ainsi cette nouvelle remontée mécanique peut être considérée comme une nouvelle attraction, mais également comme un moyen de transport. La télécabine dispose de gares de type Uni-G qui sont couvertes à l’intérieur de bâtiments assez imposants.
La gare Merlion est présente non loin de l’une des stations du métro Monorail qui est le moyen principal d’accès à l’île. Une gare intermédiaire a été installée au centre de Sentosa où les visiteurs peuvent se rendre vers le cœur du parc. La gare Siloso Point est construite à l’opposé de l’île non loin des plages les plus populaires de Sentosa.
La ligne, divisée en deux tronçons, a la particularité de disposer de plusieurs hauts et massifs pylônes treillis qui sont équipés de multi-têtes à balancier. A noter que les portées entre les ouvrages peuvent être longues.

Localisation de l’appareil :

Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayables : Sentosa
Exploitant : Mount Faber Leisure Group
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2015

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuel
Vitesse : 4 m/s
Durée du parcours : 3 min 45 sec
Débit : 2200 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval - Merlion : 13 m
Altitude gare intermédiaire - Imbiah Lookout: 49 m
Altitude gare amont - Siloso Point: 7 m
Longueur : 880 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni-G
Gare motrice : Amont - Siloso Point
Gare tension : Aval - Merlion
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 9
Sens de la ligne : Gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Cwa
Type de véhicules : Omega IV
Capacité : 8 Personnes
Nombre de véhicules : 51
Type de pinces : DT-108
Garage : Gare amont - Siloso Point

Les photos ont été prises principalement le 24 septembre 2015.

La gare aval : Merlion station

Approche du bâtiment de la gare aval :
Image

Image

L’accès s’effectue via une série d’escalator :
Image

On croise un panneau pour que les visiteurs fassent des photos souvenirs :
Image

La billetterie :
Image

Les tarifs en 2015. Un aller simple= 13 $sin (soit 8,50 €) :
Image

L’accès au quai de départ :
Image

Vue du quai de départ :
Image

La poulie retour :
Image

Le quai d’arrivée :
Image

les vérins de tension hydraulique :
Image

Différentes vues de la gare aval :
Image

Image

La zone d’embarquement :
Image

Une cabine prête au départ :
Image

La plaque du constructeur :
Image

Une cabine au départ :
Image

Pylônes P8 et P7 en sortie de gare :
Image

Image

Vue arrière sur la station Merlion :
Image


La ligne : 1e partie

* Caractéristiques de la ligne :
P8 :
16C / 16C
P7 : 16C / 16C
P6 : 12S / 12S
P5b : 12S / 12S
P5a : 12S / 12S

Pylône P6 :
Image

Balancier 12S/12S :
Image

Image

Approche du pylône P5 :
Image

Pylône avec 2 têtes de balanciers :
Image

Image

La gare intermédiaire : Imbiah Lookout

Entrée en gare intermédiaire :
Image

Gros plan sur l’entrée en gare :
Image

Image

Entrée en gare d’une cabine :
Image

Le quai de…
Image

Débarquement et embarquement :
Image

L’entrée du bâtiment :
Image

Vues extérieures du bâtiment de la gare intermédiaire :
Image

Image

Une cabine au départ :
Image

Image

Vue arrière sur la gare intermédiaire :
Image

La ligne : 2e partie

* Caractéristiques de la ligne :
P4 :
16C / 16C
P3c : 12S / 12S
P3b : 12S / 12S
P3a : 12S / 12S
P2c : 12S / 12S
P2b : 12S / 12S
P2a : 12S / 12S
P1a : 14C / 14C
P1b : 12C / 12C

L’impressionnant pylône P3 :
Image

Vue du sol :
Image

Zoom sur les 3 têtes de pylône :
Image

Image

Longue portée entre les pylônes P3 et P2 :
Image

Image

Image

L’impressionnant pylône P2 :
Image

Image

Image

Descente vers la gare motrice :
Image

Image

La gare amont : Siloso Point station

Image

Pylônes P1 et P0…
Image

Balanciers 14C/14C et 12C/12C :
Image

Arrivée d’une cabine en gare :
Image

Vue d’ensemble de la station motrice :
Image

Image

Le quai d’arrivée :
Image

Gros plan sur la poulie motrice et l’arbre lent :
Image

La sortie :
Image

A l’opposée, la zone de départ :
Image

Image

On remarque que la quai est mobile :
Image

Afin de…
Image

…faciliter l’accès au garage souterrain :
Image

Au rez-de-chaussée : une billetterie et une épicerie 7-Eleven :
Image

D’autres supports pour se prendre en photos :
Image

Vues extérieures du bâtiment de la gare Siloso Point :
Image

Image

On devine que la machinerie est présente au sous-sol du bâtiment :
Image

Autres vues du bâtiment :
Image

Image

Les cabines :

L’installation dispose de cabines Omega IV construite par l’entreprise Cwa, même du groupe Doppelmayr. A noter la spécificité de ses cabines conçues pour une installation en climat chaud et humides : des façades avec 3 largeurs d’ouvertures ce qui créé une aération optimale.

Une cabine Omega IV en ligne…
Image

Remarquez les nombreuses ouvertures sur les façades :
Image

Vue de dessous :
Image

Les portes automatiques :
Image

Les assises 4 places qui se font faces :
Image

Image

Image

Porte gobelets :
Image

La façade avec ces 3 larges ouvertures :
Image

Les lumières au plafond :
Image

Boitier d’appel d’urgence :
Image

Kit d’évacuation :
Image

Aération du planché :
Image

Une nacelle de service :
Image

Autres photos :

Autres vues…
Image

…de l’installation :
Image

Image

Image

Bonus touristique : Sentosa Island

La carte du parc Sentosa :
Image

Bienvenue à Sentosa…
Image

…'l’accès principal s’effectuant via un métro Monorail :
Image

L’arrivée dans le parc :
Image

Le lion Merlion :
Image

Vue générale :
Image

Sentosa est surtout connu pour ses plages :
Image

Image

Moyen de transport gratuit sur l’île :
Image

Soupe singapourienne :
Image

Image


Pour plus d’informations : Singapore Cable Car
Texte & photos : Rodo_Af



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :